La vidange, une étape au cœur du bon fonctionnement de votre véhicule. La vidange de votre voiture permet le bon entretien des pièces mobiles du moteur. De manière générale, cette opération courante est indispensable pour préserver les performances du moteur et augmenter sa durée de vie.
Pour faire simple, la vidange sert à changer l'huile du moteur, permettant ainsi une meilleure lubrification. En circulant dans les organes internes du moteur, l'huile réduit le frottement des pièces mobiles métalliques entre elles, qui pourrait à la longue entrainer une dégradation et abîmer l'engin.
Vidange moteur en retard : les risques
Résultat, des pièces moins lubrifiées, un moteur qui s'encrasse (jusqu'à ne plus démarrer du jour au lendemain dans le pire des cas), des performances altérées, une hausse progressive de la consommation de carburant, et un beau jour...la casse moteur.
La vidange d'une voiture consiste à changer son huile moteur usée. Sur une voiture diesel, elle se fait tous les 5 à 7 000 kilomètres, sauf les véhicules récents qui peuvent attendre 20 000 kilomètres. Pour une voiture essence, il faut faire la vidange tous les 10 à 15 000 kilomètres, soit tous les ans.
Il est conseillé d'effectuer une vidange tous les ans (environ tous les 15 000 à 20 000 km selon le véhicule) et de changer le filtre à huile simultanément. Lorsque ce dernier est usé, il devient perméable aux impuretés qui passent alors dans le moteur et y provoquent des dommages importants.
Un manque de vidange provoque l'encrassement du moteur et une surconsommation de carburant : il est important de savoir quand la réaliser. Cette périodicité dépend essentiellement de la fréquence d'utilisation de votre voiture. Si votre véhicule roule peu, cet article est fait pour vous !
? Quel est le prix total d'une vidange de voiture ? Si vous ajoutez le prix de la main d'oeuvre ainsi que celui d'un filtre à huile neuf et d'un bidon d'huile moteur, cela fait un total entre 100€ et 150€ pour réaliser la vidange de votre voiture.
Il ne faut pas confondre ces deux interventions. La vidange est une des opérations faites pendant la révision. Aussi, la révision comprend le plus souvent les opérations suivantes : vidange et changement du filtre à huile.
Il est admis qu'une vidange doit être effectuée tous les 10 à 30 000 km parcourus selon les modèles de voitures. Le mieux reste de suivre au plus près les recommandations du constructeur de votre véhicule.
Si un voyant d'alerte du tableau de votre véhicule s'allume, nous vous conseillons : de vous arrêter sur le bord de la route, de contrôler le niveau d'huile et éventuellement d'en ajouter jusqu'au minimum de la jauge. de vous rendre dans un centre de service Euromaster pour faire le contrôle de la vidange.
Il est conseillé d'effectuer sa vidange au moins une fois par an ou entre 10 000 et 30 000 km, en fonction des préconisations constructeur indiquées dans votre carnet d'entretien.
En réalité, une huile qui a noirci prouve qu'elle fait son travail, qui est de disperser la suie ( résidu de combustion ) et les minuscules particules métalliques causées par les frottements des pièces et les maintenir en suspension dans le flot d'huile afin qu'elles ne s'agglomèrent pas.
Si votre voyant d'huile moteur s'allume, n'attendez donc pas avant de vous rendre en garage. Vous devez aussitôt arrêter le véhicule : il est très dangereux pour votre voiture de continuer à rouler avec un voyant d'huile moteur allumé.
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Les filtres à changer lors d'une vidange
Ces différents filtres à prendre en compte lors d'une vidange sont : filtre à huile, filtre à carburant, filtre à air et filtre à habitacle.
La vidange d'un moteur diesel ancien avec changement de l'huile usagée et remplacement du filtre à huile doit être réalisée tous les 6 mois ou tous les 7 500 km. Concernant les moteurs diesel récents, la fréquence n'est pas aussi élevée : on peut facilement attendre 20 000 kilomètres pour réaliser une vidange.
La durée de vie moyenne d'un filtre à air est de 20 à 30 000 kilomètres. Il faut le changer tous les ans, ce qui se fait généralement à l'occasion de la révision annuelle de votre voiture. Cependant, il est parfois nécessaire de changer plus souvent le filtre à air, ou en tout cas de le contrôler plus régulièrement.
Qu'est-ce que c'est ? A la différence d'une vidange standard, la vidange complète est également composée du changement du filtre à air, du filtre à habitacle et du filtre à gazole (uniquement sur les véhicules diesels). La vidange consiste à vider l'huile du moteur de la voiture, puis la remplacer par de l'huile neuve.
Parmi les étapes obligatoires pour bien entretenir une voiture, la vidange dispose d'une place de choix. Cette opération d'entretien, qui consiste à changer l'huile du moteur, le filtre à huile et le joint du bouchon de vidange, doit être réalisée tous les 10 000 à 15 000 kilomètres.
La révision est bien connue : c'est l'une des opérations courantes d'entretien de votre voiture. Même si elle n'est pas obligatoire à strictement parler, elle est rigoureusement nécessaire. Elle vous permet notamment de conserver votre garantie constructeur.
Pour vérifier que votre vidange a été correctement effectuée, avant de déposer votre véhicule, tracez un repère à la craie sur le bouchon de vidange sous la voiture. Si votre vidange comprend le changement du filtre à huile, faites de même sur le filtre.
En 2022, comptez en moyenne 78,52 € le contrôle technique pour un véhicule "classique" (essence ou diesel), un prix "quasiment stable depuis mai 2019", note les auteurs de l'étude. Il existe néanmoins quelques disparités de tarifs, surtout entre les départements, et ce même pour une prestation identique.
Les 5w30 et 5w40
Les moteurs les plus récents, diesel ou essence, ont une préconisation pour l'usage d'huile 5w40 ou 5w30 (huiles 100% synthétiques). Ce type d'huile est conseillé si vous sollicitez beaucoup le moteur, notamment lors de nombreux trajets urbains ou périurbains.