Tarifs du péage du pont de l'île de Ré Visiteurs, vous vous rendez dans l'île de Ré, découvrez la tarification en cours appliquée au péage du pont. Deux véhicules automobiles en remorque ne constituent pas un attelage. Le passage est gratuit pour les piétons, les vélos et les motos inférieures à 50 cm3.
En Hiver, le tarif pour une voiture classique est de 8.00euros l'entrée sur l'Île de Ré et passe en Eté à 16.00euros. L'accès piéton et vélo est gratuit avec un côté piéton du pont et l'autre muni d'une piste cyclable.
Saison 2022 - Passage du pont de l'île de Ré avec la navette électrique.
Paiement des transactions :
en espèces euros. par chèque français en euros à l'ordre de Régie Pont de Ré. par chèque-vacances (la valeur faciale du chèque devant être inférieure ou égale au montant de la transaction). par carte bancaire reconnue et acceptée par notre système.
L'instauration d'un péage s'est imposée dès sa mise en service. Au-delà de questions budgétaires, le paiement du passage par les visiteurs occasionnels a permis de réguler le trafic.
Le pont Danyang-Kunshan (Chine) : le plus long pont du monde
Ce pont ferroviaire qui relie les villes de Danyang et de Kunshan est le plus long du monde, toutes catégories confondues : 164,8 km ! Il a été mis en service en 2011 après quatre ans de travaux.
Le passage du pont de l'île de Ré est gratuit pour les résidents insulaires. La gratuité du pont ne peut être accordée au péage que sur présentation de la carte d'identification.
Le phare des Baleines
C'est l'une des principales attractions de l'île de Ré avec des centaines de milliers de visiteurs chaque année qui montent ses 257 marches pour admirer la vue à son sommet. Il doit son nom en raison des nombreuses baleines qui venaient autrefois s'échouer sur cette partie de l'île.
Nous vous recommandons de laisser la voiture sur le parking Vauban, à l'entrée est de la ville. Ce parking occupe un vaste terrain et est très bien placé. Il est situé entre la citadelle et le port, séparé de la mer par le Parc de la Barbette. Saint-Martin-de-Ré est considérée comme "la Capitale" de l'île de Ré.
Rejoindre l'île de Ré en voiture
Vous devrez traverser le Pont de l'île de Ré. Le passage du pont est payant. Le prix dépend de la classe du véhicule. Pour une voiture classique, le tarif s'élève à 16 € en été, 8 € en hiver (pour un aller/retour).
La navette maritime qui assure les liaisons entre l'île et le continent effectue la traversée en un peu plus d'une heure. Elle embarque des passagers piétons ainsi que des vélos. L'embarquement se fait dans le Vieux port et sur le port des Minimes, pour une arrivée à Saint-Martin-de-Ré après un passage sous le pont.
La navette électrique des lignes 3 et 3 E (express) part de la gare SNCF de la Rochelle, dessert sur son passage la place de Verdun et l'aéroport, puis traverse le pont pour rejoindre l'île de Ré. Elle continue ensuite son trajet à travers les différents villages de l'île, de Rivedoux-Plage jusqu'aux Portes-en-Ré.
Le viaduc a été construit entre 1996 et 2000. Il a fallu plus de 1,8 million de m3 de béton et 1 milliard de dollars pour l'ériger. A noter que depuis 2011, le plus long pont du monde, toutes catégories confondues, et le pont ferroviaire Danyang–Kunshan Grand Bridge long de 165 km.
1. Pont suspendu Hussaini, Pakistan. En tête de liste des ponts les plus terrifiants se trouve celui de la petite ville de Hussaini, située dans la région du Gilgit-Baltistan, au Pakistan.
Son record de longueur de pont à haubans a été perdu en 2003 avec les 2 883 mètres du pont Rion-Antirion et, si l'on considère la longueur de tablier suspendu par haubanage (2.252 m), c'est le viaduc de Millau qui prend la relève avec 2.444 m.
Il s'agit de l'écotaxe, et dorénavant uniquement de cette dernière puisqu'à compter de ce 1er janvier 2012, le pont est payé. Après 24 ans d'exploitation depuis mai 1988, le conseil général de Charente-Maritime a remboursé les 150 millions qu'a coûté l'ouvrage.
Le paiement se fait au Belvédère, à la station de péage située avant l'accès au pont en se rendant sur l'île. 40 € pour les poids-lourds de plus de 2 essieux d'une hauteur de 3 mètres ou plus ou supérieur à 3,5 tonnes.
Fonctionnement. Le Pont A25 Le Lien Intelligent est un pont à péage entièrement électronique à flux continu, sans poste de péage, nécessitant aucun arrêt ou ralentissement. Le péage s'applique pour les passages dans les deux directions. L'option la plus avantageuse est l'ouverture de compte-client avec transpondeur.
Pour aller à La Rochelle vous pouvez prendre le train, le bus, l'avion. En effet, il y a 107 trains, 14 autocars, 5 avions qui arrivent à La Rochelle chaque jour. Chacun de ses transports présente des avantages bien différents.
En train. En TGV, vous rejoindrez la Rochelle depuis Paris en 3 heures environ. A la gare de La Rochelle, il y a un service de bus pour l'Ile de Ré. Le trajet en bus est d'environ 1 heure et varie en fonction du village où vous allez.