Pourquoi ne faire son plein d'essence ou du gasoil que le matin ou tard le soir ? Parce qu'à ces moments-là, les températures sont beaucoup plus fraîches. Le carburant est stocké dans de grands réservoirs au sous-sol, soumis ainsi à de grands écarts de température.
Faire son plein d'essence le matin pour payer moins cher
Plus il fait chaud, plus les carburants se dilatent et prennent de la place dans le réservoir. À l'inverse, lorsque les températures sont basses, la densité des carburants est moins importante.
Il faut faire le plein le matin, à la fraîche. Ne pas attendre d'être sur la réserve pour faire le plein, car le réservoir vide favorise l'évaporation. Au moment de se servir en carburant, ne pas appuyer à fond sur la gâchette qui a trois positions. Il faut choisir la position la plus lente.
Tout simplement parce qu'à ces moments-là, les températures sont plus fraîches. Il faut savoir que le carburant est stocké dans de grands réservoirs au sous-sol, qui sont soumis à de grands écarts de température. La nuit, il descend à un niveau très bas tout comme au petit matin, puis refroidit l'essence ou le diesel.
Faire son plein le lundi pour payer son carburant moins cher
Nous avons analysé pour vous les variations des prix des carburants au cours de la semaine et depuis le début de l'année, on observe un écart de prix d'environ 3 centimes d'euros entre le dimanche et le lundi.
Lorsque le carburant est réchauffé, les molécules se dilatent, occupant plus d'espace pour la même quantité d'énergie produite. Donc, faire le plein quand il fait plus frais à l'extérieur devrait fournir un produit plus dense, vous donnant plus d'essence pour le même prix.
La vitesse
Au quotidien, rouler très vite accroît la consommation de carburant. Il est important de modérer votre vitesse dès que cela est possible. En roulant à 120 km/h au lieu de 130 km/h par exemple, vous allongerez votre temps de trajet de quelques minutes, mais économiserez jusqu'à 5 litres de carburant.
Rouler en réserve : le moteur souffre !
Afin de pouvoir fonctionner, le moteur s'approvisionne avec les résidus du réservoir de votre voiture ce qui encrasse le fonctionnement du véhicule. De plus, rouler en réserve favorise la condensation du véhicule, ce qui est très mauvais pour le moteur.
Mais le meilleur moment de la journée pour faire le plein de carburant, c'est à la première heure, tôt le matin. La raison à cela est toute simple : la température est plus favorable pour l'essence. Effectivement, cette dernière est stockée dans des cuves enterrées sous la station-service.
Mise en place par le gouvernement depuis le 1er avril 2022, la remise carburant évolue ce 1er septembre. L'aide exceptionnelle pour accompagner les automobilistes face à la hausse des prix augmente dès aujourd'hui et va continuer pour quelques mois.
Les fournisseurs de gaz propane préconisent de passer commande lorsque le niveau de la cuve oscille entre 20 et 30 % de sa capacité. Attention, il faut rester vigilent car le volume de gaz varie selon la température. Il ne faut donc pas attendre le dernier moment pour passer commande et planifier une livraison.
1 € le litre, sous conditions
A titre d'exemple, vous repartirez avec un bon d'achat de 22,91 € pour un plein de 45 litres, à dépenser uniquement dans le magasin Leclerc de Perpignan. Il vous suffit alors de bien prendre le ticket à la pompe et de le présenter à la caisse lors de votre prochain passage.
La terre étant plus froide, la densité de l'essence ou du gazole est moins grande. Par contre, durant la journée, la terre se réchauffe, donc les carburants se dilatent. Si vous faites le plein l'après-midi ou en soirée, votre litre n'équivaut donc pas à un litre exact.
Pour convertir cela en kilomètres par litre, il suffit de diviser 100 par le nombre de litres à côté du « l ». Donc, si ma lecture indique 6l/100km, c'est 100 divisé par 6, ce qui équivaut à 16,6 kilomètres par litre (km/L).
Alors que le prix de l'essence a connu bien des fluctuations ces derniers mois en France, une remise de 30 centimes va être mise en place par le gouvernement à partir de ce jeudi 1er septembre.
Pour connaître votre cote de consommation, vous n'avez qu'à diviser la quantité d'essence (en litres) par la distance que vous avez parcourue (en km) et de multiplier ce nombre par 100 ; c'est tout ! Si l'on reprend notre exemple, voici le calcul : 49/540 = 0,0907x100 = 9,07 l/100 kilomètres.
Jusqu'à 100 € de bon, Total s'y met aussi
Demain et samedi, vous pourrez ainsi retrouver le carburant à 1 € dans les Casino et Géant Casino, mais à certaines conditions : la remise s'applique sous la forme d'un bon d'achat entre le litre à 1 € et le prix payé en station, dans la limite de 50 litres.
Les 120 euros correspondent à une caution prélevée par sécurité pour les paiements par cartes bancaires étrangères. Contacté par Le Progrès, le magasin confirme : « C'est systématique dans tous les distributeurs automatiques de carburants où on paie par CB.
TotalEnergies va baisser les prix de ses carburants jusqu'à fin 2022 dans toutes ses stations. Le géant gazier et pétrolier français TotalEnergies va appliquer une remise à la pompe de 20 centimes par litre en septembre et en octobre dans toutes ses stations-service, puis à 10 centimes par litre en novembre et décembre ...
La consommation d'une voiture se mesure en litre pour 100 kilomètres (L/100 km). Elle détermine l'autonomie du véhicule mais aussi son impact environnemental. En France, la consommation moyenne des voitures, essence et Diesel confondus, est de plus de 6 L/100 km.
Roulez en dessous de la limite autorisée
À partir de 80km/h, adoptez le 10 km/h en-dessous de la limite autorisée. Au-dessus de 80km/h la consommation croît de manière exponentielle. D'après les estimations de la Sécurité Routière, rouler à 80 au lieu de 90km/h vous permet d'économiser 120€ de carburant par an.
Rouler moins vite
Diminuer sa vitesse de 10 km/h économise jusqu'à 1 litre par 100km : rouler sur l'autoroute à 110 km/h au lieu de 120 ne fait perdre que 4 minutes sur un trajet de 100 km. Rouler moins vite permet également de ralentir plus facilement, en utilisant le frein moteur autant que possible.