Il y a, bien sûr, les place de stationnement gratuites: les parkings les plus grands se trouvent sur la promenade Italo Calvino et près du port de plaisance Porto Sole. A' piazza Eroi Sanremesi il y a aussi le service de gardien de parking.
Le stationnement est gratuit à Bussy Saint-Georges, que ce soit dans les parkings publics (mis à part les parkings Indigo), ou pour le stationnement dans la rue. Au centre-ville, ces emplacements sont cependant limités dans le temps, les parkings et les rues dépendent de deux zones : la zone verte ou bleu.
En dehors du centre-ville, la plupart des grandes artères sont elles aussi munies de parcomètres, tandis que dans les zones résidentielles, vous pouvez vous stationner gratuitement sur la voie publique, bien que les places soient limitées.
Afin de savoir si un stationnement est payant ou pas, il convient d'observer le marquage et les panneaux. Un marquage au sol indiquant « payant » peut être apposé sur la place.
On avance en emmenant l'avant de la voiture au plus loin possible en largeur de la place, pour que l'arrière de la voiture ne risque pas d'accrocher celle stationnée. Ensuite, on tourne le volant dans la direction où l'on veut aller, pour positionner le véhicule parallèle à la place.
La première chose à retenir pour apprendre comment se garer est de respecter les règles de base de la sécurité routière : signaler son intention de se garer grâce au clignotant. se garer de façon à ne gêner ni les autres usagers de la route, ni les piétons. ne pas faire monter une ou plusieurs roues sur un trottoir.
Garez-vous assez loin du véhicule, plus la marge sera grande plus la manœuvre sera facile. Avancé plus loin que votre repère avec les voitures garés. Reculez en ligne droite jusqu'à ce que l'arrière de votre voiture arrive au niveau du premier feu de la voiture garée. Là reculez en braquant.
Parking gratuit idéal pour visiter la ville.
Arrêt et stationnement dangereux
il a lieu au niveau d'une intersection. il a lieu au niveau d'un virage. il a lieu au sommet de côte. il a lieu au niveau d'un passage à niveau.
B : la manœuvre est correctement effectuée mais présente un manque : précision, oubli … C : la manœuvre est mal effectuée, cette note est éliminatoire.
→ L'interdiction semi-mensuelle de stationner
L'interdiction semi-mensuelle de stationner régule le stationnement selon les dates du mois. Il est interdit de stationner du 1er au 15 du mois ou du 16 au 31 du mois du côté du panneau, à partir de la signalisation et jusqu'à la prochaine intersection.
Se garer en marche arrière positionne les véhicules de telle sorte qu'ils peuvent quitter leur emplacement plus rapidement. La visibilité est meilleure lorsqu'il faut évacuer les véhicules, par exemple en cas d'incendie, et cela évite également les risques de collisions au démarrage.
En agglomération : Sur une chaussée à double sens, le stationnement doit impérativement être effectuer sur le côté droit de la chaussée, dans le sens de la marche, le long du trottoir. Il est interdit de stationner sur le côté gauche de la chaussée.
Les spécificités du stationnement en bataille
Après avoir allumé le clignotant, il doit reculer pour un stationnement en marche arrière, jusqu'au repère qui est le feu arrière gauche de la voiture voisine à la place visée. Le repère doit être visible entre la moitié et le coin de le fenêtre arrière.
Une loi ou un décret qui stipule que la personne présente dans son véhicule n'est pas en droit d'être verbaliser.
Des panneaux sont placés sur la voirie pour indiquer le type de zone dans laquelle vous vous trouvez. Recherchez l'horodateur le plus proche qui vous donnera toutes les informations relatives au payement.
Les panneaux de stationnement contiennent souvent une flèche, indiquant le début ou la fin de la zone concernée. Si la flèche pointe vers le trottoir, le panneau marque la fin de la zone en question. Si la flèche pointe vers la rue, le panneau en marque le début.
Sachez que toucher (et non pas heurter) un trottoir durant votre manoeuvre n'est pas éliminatoire. Si vous touchez un trottoir, vous pouvez reprendre votre manoeuvre et la terminer sans craindre d'être éliminé.