La DS 4 est fabriquée à l'usine PSA de Mulhouse dans le Haut-Rhin (68).
La DS 7 Crossback est produite à l'usine PSA de Mulhouse.
Après des mois d'hésitation et le bouillon pris en Chine, la DS9 est arrivée dans les concessions européennes et la marque n'a pas peur de la présenter comme un exemple du « savoir-faire français du luxe »... même si elle est fabriquée en Chine.
D'ailleurs, comme pour mettre toutes les chances de son côté, DS Automobiles a décidé de fabriquer sa nouvelle voiture en Allemagne et elle sortira des chaînes de l'usine d'Opel (1) de Rüsselsheim.
Logique : cette compacte est fabriquée dans l'usine Stellantis de Rüsselsheim-sur-le-Main.
PureTech 180
Ce 180 ch est donc le bon choix pour à peu près toutes les conditions de conduite, mais il n'est disponible qu'à partir de la finition Trocadéro et réclame 3 000 € de plus que le 130 ch.
La DS 4 n'échappe pas à l'inflation et subit une nouvelle hausse de prix de 700 € en ce mois de juin 2022 dans toutes ses configurations. Depuis son lancement commercial en mai 2021, la compacte premium française a donc vu son tarif de base augmenter de 1 600 € pour atteindre 30 800 € aujourd'hui.
Voici tous les prix DS4 et les 60 offres disponibles : Tarif de 29 490 € à 55 990 €
Le 21 janvier, la nouvelle PEUGEOT 2008 a été lancée à Kuala Lumpur en Malaisie. Ce SUV à vocation mondiale est fabriqué à l'usine Stellantis de Gurun en Malaisie, tout comme les 3008 et 5008, déjà vendus dans le pays et commercialisés depuis fin janvier au Cambodge et aux Philippines.
DS 4 PureTech 180 > notre choix
Avec un cylindre et quelques 50 ch de plus que le 1.2 PureTech 130, ce 1.6 PureTech 180 promet des performances bien supérieures. Un rien plus souple à bas régime, il montre finalement peu d'écart en matière de « poussée » ressentie car le couple ne progresse que de 230 à 250 Nm.
2017 : DS 7 Crossback, utilisée par Emmanuel Macron le 14 mai 2017, jour de son investiture. 2017 : Peugeot 5008 II blindée, utilisée par Emmanuel Macron pour la première fois le 14 juillet 2017. 2021 : DS7 Crossback, hybride blindée utilisée par Emmanuel Macron pour la première fois le 11 novembre 2021.
Conçu et produit à Poissy, ce SUV sculptural et high-tech, à la fois citadin et voyageur, mélange de raffinement et de technologie dans une carrosserie compacte, sera commercialisé l'année prochaine. Il proposera une version 100% électrique, le modèle E-Tense, qui sera lui disponible au deuxième semestre 2019.
C'est à Poissy que commence à être fabriquée en ce moment la DS3 Crossback. SUV urbain conçu sur la plate-forme modulaire CMP de PSA, sur laquelle le groupe entend assembler une dizaine de véhicules, elle sera commercialisée dans quelques semaines.
Visant à différencier les trois marques, le pilier de son plan de redressement s'articule autour de l'objectif « Back to the Race » (retour dans la course). La marque DS est alors un espoir pour le groupe de voir ses modèles flirter avec le haut de gamme, à l'instar d'Audi ou encore BMW.
Fabriqué à Rennes, le nouveau C5 Aircross s'apprête à être commercialisé Le nouveau SUV compact de Citroën, fabriqué dans l'usine Stellantis (ex-PSA) de la Janais, près de Rennes, s'apprête à être commercialisé en Europe, courant juin. Depuis 2018, il s'en est vendu plus de 350 000 exemplaires des précédents modèles.
Origine France Garantie. Dès son lancement, la Peugeot 508 reçoit le label « Origine France Garantie ». La Peugeot est construite à l'usine de Mulhouse, et les moteurs sont réalisés à Trémery et Douvrin.
Fleuron de la marque au Lion, avec son titre de voiture de l'année 2014, la 308 est fabriquée dans l'usine historique de Sochaux (Doubs).
Le Peugeot 3008 est produit en SKD au Ghana depuis mars 2022. "L'usine d'assemblage de Silver Star Auto, inaugurée le 25 mars 2022 à Tema au Ghana, produit dès aujourd'hui en SKD le Peugeot 3008, et assemblera aussi prochainement le nouveau pick-up Peugeot Landtrek", a indiqué Peugeot dans un communiqué.
La production de la nouvelle 308 monte en cadence. La direction de l'usine de Mulhouse, dans le Haut-Rhin, a annoncé la mise en place d'une troisième équipe, qui sera donc une équipe de nuit. Celle-ci sera en place courant mars et va entraîner le recrutement d'environ 800 intérimaires.
Affichées à l'achat entre 30 100 et 36 900 euros, ces trois versions se différencient par un look légèrement retravaillé en fonction du modèle choisi. Alors que la DS 4 se distingue par un typage basique, la DS 4 Performance Line se veut plus sportive tandis que la DS 4 Cross affiche un esthétique plus baroudeur.
En gros, on ne peut l'accuser d'être réellement une version SUV, à l'image des Allroad chez Audi, mais elle se donne quelques chances d'attirer ceux qui aiment ces pseudo-4x4 sans l'assumer. Ces aménagements ne gâchent en rien un design inspiré et ciselé.
Les prix de la nouvelle berline haut de gamme française débutent à partir de 48 700 € pour culminer à 70 400 €. Fabriquée en Chine, la DS9 est disponible en concession depuis juin 2021.
225 ch, 300 Nm, 0 à 100 km/h en 7,9 s. Cette deuxième génération de DS 4, nous l'avons déjà essayée en long, en large et en travers. Mais du côté des modèles essence, il nous restait à prendre en main la plus puissante des versions non-électrifiées : la 1.6 Puretech 225.
La nouvelle DS 4 de la marque de luxe DS Automobiles fait tourner les têtes. Pour preuve elle a été élue, la plus belle voiture de l'année 2022 par le Festival Automobile International.