bonjour, le fusible klaxon se trouve dans le compartiment moteur, il s'agit du numero 13 c'est un fusible de 15 amperes . pour plus de detail vous pouvez aller consulter la rubrique NOTICE le livret mode d'emploi page 149 tout y est détaillé parfaitement.
Ce dysfonctionnement provient le plus souvent des fusibles de 40A. La panne d'un avertisseur : d'un modèle de voiture à l'autre, le nombre d'avertisseur peut différer. En effet vous pouvez en retrouver entre 2 à 3. L'endommagement de l'un d'entre eux empêchera le déclenchement du klaxon.
Débranchez la batterie par sécurité, puis identifiez le fusible du klaxon. N'hésitez pas à vous référer à la revue technique automobile (RTA) de votre voiture pour cela. Retirez le fusible avec une pince et remplacez-le par un fusible neuf. Votre klaxon est un élément indispensable à votre sécurité.
Si votre klaxon n'émet plus de signal sonore ou qu'il est très faible lorsque vous exercez une pression sur ce dernier, plusieurs causes peuvent expliquer ce dysfonctionnement : La batterie n'est pas assez chargée : elle alimente le klaxon en électricité.
Généralement, le relais de klaxon se trouve dans la jonction du compartiment moteur ou dans la boîte à fusibles.
Salut! Vérifie que du courant arrive à ton avertisseur avec une lampe témoin ou un voltmètre. Si l'avertisseur est alimenté et qu'il ne fonctionne pas, c'est qu'il est défaillant.
Vous pouvez activer le coup de klaxon en même temps que les clignotants lors de la fermeture des portes lorsque vous quittez votre véhicule. 1- Appuyez sur le bouton LOCK (verrouillage) de votre télécommande et maintenez le enfoncé pendant un minimum de 4 secondes et un maximum de 10 secondes.
Où se trouve le klaxon sur une voiture ? L'emplacement du klaxon varie en fonction de la marque et du modèle de votre voiture. En général, il se situe derrière le parechoc ou derrière la calandre, sur la partie gauche.
Souvent avec de la patience et un peu de doigté, en agissant sur cette petite vis, tu tends ou détends une membrane interne qui vibre à l'aide d'un électro-aimant. Cette vibration donne un son + ou - résonnant. Il faut souvent tourner très légèrement de gauche à droite et revenir pas à pas !
Il est situé sous le tableau de bord, derrière le capot. Pour y accéder, ouvrez la boîte à gants, tirez la poignée sur le couvercle de la boîte à fusibles.
Localisation du boîtier à fusibles
Un boîtier est logé dans le compartiment moteur. Il est souvent à proximité de la batterie. Un autre boîtier se trouve dans l'habitacle, souvent côté conducteur. Il peut être difficile d'accès et nécessiter le démontage de protections.
Ouvrez le premier porte-fusible basculant et sortez le fusible qui se trouve à l'intérieur. Placez une pointe du multimètre à chaque extrémité du disjoncteur. Si l'écran affiche « 1 », alors le fusible est grillé. Si l'écran affiche « 0 », le fusible est en état de marche.
L'usage est simple : vous mettez le multimètre en position ohmmètre (Ω). Testez la tension du fusible à l'aide des sondes branchées. S'il indique 1, le fusible est grillé, s'il indique une valeur zéro (ou proche de zéro), c'est que le courant passe ! Il est donc en bon état.
Appuyez d'abord plusieurs fois sur l'interrupteur du klaxon au volant, car cela seul peut libérer le klaxon coincé. Si cela ne fonctionne pas, vous pouvez essayer de tourner le volant d'avant en arrière plusieurs fois. La batterie de la voiture est alors déconnectée, car cela éteint le klaxon.
Notre consultant, spécialiste du droit routier, réagit tout d'abord en rappelant deux choses : « Vous ne pouvez utiliser, sur un véhicule quel qu'il soit, que l'avertisseur sonore homologué et vous pouvez, si vous le souhaitez, le remplacer par un autre avertisseur à condition qu'il soit lui-même homologué. »
La boîte à fusibles du compartiment moteur de la Peugeot 106 se trouve sous le capot, à droite de la batterie.
Oter en tirant délicatement vers le haut la partie centrale du volant(contact coupé), déconnecter tous les fils, percer les rivets et redresser 2 petites pattes métalliques,.
L'avertisseur sonore, communément appelé “Klaxon”, est un dispositif électronique qui équipe en série tous les véhicules motorisés.
Le bruit du klaxon se situe au-delà du seuil de danger (100 dB), au même niveau qu'un marteau piqueur se situant à deux mètres.
Compartiment pour les passagers
La boîte à fusibles est située derrière le couvercle du côté conducteur du tableau de bord.
Branchements électriques: Tous les branchements doivent être effectués avec du fil électrique de 4 mm^2. Relier la borne – du compresseur à la masse (partie métallique, châssis). Relier la borne + du compresseur à la borne n°87 du relais. Relier la borne n°30/51 du relais à un + 12 V en intercalant un fusible de 30A.
D'autre part, la durée de vie d'un fusible peut être affectée par des courants de charge variables et cycliques, de période comprise entre quelques secondes et plusieurs heures.
– une autre méthode consiste à tester votre fusible suspect à l'aide d'une ampoule et d'une pile plate. Placez l'une des extrémités du fusible sur l'une des bornes de la pile et l'autre en contact avec le culot de l'ampoule. Mettez ensuite en contact le culot de l'ampoule et l'autre lamelle de la pile.
Dans la majorité des cas, le problème vient du fait qu'il y a une trop grande demande en électricité pour un même fusible. Cela arrive quand il y a trop d appareils utilisés sur un même fusible ou disjoncteur au même moment.