Esteban Ocon, aujourd'hui encore, estime que Pierre Gasly n'a pas conduit dans les règles de l'art. Depuis, la compétition entre les deux a pris le pas sur leur amitié, définitivement enterrée. Forcément, leur collaboration lors de cette première saison sous les mêmes couleurs s'est révélée loin d'être évidente.
En 2023, il y a eu un accrochage à Melbourne, lors de leur quatrième course ensemble, et cette année, les deux pilotes ont également eu des différends lorsqu'Ocon a tenté un dépassement osé à Monaco, endommageant les deux voitures et provoquant la colère de Gasly ainsi que de la direction d'Alpine.
🚨 Chaque année, Pierre Gasly rend hommage à Anthoine Hubert, son ami et ancien camarade de piste disparu en 2019 dans un tragique accident à Spa (Belgique). Pour la sixième fois, le pilote français honore ce rituel, témoignage d'un lien profond né dans les années karting.
Ocon a battu Gasly tête-à-tête (dans les courses où ils ont tous les deux terminé) 19-14.
Initialement prévu pour quitter Alpine à la fin de la saison afin de rejoindre Haas en 2025, Esteban Ocon sera remplacé dès le Grand Prix d'Abou Dhabi par le jeune pilote Jack Doohan. Cette décision permet à Ocon de se concentrer sur son intégration avec sa future équipe, notamment lors des essais d'après-saison.
Finalement, il a été décidé que Verstappen avait « provoqué une altercation » avant de « pousser ou frapper Ocon violemment à plusieurs reprises à la poitrine » – des actions jugées inappropriées pour un sportif et un modèle de la stature du Néerlandais.
Il est fort probable que les relations entre l'écurie et le pilote se soient tendues depuis l'annonce de son départ à la fin de la saison . Alpine souhaite clore ce chapitre de près de cinq ans sur une note positive, notamment grâce à la victoire d'Ocon en Hongrie en 2021.
« Je voulais quelqu'un qui s'investisse activement, plutôt que de simplement se présenter le week-end de course et piloter, ou de venir à une séance de simulateur quand on le lui demande. Je voulais quelqu'un de très motivé, déterminé à progresser, à faire progresser l'équipe, sans relâche. Et Esteban a ce profil. »
Esteban Ocon, une histoire de passion et de persévérance
Depuis son enfance, Esteban Ocon, aujourd'hui pilote de Formule 1, a grandi dans l'univers de la mécanique grâce à son père Laurent. Ensemble, ils ont construit une histoire unique, constituée de passion, de persévérance et d'innovation.
La note globale d'Esteban Ocon dans F1® 25 est de 83.
Esteban Ocon est un pilote professionnel de Formule 1 qui court pour l'écurie Haas. Il est français et âgé de 29 ans. Sa note dans EA SPORTS F1 25 est de 83.
Fidèle à Alpine, Pierre Gasly poursuivra son aventure avec l'écurie française au moins jusqu'à la fin de la saison 2026, voire 2027. Selon les informations disponibles, son salaire restera identique à celui de 2024, soit 10 millions d'euros par an. Cela représente un revenu mensuel d'environ 833 000 euros.
Pierre Gasly s'est confié sur son amitié avec Anthoine Hubert et sur la façon dont il a fait face au deuil depuis sa mort en 2019. Gasly et Hubert ont grandi ensemble en karting et ont noué une forte amitié en gravissant les échelons de la compétition.
En 2021, Pierre Gasly a rendu hommage à son ami bien-aimé, Anthoine Hubert : « C’était le garçon au casque orange. C’était le gamin le plus rapide de France. Quand j’ai commencé le karting en 2005, Anthoine Hubert était le champion. Il n’avait que huit ans, mais il avait déjà ce dont rêvait tout garçon en karting : la vitesse. »
Pierre Gasly a débuté la course sprint du Grand Prix de Belgique à Spa avec deux tours de retard, samedi 26 juillet. Sa voiture a été retirée de la grille juste avant le départ à cause d'une suspicion de fuite d'eau d'après son équipe Alpine.
Après avoir travaillé dans les Pyrénées jusqu'à il y a deux ans, Feuillée s'est installé dans cette petite ville française proche de la frontière suisse et a ouvert une nouvelle base dans un château du XIVe siècle, à une heure de route de là où habite Ocon.
En rejoignant Alpine, Pierre Gasly va s'associer à Esteban Ocon, qu'il connaît depuis l'âge de 6 ans, le duo ayant grandi l'un à côté de l'autre. Leurs deux familles étaient amies, et c'est avec le kart d'Ocon que Gasly a eu son premier aperçu du sport automobile et à partir de là, il est devenu accro.
Les parents d'Ocon ont géré ses débuts en karting avec un budget très serré ; ils ont même dû vendre leur maison et leur garage automobile et vivre dans une caravane pour joindre les deux bouts, son père Laurent étant son mécanicien et ingénieur.
Après le Grand Prix du Qatar, il quitte Alpine pour rejoindre Haas en 2025 aux côtés d'Oliver Bearman. Au Grand Prix d'Abu Dhabi 2025, Ocon compte une victoire, un meilleur tour en course et quatre podiums en Formule 1. Son contrat avec Haas court au moins jusqu'à la fin de la saison 2027.
Mais pourquoi Alpine a-t-il viré Ocon alors qu'il restait une course à jouer ? La réponse officielle est qu'il s'agit du paiement du Français pour qu'Alpine lui permette de participer aux tests d'Abu Dhabi avec Haas, sa nouvelle équipe pour l'année prochaine.
Ses revenus s'élèveront à 34 millions d'euros. Viennent ensuite Lando Norris et Fernando Alonso, rémunérés à hauteur de 20 millions d'euros, qui complètent le top 5. Côté français, Pierre Gasly sera le pilote le mieux payé l'an prochain avec 10 millions d'euros devant Esteban Ocon et ses 7 millions annuels.
Esteban Ocon est né le 17 septembre 1996 à Evreux. Ce pilote automobile évolue en Formule 1 au sein de l'écurie française Alpine. Lors du Grand Prix de Hongrie en août 2021, le Français remporte son premier succès dans cette compétition automobile devant Lewis Hamilton.
Membre de l'écurie Haas depuis le début de l'année 2025, Esteban Ocon pourrait jouer gros cette saison.
Mansory devient partenaire d'Esteban Ocon. Le pilote français disposera d'une voiture unique préparée par Mansory et affiche déjà le logo de la marque sur son casque.
Le Français Esteban Ocon a fait le choix de rejoindre Haas pour la saison 2025, après de grandes tensions naissantes avec son écurie Alpine, dans laquelle il a effectué 4 saisons (et une chez Renault).