Lorsque les roulements sont endommagés, le tambour n'est plus correctement soutenu, ce qui provoque les symptômes suivants : Bruit sourd lors de l'essorage. Jeu important entre le joint de hublot et le tambour. Fuite d'eau orangée sous la machine.
Votre lave-linge fait du bruit, surtout à l'essorage
En faisant tourner le tambour à la main on peut vite déceler si les roulements( ou paliers) qui soutiennent l'axe du tambour sont usés. Si vous constatez une faiblesse de ce côté, vous pouvez aussi constater une petite fuite une coulure de rouille.
À titre informatif, la durée de vie moyenne des roulements est d'environ 10 ans pour une utilisation hebdomadaire de votre machine à laver. Il est important de veiller au bon entretien de votre machine.
Si le lave-linge fait du bruit à l'essorage, il se peut que les roulements (aussi appelés paliers) soutenant les axes du tambour soient usés. Faites tourner le tambour à la main pour vous rendre compte de leur état. Si vous n'êtes pas bricoleur, faites appel à un réparateur pour les remplacer.
Si vous entendez le moteur tourner mais que le tambour reste immobile, c'est que la courroie est soit désaxée, soit cassée. Il vous suffira alors de démonter un panneau de votre machine et de vérifier l'état de la courroie.
Le lave-linge et le lave-vaisselle ont des durées de vie inchangées, respectivement de 10 et 11 ans. Pour le réfrigérateur, la durée de vie moyenne reste de 12 ans.
Les vibrations peuvent égalent être dues à un mauvais équilibrage du lave-linge sur le sol. Votre sol est peut-être inégal ou les pieds de votre lave-linge sont peut-être mal réglés. Vous pouvez vérifier ces deux points à l'aide d'un niveau à bulle et effectuer les ajustements nécessaires.
Lave-linge hublot: Les marques qui ont la meilleure fiabilité (122/200) sont Miele, Electrolux, Siemens. Si vous recherchez une machine avec une ouverture dessus, l'indice de durabilité est un peu plus faible, 106/200 mais privilégiez Indesit, Faure et Proline.
Des claquements se font entendre, la machine se déplace, bouge ou encore saute et fait beaucoup plus de bruit que d'habitude ? La cuve peut parfois même être décentrée vers l'avant ou le côté … Souvent, ce sont les amortisseurs qui sont en cause.
Vous entendez le tambour taper contre les parois de votre lave-linge ? Il est probablement désaxé. Il est alors nécessaire, la plupart du temps, de l'extraire de votre machine, afin de le remettre en place. Une pièce centrale de votre appareil, qui peut vous jouer bien des tours !
Selon la machine, les roulements n'ont pas le même emplacement. - Soit ils sont dans le palier. Le palier contient alors les roulements et un joint. - Soit ils sont directement dans la cuve à différents niveaux (roulement inférieur + roulement supérieur + joint).
Pour remettre en place un roulement à billes, il faut le pousser très fortement sur la cage intérieure. Vous pouvez alors utiliser un étau comme presse. Faites attention à ce que le roulement soit bien positionné à la verticale !
L'essorage est l'étape la plus bruyante du cycle d'une machine à laver. N'hésitez pas, quand votre linge le permet, à abaisser la vitesse d'essorage à 800 voire 600 tours/minute. De cette manière, vous pourrez diminuer jusqu'à quatre fois le bruit généré par votre appareil au cours de son cycle.
Un dépanneur spécialisé en électroménager
Si votre machine à laver est en panne, il faut appeler un dépanneur spécialisé dans les appareils électroménagers. Ce professionnel du dépannage pourra : diagnostiquer l'état de l'appareil.
Vous devez remplacer les amortisseurs de votre machine à laver lorsque : Votre appareil vibre fortement durant un programme, Vous entendez un bruit inhabituel lors du fonctionnement du lave-linge, Votre machine à laver bouge ou n'est pas stable durant son activité.
Un cognement en tournant ou en ralentissant témoigne d'amortisseurs usés qui font vibrer les ressorts de la bobine sur le châssis. Une sorte de grognement indique une usure avancée du mécanisme de direction. Un grincement ou des entrechoquements évoquent un problème au niveau des joints à rotule.
Vérifiez à la main qu'il tourne. Si manuellement, aucun problème ne se présente, il peut s'agir d'une panne du moteur, d'un dysfonctionnement de la courroie, ou encore, de la poulie du moteur ou du tambour qui s'est usée. Pour en avoir le cœur net, démontez votre lave-linge et inspectez les différentes pièces.
Beko est la première marque internationale d'Arçelik, le premier groupe d'appareils électroménagers au monde à recevoir ce prix. Arçelik A.
Pour éviter tout risque de détérioration lors de la livraison, les lave-linge, lavante-séchante et sèche-linge sont bridés.
Parmi les façons simples et rapides de régler et de caler une machine à laver qui bouge, il y a les dalles anti-vibration, ou tapis anti-vibration, et les patins anti-vibration.