La situation est particulièrement tendue dans le sud de la France, notamment dans le Vaucluse et le Gard, dont les préfectures ont décidé de contingenter les ventes.
Le département le plus touché reste la Loire-Atlantique, avec 55,06% des stations en pénurie d'au moins un carburant. D'autres départements à l'Ouest sont également très affectés (Mayenne, Ille-et-Vilaine, Maine-et-Loire, tous au-dessus de 40% de stations en pénurie).
La Mayenne, l'Ille et Vilaine ou le Maine-et-Loire comptent plus de 40 % de stations en situation de pénurie. Le Sud est aussi fortement touché, notamment les Bouches-du-Rhône avec plus de 40 %, et plusieurs autres départements à plus de 30 %.
Pour savoir où vous pouvez vous ravitailler en essence, utilisez la carte interactive du site internet prix-carburants.gouv.fr. Elle recense l'ensemble des stations-service et vous informe sur la disponibilité en carburants et les prix pratiqués.
Le site prix-carburants.gouv.fr permet de consulter gratuitement tous les prix des carburants, partout en France.
Pour aider les conducteurs à trouver des stations approvisionnées, l'Etat a mis à disposition une carte interactive des carburants. Accessible sur le site prix-carburants.gouv.fr, cette carte recense toutes les stations-service qui disposent encore de diesel ou d'essence et est régulièrement mise à jour.
L'application mobile Essence&Co va vous aider à trouver la station service la plus proche qui propose les prix à la pompe les plus bas. Prix : gratuit ou 0,99 € / an sans pub. Gasoil Now permet d'afficher les différentes stations sur une carte, uniquement grâce à la géolocalisation.
CARTE. Pénurie de carburants : la situation s'améliore en ce début de semaine. Le nombre de stations-service en rupture totale ou partielle ce lundi 3 avril 2023 diminue par rapport à la semaine dernière.
De nombreuses pompes à essence sont à sec en France. En cause, des ristournes temporaires sur les prix et un mouvement de grève dans les raffineries. Faire le plein devient parfois mission impossible.
En France, on consomme à 75 % du diesel, contre 25 % d'essence. Sur sa consommation d'essence, "la France est quasi autosuffisante, en revanche pour le gazole, 51 % de ce que nous consommons est importé". Conséquence, "avec les mouvements sociaux, on n'a donc plus suffisamment d'essence, et il faut en importer plus".
Les stations les plus touchées par la pénurie de diesel à l'échelle nationale. Loin derrière TotalEnergies, ce sont Carrefour et Leclerc qui commencent à manquer de diesel dans ses stations. À date, ce serait 5,6% des stations qui seraient concernées pour le premier et 5,2% pour le second.
Une surconsommation de 10 à 30%
Avec la fin des grèves, très récente, la capacité française de production n'est pas encore à 100%, ce qui explique une partie des difficultés. Selon Francis Pousse, président national stations-service chez Mobilians, le rebond des pénuries ne va pas durer.
Les raffineries de Donges et Gonfreville déjà fermées
Les autres raffineries produisent encore, mais deux d'entre elles pourraient suivre le mouvement contre la réforme des retraites, et se mettre à l'arrêt dans les prochains jours.
Pourquoi cette pénurie de sans-plomb 98 ? Une pénurie de sans-plomb 98 qui s'explique par une « demande prioritaire pour (le) sans-plomb 95 », précise à BFM TV, le président de la branche stations-service et énergies nouvelles du syndicat professionnel Mobilians, Francis Pousse.
"Pour un retour à la normale, il faut compter à peu près 10 jours", explique-t-il.
Le prix des carburants a très fortement varié entre 1992 et 2022. En 30 ans les prix de l'essence et du gasole ont plus que triplé. En janvier 1992, le prix d'un litre de diesel équivalait à 54 centimes d'euros. En mai 2023, il était de 1,69 euros.
Et donc, le pistolet vous délivre plus de produit, pour le même prix. A contrario, lorsqu'il faut chaud, l'essence a tendance à être plus volatile, et à s'évaporer sous forme de fumée. Par conséquent, Total conseille aux automobilistes de faire leur plein plutôt le matin, avant d'aller travailler.