La boite automatique de la Fiat 500 est de type Dualogic. Plusieurs véhicules en sont équipés sur le marché. Elle dispose de 5 rapports. Comme il n'y a pas de pédales d'embrayage, les vitessses se passent toutes seules.
Full automatique : le levier doit être tout à fait à gauche. Semi-automatique : le levier doit être au milieu et pour changer de vitesse, il faut donner un petit coup vers le “+” ou “-” (voir cercles oranges). La fonction Start/Stop est activée par défaut après avoir roulé à un minimum de 10 km/h.
Les défauts : FIAT 500
-Consommation élevée/ Puissance limitée - Bruits de roulement- Trappe d'ouverture essence difficile à utiliser-Autoradio de mauvaise qualité (1.2 69 ch 65 000 km Lounge 2015 Fissuration du compteur au tableau de bord.)
Parmi les plus robustes de ces boites autos, on peut citer la DSG 7 DQ500 (Volkswagen Tiguan, Audi TTRS, Audi RS3, RSQ3) et la DSG 7 DL501 (accouplés aux moteurs A4, A5, A6, A7, Q5 d'Audi). À éviter : DQ200 (Audi, Seat, Skoda et Volkswagen), Easytronic (Opel), BMP6 ou ETG6 (PSA).
Les inconvénients d'une véhicule à boite automatique
Consomme davantage de carburant qu'un véhicule à boite manuelle. Le frein moteur ne peut pas être utilisé ce qui risque d'user les plaquettes de frein plus rapidement. Le prix d'une boite automatique sera toujours plus élevé qu'une boite manuelle.
Pour une boîte automatique, la fréquence varie d'un constructeur à l'autre : elle peut être tous les 25 000 ou 50 000 kilomètres. Référez-vous à votre carnet d'entretien pour obtenir la préconisation de votre constructeur.
Voiture achetée mi 2016 avec 16 000kms pour avoir un véhicule pratique en ville, peu cher en entretien, fiable et avec une bonne bouille. Revendue avec émotions en 2021 avec 81 000kms pour un véhicule plus spacieux et je dois dire qu'elle a rempli toutes ses promesses. Fiabilité, rien à redire.
Côté consommation, lors de notre parcours mixte urbain et interurbain, ce bloc a demandé une moyenne de 7,5 l/100 km. Agréable sur route, la citadine est évidemment très à l'aise en ville où son petit gabarit assure une excellente mobilité.
Au chapitre mécanique, rien de réjouissant : le gentil 1.2 atmosphérique de 69 ch manque de couple et de punch mais c'est le plus recommandable des moteurs disponibles sur la 500.
La boîte de vitesses séquentielle (semi-automatique) est un type de boîte de vitesse qui se situe entre une boîte de vitesse automatique et une boîte manuelle : elle n'a pas de pédale d'embrayage comme sur une boîte manuelle, elle a des calculateurs qui savent actionner le changement de vitesse, mais c'est le ...
Qu'est-ce qu'une boîte semi-automatique ? Une BVR est une boîte de vitesses robotisée qui effectue elle-même l'embrayage, le débrayage et le passage de vitesses. Lorsque votre véhicule en est équipée, vous avez le choix de conduire en mode automatique ou semi-automatique (appelé séquentiel).
Embrayage (semi-)automatique
– la version automatique: un capteur ou un bouton est placé dans le pommeau du levier de vitesse, lorsqu'on prend celui-ci en main, la pédale d'embrayage s'enfonce. La vitesse de montée et de descente de la pédale est gérée automatiquement par le système.
La meilleure voiture électrique en boite auto est la Tesla Model Y Performance AWD.
Parmi les meilleurs véhicules à transmissions automatiques, la Mini Cooper s'impose comme un véhicule qui permet de conduire une voiture sans avoir à toucher l'embrayage ni passer les vitesses.
Les futurs e-3008, e-308 e-c3 et e-DS4 devraient pointer leur nez en 2022. L'ensemble de ces modèles est équipé d'une motorisation électrique comprise entre 110 et 136ch. Renault propose actuellement sa voiture Renault Zoé version restylée comme premier prix, qui devrait disparaitre d'ici 2024.
1 - Fiat 500 (3,4 L/100 km)
C'est la voiture qui consomme le moins : la Fiat 500 ! Il s'agit d'un modèle hybride. Son principal avantage est qu'il s'agit d'un des modèles les plus économiques. La Fait 500 présente également un design très chic et branché.
Assurance : Malgré son prix d'achat élevé, la 500 reste tout à fait dans la moyenne au niveau des primes d'assurance, peu élevées. Prix des pièces : La plupart sont issues de la Panda, et sont bon marché.
Tarif de 14 735 € à 22 039 €
Fiat apparait plus fréquemment parmi les voitures les moins fiables dans les classements par modèle. Il n'est pas surprenant que cela ait également un impact négatif sur la satisfaction des conducteurs.
Le plus connu des avantages d'avoir une boîte manuelle concerne les économies de carburant. On estime qu'en adaptant sa conduite, on peut gagner de 5 à 15% sur la consommation par rapport à une boîte de vitesses automatique.
Le prix d'une vidange de boîte auto? Les tarifs varient selon le type de véhicule, car à chaque véhicule et à chaque type de boîte de vitesses automatique correspond une huile spécifique et des filtres de conception différente. Généralement la vidange d'une boîte de vitesses automatique coûte de 350 € à 600 €.
Ne passez pas la marche arrière avant d'être à l'arrêt
Une erreur fréquemment commise en boîte automatique est d'enclencher la marche arrière quand le véhicule est encore en train d'avancer. Si vous passez la marche arrière alors que vous avancez, vous risquez probablement de casser des composants de la boîte.