La BMW R 1200 R, les Ducati Monster, la Kawasaki Er 6-F ou encore la Moto Morini Corsaro 1200 (en essai ICI) peuvent faire partie de la gamme des roadsters. Les prix s'échelonneront alors de 6000€ à 15000€ pour les plus exclusives.
Roadsters à l'origine, les quatre japonaises Honda CBR 600 F, Yamaha XJ6 Diversion F, Kawasaki ER-6f et Suzuki GSX 650 F, se font plus polyvalentes grâce à l'adjonction d'un carénage intégral.
Le Suzuki GSF 650 Bandit est un autre modèle de roadster des années 2000 réputé pour sa grande fiabilité.
Top 1 : La KTM Superduke 1290R, la plus sensationnelle
En top 1, nous avons la moto roadster la plus sensationnelle de ce classement. On trouve que la KTM Superduke 1290R est très sportive.
Chez BMW, Honda, Yamaha, Suzuki et Triumph ont note moins de pannes majeurs sur l'ensemble du parc moto mais elles ne restent pas non plus infaillible. Pour BMW et Honda on note parfois des problèmes d'électronique.
Moto légère et maniable : la Kawasaki Ninja 400
Pesant seulement 168 kg, elle figure parmi les sportives les plus légères de sa catégorie. Et elle se dote également d'un guidon qui a été expressément étudié pour faciliter sa prise en main.
On retrouvera la majorité du temps des kits pour KTM 690 Enduro, Husqvarna 701 ou encore KTM 790 Adventure. Les kits vont de la « simple » tour de navigation, à la tête de fourche en passant par la ligne d'échappement déportée, le réservoir supplémentaire à l'arrière…
Le grand gagnant qui remportera la couronne de marque de moto la plus fiable est Honda ! Aujourd'hui, la marque de motos Honda est l'une des marques les plus populaires au Japon, grâce aux fondateurs Takeo Fujisawa et Soichiro Honda, avec leur premier modèle en 1949.
Bon nombre des 40/50 ans qui souhaitent reprendre la moto font le choix d'une grosse cylindrée mais ce n'est pas forcément le bon choix. Vous pouvez toujours reprendre avec une moyenne cylindrée comme un 600 CBF, un bandit 650 ou encore une MT-09 puis après quelques temps partir sur votre moto rêvée.
Parfait mélange entre la routière et le tout-terrain, la moto type trail a gagné ses lettres de noblesse ces dernières années. Mariant les qualités d'un roadster à celles d'une moto tout-terrain, les trails s'illustrent par leur polyvalence.
Honda Crosstourer La selle de la moto est parfaite pour les passagers. Très fiable et polyvalente, cette moto présente très peu d'inconvénients. A noter que trop léger dans les ailes : trop court à l'avant et manquant/inefficace à l'arrière.
Top 1 : La Honda Crosstourer
La moto Crosstourer de Honda est la meilleure moto du marché pour rouler en duo.
Parmi les marques les moins fiables figurent Harley-Davidson et BMW. 25% des Harley auraient nécessité des réparations, alors que 33% des BMW auraient eu des problèmes. CR n'aurait pas obtenu suffisamment de données pour établir un indice de fiabilité précis sur Suzuki et Triumph.
Quoi qu'il en soit, une moto parfaitement entretenue peut atteindre des kilométrages élevés comme 130 000 km.
La Yamaha MT-07 domine toujours le marché des motos, et creuse l'écart avec les autres motos. Le Tracer 900 de la marque japonaise n'est pas loin derrière et compte 2 921 immatriculations.
La puissance du moteur
En effet, en matière de roadster, la plupart des fabricants dotent l'engin d'un moteur équivalent à sa taille. Ainsi, plus cette moto est grande, plus sa puissance est élevée. Si vous choisissez une bécane très grande, vous aurez alors une puissance proportionnelle.