Experts en fonctionnement climatisation voiture, nos techniciens chez Euromaster sont formés pour le contrôle et la recharge de votre climatisation automobile. Nos 177 centres et techniciens effectuant l'entretien de la climatisation pour voiture sont certifiés en climatisation.
Chez Speedy, nous sommes experts de l'entretien des systèmes de climatisation de voiture. Indispensable à votre confort de conduite, la climatisation vous permet de rouler à une température convenable en été, mais aussi de désembuer votre habitacle en hiver.
Les symptômes d'une clim déchargée sont : La climatisation ne produit plus assez d'air frais ; La climatisation ne souffle que de l'air tiède ou chaud ; Le désembuage ou le dégivrage ne fonctionnent pas correctement.
? Quel est le prix total d'une recharge de clim de voiture ? Au total, la recharge de clim peut coûter entre 65€ et 340€. En moyenne, elle est facturée aux alentours de 200€ dans un garage.
La plupart du temps, une clim qui ne fait plus de froid a besoin d'être rechargée. La recharge de climatisation doit se faire tous les 3 ans environ. Si elle ne dure pas assez longtemps, il est possible qu'il y ait une fuite sur le circuit.
Dans tous les cas, si vous constatez que la climatisation ne produit plus assez d'air frais, que le système souffle uniquement de l'air chaud et que le dégivrage ne fonctionne pas correctement, ce sont les signes qui indiquent que vous devez la recharger.
En moyenne, la clim doit être rechargée tous les 3 à 4 ans. Le filtre d'habitacle doit être changé tous les ans. S'il est nécessaire de recharger la clim de votre voiture plus fréquemment, il y a peut-être une fuite sur le circuit : faites contrôler votre système de climatisation.
Pour la recharge d'une climatisation, il faut se tourner vers un professionnel qualifié dans les climatisations ou dans la manipulation des produits frigorigènes. Il doit détenir une attestation de capacité (AdC) et une attestation d'aptitude (AdA).
Sachez qu'un plombier ou un électricien ne sont théoriquement pas habilités à recharger une climatisation. Vous devez en effet impérativement faire appel à un professionnel qui dispose d'une attestation de capacité. Il s'agit, en règle générale, des frigoristes ou des climaticiens.
Bruits importants lorsque le compresseur fonctionne
Un roulement qui fuit ou qui est usé produira un sifflement aigu, tandis qu'un roulement grippé émettra un son grinçant ou un crissement de la courroie.
Situé sur le circuit de climatisation, le pressostat de clim est un capteur de pression que vous pourrez retrouver avant le condenseur (encore appelé ventilateur de radiateur de climatisation). Il permet en effet de mesurer la pression du liquide de climatisation.
Le prix moyen d'un contrat d'entretien annuel
En moyenne, il s'établit entre 120 € et 200 € TTC. L'engagement basique ne comprend que la visite d'entretien imposée, avec ou sans le déplacement. Vous pouvez y ajouter un délai rapide d'intervention en cas de panne.
? Comment détecter une fuite de climatisation ? Pour détecter une fuite de climatisation sur votre voiture, il faut utiliser un kit de traçage de fuite. Vous pouvez choisir un simple kit traceur à 50 euros, mais il vous faudra aussi la lampe UV qui va avec. Le prix d'un kit entier dépassera les 100 euros.
Détection de fuite à l'Azote
Cette méthode consiste à remplir le circuit de climatisation d'Azote et de le mettre sous pression (16 barres de pression). Il suffit ensuite d'écouter s'il s'échappe de l'azote, il y aura un bruit de fuite.
la climatisation requiert du moteur, elle peut augmenter la consommation de carburant de 20 p. 100. La charge supplémentaire dépend de la taille de l'habitacle du véhicule, la température extérieure et d'autres conditions d'utilisation. réchauffer l'air de l'habitacle.
Si la climatisation cesse de fonctionner mais que le ventilateur continue de souffler de l'air chaud, une fuite dans un tuyau, un connecteur ou une autre partie du système est probablement la cause du problème.
La climatisation de votre voiture fonctionne grâce à un gaz qu'il faut recharger régulièrement. La recharge de votre climatisation se fait en moyenne tous les 3 ans, moyennant un prix de 70 € environ. Faute de recharge régulière, la climatisation ne peut plus produire d'air froid correctement.
En moyenne, le prix d'un condenseur pour voiture se situe entre 50 et 150 euros. Les condenseurs les plus courants sont les condenseurs à ailettes, qui sont généralement les moins chers.
Les signes d'un condenseur de clim défectueux
Le froid s'épuise rapidement lorsque vous allumez la climatisation. Le froid est inexistant lorsque vous allumez la climatisation. Le froid est très long à arriver lorsque vous allumez la climatisation.
La meilleure position pour un diagnostic est celle qui donne de l'air frais (pas celle qui fait circuler l'air) avec l'air qui sort des évents centraux lorsque la climatisation est allumée. Commencez en mettant le ventilateur à pleine puissance. Si votre voiture dispose d'une option « Max AC », sélectionnez-la.
La cause la plus commune est un filtre encrassé. Le niveau de fluide frigorigène peut aussi être insuffisant (fuite possible). L'installation en elle-même peut être en cause, le débit d'air étant trop faible. La température extérieure peut également influer sur le fonctionnement du climatiseur.
1ère possibilité : L'interrupteur de pression est dérèglé : Vérifier l'interrupteur afin de voir si vous pouvez remédier à la situation. Cette pièce devra être remplacée et ce type d'usure est tout à fait normal sur ce type d'élément.
- si l'embrayage du compresseur fait "Clic", alors soit le pressostat est HS, soit il n'y a pas assez de pression (fuite ou mauvais boulot du prestataire de clim). - soit le compresseur est HS.