Les prix des carburants TotalEnergies sont fixés en fonction de plusieurs facteurs : coût du pétrole brut, raffinage, taxes, distribution et marges. Chaque étape, de l'extraction à la station-service, influence le tarif final.
Les carburants des stations-service et de la grande distribution sont issus des mêmes dépôts et des mêmes pipelines. La seule différence, c'est que dans les stations-service, vous trouverez des produits, plus chers, dits "premium", auxquels des additifs sont ajoutés.
Les avantages et les bénéfices de la carte carburant Total
Les plus reconnues incluent Total, avec son diesel Excellium, Shell proposant le V-Power Diesel, et BP avec son Ultimate Diesel. Ces marques sont connues pour offrir un indice de cétane plus élevé que celui du diesel standard, ce qui favorise une meilleure combustion et réduit les émissions polluantes.
Le géant pétrolier Total a décidé de créer Total Access : des stations-services « low cost ». Ces dernières proposent des prix à la pompe réduits, proches de ceux pratiqués par les supermarchés, mais n'en gardent pas moins la qualité des carburants et des services de la marque Total.
Ce carburant amélioré formera un film protecteur sur ces composants métalliques, limitera leurs interactions et luttera efficacement contre la formation de rouille. Le carburant Excellium et ses propriétés lubrifiantes réduisent ainsi les frottements et l'usure des pièces, ainsi que les risques de panne ou de casse.
Le meilleur est le Shell (2e place, avec 7,780 l au 100), le plus mauvais, celui distribué par Auchan (13e avec 8,197 l aux 100). Pour le diesel, c'est le standard de Total qui arrive en tête (7,250 l aux 100 pour une Renault Clio 1,5 l dCi) devant son cousin Excellium (7,313 l).
Les fabricants de moteurs recommandent
Le programme de carburant diesel TOP TIER™ est actuellement parrainé et supervisé par General Motors, Volkswagen, Daimler Truck, Navistar et Ford – et recommandé pour les véhicules lourds et légers.
Outre ses effets positifs sur votre moteur, le diesel Excellium est aussi meilleur pour l'environnement qu'un diesel classique. En effet, en raison de sa meilleure combustion, il limite considérablement votre consommation, mais aussi les émissions de CO2.
Dans l'enquête OCU, le T-Roc de 1 600 cm3 arrive en tête en tant que voiture la plus fiable de la catégorie diesel. Alliant fiabilité et popularité, il s'agit certainement d'un modèle que nous verrons beaucoup sur le marché des voitures d'occasion et qui pourrait être facilement vendu par la suite.
En plus de centraliser les factures, une carte carburant permet de suivre plus précisément le kilométrage de chaque véhicule qui compose la flotte. Ces informations permettent de garder le contrôle sur l'usage des véhicules, mais aussi et surtout d'anticiper leur entretien.
Anciennement appelées « Cartes Total Wash », les cartes Wash sont prépayées pour différents montants : 25 €, 35 € et 65 €.
Présenter votre carte Club auprès d'un de nos hôtes de caisse ou sur le terminal de paiement avant d'effectuer votre plein. Faire votre plein, le plafonnement du prix du carburant à 1,94€/litre sera directement appliqué !
En 2025, le diesel n'est plus un choix par défaut, mais une solution pour des usages bien ciblés. Rouler beaucoup, loin des centres urbains, avec un véhicule lourd : ce sont les critères qui justifient encore un achat diesel aujourd'hui.
Le diesel, également appelé gazole, est constitué d'hydrocarbures plus lourds répartis autour du cétane (C16H34). Les gazoles sont améliorés par hydrodésulfuration, un traitement à l'hydrogène permettant de réduire leur teneur en soufre.
En règle générale, le diesel est plus économique pour les conducteurs effectuant un haut kilométrage annuel. Par exemple, si vous roulez plus de 20 000 km par an, le diesel peut être plus avantageux. En revanche, pour les petits rouleurs, avec moins de 15 000 km par an, l'essence est souvent le meilleur choix.
Les avantages de ce carburant sont nombreux : Il limite l'encrassement du moteur et évite une surconsommation de carburant liée à l'accumulation de dépôts. Il prolonge la durée de vie du moteur : en réduisant la formation de rouille, les frottements et l'usure des pièces, il diminue les risques de panne ou de casses.
Le mélange du gasoil ordinaire avec l'Excellium est sans risque. De par sa composition, Excellium diesel peut donc tout à fait être mélangé avec du gazole ordinaire, sans aucun risque pour votre moteur. La seule conséquence de ce mélange sera de diminuer les effets positifs du gasoil Excellium sur votre moteur.
Elle incorpore des additifs détergents spécifiques pour nettoyer et maintenir propre dans la durée les composants essentiels du moteur. Le résultat c'est jusqu'à 93 % d'encrassement en moins pour les moteurs diesel et jusqu'à 99 % d'encrassement en moins pour les moteurs essence.
Si le prix n'est pas un problème, BP et Shell sont mes deux premiers choix. Mobil/7-Eleven vient ensuite. Caltex et Ampol sont toujours en bas de ma liste. Plusieurs de mes amis et moi-même avons eu des problèmes d'injecteurs après avoir fait le plein avec leur carburant.
Le carburant B7 est couramment utilisé dans les moteurs standard, car il convient à leur fonctionnement normal. Le gazole B10 contient également de l'indice de cétane, mais à un niveau de 10 %. Ce carburant est considéré comme plus premium que le B7, et donc plus cher. Le gazole B10 est recommandé pour les moteurs diesel hautes performances et standard .
Au Royaume-Uni, l'essence et le diesel, qu'ils proviennent de Tesco, Shell ou Sainsbury's, doivent respecter les normes de qualité légales fixées par le gouvernement britannique et l'Union européenne (ces normes restent applicables après le Brexit). Ainsi, fondamentalement, tous les carburants sont sensiblement identiques à leur sortie de la raffinerie .
Le sans plomb BP Ultimate est notre essence haute performance la plus avancée, avec un indice d'octane minimum de 98 et une formule innovante qui élimine les impuretés nocives de votre moteur et empêche leur réapparition. C'est notre meilleur carburant pour nettoyer et protéger les moteurs essence, offrant des performances optimales à votre voiture !
En résumé, le carburant vendu dans les supermarchés est tout aussi fiable. Il ne risque en rien d'abîmer votre véhicule.
L'utilisation du SP95-E10 dans un véhicule non compatible peut entraîner des problèmes de corrosion, d'usure prématurée des composants en caoutchouc et en plastique, et de mauvais fonctionnement du moteur.