On doit le laisser sécher en plein air, donc ne jamais les mettre dans la sécheuse, ni au soleil, ni près d'une source directe de chaleur. Il doit être rangé proprement dans un endroit sec lorsqu'il n'est pas utilisé. En laissant le VFI directement au soleil, les rayons ultraviolets peuvent endommager les tissus.
1- Le port d'un gilet de sauvetage ou d'un VFI permet d'éviter 90 % des noyades liées à la navigation. 2- Il réduit l'impact initial d'une chute dans l'eau froide (le choc de l'eau froide pour les muscles) ce qui peut vous aider à éviter l'hypothermie qui est loin d'être une expérience agréable.
La durée de vie d'un gilet de sauvetage est limitée dans le temps. Elle a été fixée à 10 ans en raison de l'usure et du vieillissement des différents matériaux qui le composent. En effet, on estime que la flottabilité et les performances d'un gilet de sauvetage sont bien moins efficaces après une dizaine d'années.
Pour nettoyer un gilet de sauvetage ou un VFI : Utilisez du savon doux et de l'eau. Rincez abondamment. Suspendre pour faire sécher loin d'une source directe de chaleur.
Le VFI signifie Vêtement de Flottaison Individuel. Il doit y avoir un VFI par personne à bord de l'embarcation. Le VFI ou le gilet de sauvetage qui doit être transporté à bord de l'embarcation doit être approuvé par Transports Canada. Les VFI(s) peuvent aussi être approuvés par la Garde côtière canadienne.
Les VFI gonflables sont interdits, pour:
l'utilisation d'une motomarine; ou. les activités de kayak en eau vive. la personne qui fait du ski nautique.
Misez sur un modèle qui est muni de plusieurs sangles afin de pouvoir l'ajuster à votre corps et qui monte plus haut sur la taille, spécialement si vous pratiquez une activité nautique où vous serez assis. Plusieurs marques comme SAIL et Stohlquist offrent des vestes très performantes.
Tous les soins apportés au VFI permettent de le conserver longtemps. Par contre, un VFI brisé, réparé ou altéré perd son approbation, donc il n'est plus utilisable et doit être remplacé.
VFI est un sigle qui peut signifier : Vêtement à flottabilité intégrée ; Vêtement de flottaison individuel ; En doublage, la VFI signifie la Version française internationale, à distinguer de la VFF, la VFB ou la VFQ.
Les dates de remplacement recommandées peuvent varier selon l'environnement dans lequel elles sont utilisées, mais elles doivent généralement être remplacées dans les trois ans suivant leur mise en service.
Le vêtement de flottaison individuel (VFI) est conçu pour le confort et pour être porté en permanence. La plupart des modèles offrent donc une flottabilité moindre que celle des gilets de sauvetage et ne sont pas conçus pour retourner le visage du porteur vers le haut, ni pour incliner ce dernier sur le dos.
allez dans l'eau jusqu'à la poitrine; pliez les genoux et laissez-vous flotter; bougez le plus possible afin d'évaluer l'efficacité du dispositif; et assurez-vous que le VFI ou le gilet de sauvetage garde votre menton au-dessus de l'eau et vous permette de respirer aisément.
Le port d'un gilet de sauvetage est obligatoire à partir d'une navigation de plaisance basique pour toutes les personnes embarquées à bord d'un bateau et concerne les équipements individuels de flottabilités.
Des attaches à la taille ou élastique ajusté à l'avant et à l'arrière. Une lanière de sécurité qui s'attache à l'entrejambe pour empêcher le VFI de glisser par-dessus de la tête. Un ruban réfléchissant et un sifflet en plastique. Assurez-vous que le dispositif de flottaison homologué est confortable, mais bien ajusté.
Si vous êtes seul et portez un vêtement de flottaison individuel (VFI) homologué au Canada, adoptez la position fœtale pour ralentir la perte de chaleur corporelle. Cette position peut augmenter votre temps de survie de 50 %. Croisez vos bras en les tenant serrés contre la poitrine et ramenez les genoux vers le haut.
un harnais et sa sauvegarde (longe) à bord d'un navire non-voilier. un harnais et sa longe à bord d'un voilier. une trousse de secours. un dispositif lumineux étanche (portable ou fixe) pour la recherche et le repérage d'un homme à la mer de nuit.
La norme NF EN ISO 12402-2 correspond au gilet de sauvetage 250 newtons. Ces gilets de sauvetage sont destinés à une pratique en haute mer et restent performants même dans les conditions les plus extrêmes. Ce modèle de gilet uniquement gonflable au contact de l'eau assure la survie du porteur.
La version multilingue (ou VM) est, en France, une option de certains programmes télévisés consistant à proposer simultanément la version originale et la version française doublée sur deux pistes sonores séparées.
Les gilets de sauvetage sont plus efficaces pour faire flotter que la plupart des VFI. Les gilets de sauvetage sont de couleur rouge, orange ou jaune pour qu'il soit plus facile de vous repérer dans l'eau.
Pour cela, il suffit de passer une éponge imprégnée d'eau douce sur la housse de protection. Si votre gilet a été percuté lors d'une chute à la mer, il faudra rincer aussi la chambre gonflable. Attention : veillez à ne pas faire entrer de l'eau à l'intérieur de la chambre.
Pour la pratique loisir, un gilet en mousse sera plus simple d'utilisation et la flottabilité sera immédiate en cas de chute à eau. Si vous cherchez un encombrement minimal, choisissez un gilet gonflable à la demande par cartouche de gaz qui libérera plus vos mouvements d'épaule.
Un gilet de sauvetage gonflable n'est approuvé qu'à la condition d'être porté quand on se trouve à bord d'une embarcation ouverte. Si votre bateau est ponté, vous n'avez à le porter que lorsque vous êtes sur le pont ou dans le cockpit.
Vous pouvez trouver des modèles en entrée de gamme à une vingtaine d'euros et ce prix peut ensuite monter, jusqu'à dépasser les 200 euros.
Le gilet 50 N est recommandé pour la pratique des sports suivants : Jet ski.