Dans un premier temps il est primordial d'installer son ballast en hauteur, soit en surélevant, soit sur une étagère haute. Ne le placez jamais sur un sol mouillé ou humide. Vous pouvez choisir d'intégrer votre ballast à votre installation lumineuse ou vous pouvez choisir de le séparer.
Le ballast ETI est très facile à monter, il suffit d'utiliser un petit tournevis plat pour fixer les câbles dans le domino électrique du ballast. Le schéma de montage des câbles est présent sur le ballast.
Le ballast est une pièce électrique comprise dans tous les luminaires fluorescents ainsi que dans les ampoules fluo-compactes avec ballast intégré. La nature du ballast électronique ou ferromagnétique a une très grande influence sur la performance et le confort apporté par le luminaire.
Les ballasts devraient être tenus en dehors des zones de culture (particulièrement les modèles électromagnétiques qui chauffent vite) et surélevés du sol pour éviter le risque potentiel de court-circuit ou de dégâts des eaux, et d'humidité.
Le ballast est un composant électronique intercalé entre le réseau électrique et la source lumineuse LED. Il produit la tension nécessaire à l'allumage de la lampe. Ce dispositif joue également le rôle de régulateur de tension. Il stabilise le courant électrique pour que le néon LED reste allumé.
Si vous remarquez des fissures, de la corrosion ou d'autres dommages, il est temps de remplacer le ballast. Les ballasts sont durables, mais ils peuvent néanmoins être endommagés par des chocs physiques ou une exposition à des températures extrêmes.
Concernant la puissance de votre ballast, tout dépend de la puissance de votre ampoule. Pour une ampoule 600 watts, il faudra un ballast 600 watts. Un ballast 400 watts ne peut pas supporter une ampoule 250 watts ou 600 watts.
BRANCHEMENT BALLAST MONO POUR 1 TUBE NEON T5/T8
Pour connecter les 2 douilles à votre ballast, veuillez suivre les étapes ci-dessous: Première douille: 1er fil sur borne N°1 du ballast et 2ème fil sur borne N°2 du ballast. Deuxième douille: 1er fil sur borne N°3 du ballast et 2ème fil sur borne N°4 du ballast.
Enlever le ballast en l'abaissement du côté maintenu par l'écrou et en le faisant glisser dans cette direction.
Un éclairage stable et constant sans scintillement. Un allumage instantané des tubes. Un allongement de la durée de vie des tubes fluorescents d'environ 30 % Pratiquement plus de rayonnement électro-magnétique.
Il suffit d'orienter le testeur vers le ballast à partir du sol, et il identifie immédiatement le type de ballast en question. Cela permet d'identifier rapidement les ballasts magnétiques à l'ancienne très énergivores afin de faciliter leur maintenance ou leur remplacement.
Pour savoir si c'est votre ampoule HPS ou votre ballast qui est défectueux, il suffit d'essayer de faire tourner le ballast avec une ampoule neuve. Si la lampe ne fonctionne toujours pas, alors le ballast est probablement mort et devra être remplacé un nouveau ballast. Dans 80% des cas, c'est l'ampoule qui est morte.
Il n'y as que les ballast ferro-magnétiques (ancienne génération) qui ont une plage de puissance de fonctionnement, ex: 18 à 65w. Ce sont les ballast les moins chères mais en revanche peuvent diminuer la durée de vie des tubes de moitié du à un stress de tension lors de l'allumage.
Le starter est un élément absolument primordial, qui assure le bon fonctionnement du tube lumineux. Sans lui, il est impossible de produire de la lumière. Il est important de noter également que ce composant vient compléter le circuit électrique dans lequel se trouve l'éclairage LED.
Réponse : les ballasts magnétiques sont réputés pour leurs bourdonnements, il faut les remplacer par des ballasts électroniques. Les anciens néons étaient équipés de ballasts magnétiques, réputés pour provoquer des clignotements et des bourdonnements.
Il suffit pour cela de dévisser le tube sur un demi-tour et de tirer fermement. Si le clignotement est rouge, c'est le starter (le tube plastique qui sort de l'armature) qui doit être remplacé. Enfoncez le starter légèrement et tournez en même temps vers la gauche pour l'enlever.
Le clignotement de votre néon peut indiquer que celui-ci est défectueux. Le néon fonctionne en faisant réagir les deux gaz (argon et mercure) lesquels libèrent de l'énergie sous forme de lumière.
Raccordement en parallèle
Après avoir démonter l'interrupteur, dénudez les fils si besoin. Le neutre de l'interrupteur se raccorde au neutre du point lumineux. Les fils de terre sont à raccorder entre eux. La phase de la source à une borne de l'interrupteur, même chose pour la phase de la lampe.
Un starter est responsable de l'allumage d'une lampe. Les tubes fluorescents, appelés aussi familièrement tubes néon, font partie des lampes à décharge à gaz à basse pression. Il y a un remplissage de gaz à l'intérieur. Une lampe à décharge ne peut s'allumer qu'avec une très haute tension.
Dans les garages nous conseillons entre 300 et 500 lux. Les lux sont le rendement lumineux dans une certaine zone, c'est le nombre de lumens dégagé par une source lumineuse divisé par la surface de la zone à éclairer.
La durée de vie des tubes fluorescents dépend du type de ballast qui leur est associé. Avec un ballast électronique avec préchauffage des électrodes, la durée de vie utile des tubes de 16 ou 26 mm de diamètre et de classe 1B, atteint environ 16 000 h.
Le tube LED est également appelé tube néon LED. Il a la particularité de consommer beaucoup moins d'énergie que les tubes fluorescents. De plus, la durée de vie d'un tube LED peut aller jusqu'à 40 000 heures. Contrairement aux tubes fluorescent, leur installation est simplifiée car la connexion se fait d'un seul côté.
Le fusible ou le coupe-circuit ont peut-être fondu : remplacez-les. Ce peut être aussi a un mauvais contact : resserrez les vis des broches. Si cela ne suffit pas, il faudra penser à changer le starter, ou si celui ci est en bon état, à changer le tube.
Un ballast est un dispositif pour faire fonctionner des lampes PL, les tubes néons et autres lampes à décharge de gaz. Un ballast crée un pic de tension afin d'allumer l'ampoule. Il s'assure également que la tension soit constante afin que l'ampoule reste éclairée.