Pourquoi opter pour une batterie sans entretien ? Adopter une batterie sans entretien présente de nombreux avantages : Praticité : plus besoin de vérifier ou de compléter le niveau d'électrolyte. Sécurité : grâce à leur conception hermétique, ces batteries éliminent les risques de fuite d'acide.
Les batteries sans entretien réduisent les risques de fuites d'acide et de corrosion . Les batteries avec entretien peuvent fuir en cas de remplissage excessif ou de mauvaise manipulation. Plus simples et plus pratiques à utiliser, les batteries sans entretien ne nécessitent pas d'entretien fréquent.
Les batteries sans entretien ont une durée de vie plus faible (environ 5 ans ) et présentent plusieurs avantages : elles restent propres, elles réduisent le risque d'accident d'acide, ce sont des batteries fiables en termes de sécurité.
La batterie doit toujours être stockée à plat car elle pourrait laisser couler de l'acide. Si les bouchons sont scellés, votre batterie est une batterie « sans entretien » et il ne faut pas l'ouvrir.
La batterie SMF est un type de batterie au plomb-acide entièrement scellée, ce qui la rend sans entretien et étanche . Sa grille en alliage plomb-calcium de qualité supérieure, associée à des matériaux actifs haute densité, garantit d'excellentes performances cycliques et une bonne récupération, même après une décharge profonde.
Les batteries sans entretien sont scellées à vie en usine et ne nécessitent aucun contrôle du niveau d'électrolyte . Le principal avantage de cette conception scellée est l'absence de maintenance, hormis le maintien de la propreté et de la charge complète de la batterie.
Avantages et inconvénients des batteries plomb-acide scellées. Les batteries plomb-acide à électrolyte liquide sont l'option la plus économique , mais nécessitent un entretien régulier, tandis que les batteries plomb-acide scellées (AGM et gel) coûtent plus cher mais ne nécessitent pas d'entretien régulier.
Les batteries dites « sans entretien », mais pouvant être rechargées sont dotées de bouchons vissés. Il est possible de retirer ces derniers afin de compléter le niveau d'eau de la batterie. Les batteries réellement « sans entretien » sont non rechargeables et ne disposent pas de ces bouchons.
Pour ce type de batterie, il suffit d'ajouter de l'eau distillée ou de l'eau pure, puis d'effectuer quelques cycles de charge et de décharge, pour que la majeure partie de la capacité de la batterie puisse être restaurée .
Construction étanche : contrairement aux batteries à électrolyte liquide avec bouchon amovible pour l’ajout d’eau, les batteries sans entretien sont étanches. Cela empêche les fuites d’électrolyte et permet de monter la batterie dans différentes orientations (sauf complètement à l’envers pour certains modèles).
Quels sont les inconvénients des batteries sans entretien ? Malgré leurs nombreux avantages, elles présentent certains inconvénients : Durée de vie limitée : généralement plus courte que celle des autres types de batteries. Sensibilité aux températures élevées : leur durée de vie est réduite.
🔋 Signes qu'une batterie est HS
En effet, une batterie branchée se décharge même si elle n'est pas utilisée à cause des pertes résiduelles de courant inévitables. Le risque est donc que la batterie soit entièrement déchargée au moment de redémarrer votre véhicule.
L'appellation « sans entretien » indique généralement que la batterie ne nécessite aucun ajout d'eau . Ceci peut être facilité par le choix d'agents durcisseurs de grille (par exemple, du calcium).
Comment tenter de sauver une batterie profondément déchargée ?
Une batterie sans entretien peut être une bonne option pour certains conducteurs. Ces batteries ne nécessitent pas d'ajout régulier d'électrolyte .
Réglez le multimètre sur 15-20 volts, connectez-le aux bornes positive et négative de la batterie et mesurez la tension . Votre manuel d'utilisation vous donnera des indications plus précises sur la tension normale de votre batterie, mais dans la plupart des cas, elle devrait être d'environ 12,6 volts.
Neutralisez toute corrosion avec une pâte de bicarbonate de soude et d'eau ou un nettoyant en aérosol pour batterie. Grattez ou brossez le résidu et lavez la zone avec de l'eau propre. Une fois votre inspection visuelle terminée, vérifiez l'état de charge de la batterie à l'aide d'un voltmètre.
Pour ce type de batterie, la majeure partie de la capacité de la batterie peut être restaurée en ajoutant simplement de l'eau distillée ou purifiée à la batterie et en effectuant plusieurs cycles de charge-décharge .
Utilisez un chargeur d'ancienne génération (non automatique) est possible uniquement avec des batteries de type acide-plomb calcium et EFB. Mais vous devez surveiller la tension aux bornes durant le processus de chargement pour éviter toute surchauffe.
Pour charger une batterie au plomb étanche, appliquez une tension continue comprise entre 2,30 volts par élément (maintien de charge) et 2,45 volts par élément (charge rapide) aux bornes de la batterie . Selon son état de charge (SoC), la tension de l'élément peut temporairement être inférieure à la tension appliquée après la décharge. Elle devrait cependant se stabiliser au bout d'un certain temps.
Les batteries sans entretien sont parfaitement rechargeables. Cependant, il vous faudra utiliser un chargeur à charge lente. En amont de l'opération, vous devrez retirer la protection des bouchons, puis ajouter de l'eau distillée. Refermez-les ensuite et passez au chargement.
Les batteries SLA sont réputées pour leur faible entretien et leurs bonnes performances, deux atouts qui expliquent leur popularité. Leur durée de vie typique est de 3 à 5 ans , et peut varier en fonction de leur utilisation.
Le désulfateur de batterie CleanPower 400A est l'un des meilleurs dispositifs que vous devez vous procurer afin de prolonger la durée de vie de votre batterie. L'envoi des impulsions est fait en toute sécurité afin de préserver vos plaques.