Tout dépend de son poids et de sa taille. Souvent, les compagnies aériennes autorisent les chats en cabine lorsqu'ils n'excèdent pas 5 kg. N'oubliez pas de l'installer dans une caisse de transport qui pourra, si elle n'est pas trop spacieuse, être à vos côtés pendant le vol.
Que le chat voyage en soute ou en cabine, il doit rester dans une cage de transport pendant toute la durée du vol. La cage ne doit pas passer plus de 6 kg à 10 kg selon les compagnies.
Le voyage des animaux en cabine : en cabine, l'animal doit être placé dans un sac fermé pouvant se loger aux pieds du passager, l'ensemble ne devant pas excéder le poids fixé par la compagnie aérienne (8 kg pour Airfrance cage incluse). L'animal ne devra pas sortir du sac de transport pendant la durée du vol.
Soyez prévoyant et laissez sa litière de voyage près de vous, vous pourrez ainsi lui proposer de faire ses besoins pendant les pauses. Vous pouvez également lui faire faire ses besoins dehors, mais dans ce cas pensez bien à lui mettre sa laisse et son harnais, le stress pouvant provoquer un réflexe de fuite.
Pour endormir un chat avant un voyage ou un transport, il va falloir le calmer en lui faisant sécréter des phéromones. Pour cela, vous pouvez utiliser un calmant naturel sans passer par un médicament. Utilisez simplement un diffuseur de phéromones, ou un calmant tel que la valériane et/ou les fleurs de Bach.
Pour le confort de votre chien, privilégiez une caisse assez grande. Votre chien doit pouvoir se tenir debout, assis et couché, et pouvoir faire un tour complet sur lui même pour son confort. Pensez qu'il va sûrement rester quelques heures confinés dans ce petit espace.
La soute à bagages d'un Boeing 767 est maintenue à une température constante de 7°C, tandis que le compartiment de vrac (où sont transportés les animaux) peut atteindre des températures de 18°C.
En règle générale, les chats qui n'excèdent pas 4 à 5 kg sont acceptés à bord des avions, mais les conditions du transport peuvent varier d'une compagnie à l'autre.
Deux types d'autorisation existent : l'autorisation de transport de type 1 concerne les voyages de courte durée (maximum 8 heures) l'autorisation de transport de type 2 concerne les voyages de longue durée (supérieure à 8 heures).
Un chat en cabine coutera seulement 30€ dans le cadre d'un vol domestique, et 60 € pour un vol international. Les chats dont le poids excède les 8 kg devront quant à eux voyager en soute. Les transports de chats en soute sont possibles sur les avions de type Airbus 319, 320 et 321 que possède la compagnie.
La raison principale qui motive le fait d'abaisser les éclairages des avions lors des décollages, des atterrissages ainsi que la nuit est la suivante : habituer les yeux des passagers et des membres du personnel à l'obscurité.
Dans notre parc aérien, la température en soute varie. Dans un Boeing 767, il fait toujours plus de 7 °C dans la soute à bagages, mais la soute à vrac (où sont logés les animaux) peut être chauffée à plus de 18 °C. Des casiers à température contrôlée sont aussi prévus pour l'envoi de marchandises thermosensibles.
À une haute altitude, les vents produits par la rotation de la Terre jouent sur la durée de vol d'un avion. C'est pour cette raison qu'un vol dure plus ou moins longtemps selon le sens de la trajectoire.
Sachez que chez Air France, les chiens sont acceptés. Les chats et les chiens de plus de 8 kg et 75 kg maximum doivent obligatoirement voyager dans la soute de l'avion. Le transport est limité à 3 animaux maximum par passager. Attention, ce nombre peut être restreint selon le type d'avion.
les tortues sont des espèces protégées, les détenir les transporter demande autorisation.
L'idéal reste donc la caisse en plastique, avec une porte grillagée permettant une bonne aération, démontable et facilement nettoyable. Il faut la choisir assez grande pour que le chat puisse s'y sentir à l'aise et s'y retourner. On pourra l'agrémenter d'un coussin pour augmenter le confort.
Zylkène est un anti-stress naturel sans danger pour les petits félins, qui semble donner toute satisfaction, selon les avis des vétérinaires et des propriétaires de chats. Il a fait l'objet de plusieurs études cliniques. Il est considéré comme étant le calmant naturel le plus efficace du marché.
Tout d'abord, cela permet à vos yeux de s'adapter à la luminosité extérieure. Si vous volez de jour, vous ne vous retrouverez pas à sortir en plein soleil d'un appareil plongé dans le noir en clignant des yeux ; si c'est un vol de nuit, vous verrez mieux !
Le balisage lumineux
Les pistes utilisées par les avions de ligne sont balisées et leur intensité est réglable par les contrôleurs aériens. Elles restent donc parfaitement visibles de nuit, et de loin.
On se sent fatigué
En effet, la quantité d'oxygène dans un avion est comparable à celle rencontrée à une altitude de 2 000 mètres en montagne. Notre sang absorbe moins d'oxygène à cette hauteur, c'est pourquoi on se sent fatigué, voire étourdi.
Cette année, c'est la compagnie aérienne néo-zélandaise Air New Zeland qui prend la tête de ce classement grâce notamment au « nombre d'innovations dans le poste de pilotage, de la formation des pilotes et du très faible âge de sa flotte », ainsi que d'un très faible taux d'accidents.