Deux ans plus tard, le championnat du monde des pilotes est officiellement lancé le samedi 13 mai 1950 à Silverstone à l'occasion du Grand Prix de Grande-Bretagne (l'organe sportif de la Fédération internationale de l'automobile) ; le championnat réunit les Grands Prix européens les plus prestigieux (à l'exception ...
Avant le Championnat du monde
L'idée d'organiser des courses automobiles en circuit fermé revient au journaliste britannique John Gordon Bennett, qui imagina en 1899 une course internationale, limitée à trois voitures par pays : la Coupe Gordon-Bennett.
Un championnat du monde de Formule 1 est créé en 1950 puis une coupe des constructeurs en 1958 (qui devient le Championnat du monde des constructeurs à partir de 1982). L'évolution de la discipline est étroitement liée à celle des performances des voitures et de la réglementation technique des compétitions.
L'idée a germé quatre ans plus tôt lorsque la commission sportive de la Fédération internationale automobile (FIA) a décidé que les courses devaient être réglementées et uniformisées. L'appellation Formula sembla alors la plus indiquée pour caractériser la nouvelle classification.
Le Grand Prix de Grande-Bretagne disputé le 13 mai 1950 à Silverstone, est le premier Grand Prix de l'histoire du championnat du monde. L'Italien Giuseppe Farina s'impose sur une Alfa Romeo.
Ce record revient à Louis Chiron, qui reste à ce jour, et certainement pour longtemps encore, le plus vieux pilote à avoir pris le départ d'un Grand Prix. C'était en 1955, à Monaco, où le pilote monégasque s'est positionné sur la grille à 55 ans, 9 mois et 19 jours.
Avec leurs moteurs V6 turbo d'1,6L, couplé à des systèmes hybrides, les monoplaces de F1 atteignent facilement les 360 km/h dans les conditions optimales.
Liberty Media est le nouveau propriétaire du championnat du monde de Formule 1, transaction qui s'est négociée contre un tarif de 4,4 milliards d'euros. C'est donc un groupe américain, propriété de John Malone, qui s'est offert la catégorie reine du sport automobile.
En l'absence du Grand Prix de Malaisie depuis 2017, l'épreuve de Singapour est devenue la plus difficile du calendrier, à la fois pour les corps et les esprits des pilotes.
Il y a dans le monde, peu de circuits faisant autant l'unanimité que le circuit de Spa-Francorchamps. Depuis sa création, ou presque, il a souvent été considéré par beaucoup des pilotes, l'ayant pratiqué et qui ont des éléments de comparaison, comme le plus beau circuit du monde.
1986 : toujours afin de limiter l'efficacité des moteurs turbocompressés, la capacité des réservoirs d'essence est ramenée de 220 à 195 litres.
Parce que c'est avant tout un milieu ultra compétitif avec seulement 22 places disponibles en F1 et pour atteindre cette liste le parcours est long. Il commence souvent dès le plus jeune âge, autour des 8 ans, lors de compétitions de karting.
S'il n'y a aucune femme pilote en Formule 1 aujourd'hui, ce n'est donc pas parce qu'elles manquent de talent ou de compétentes, mais parce qu'un petit groupe d'hommes qui contrôlent le spectacle ne les accepte pas. Nous sommes en 2022 et le monde dans son ensemble évolue vers plus d'égalité.
Automobile. Le constructeur allemand BMW a annoncé ne pas renouveler son engagement dans la Formule 1 après une fin de saison 2009 désastreuse. Il affirme avoir pour principaux objectifs le développement durable et la protection de l'environnement.
Pourquoi les pilotes portent des chapeaux
Les logos des sponsors, les propriétés et – dans certains cas – même les messages sociaux et de solidarité bénéficient d'un prestige et d'une exposition sans pareil grâce à ce soutien.
La Formule 1 est un sport de compétition qui, comme tous les sports de haut niveau, demande une préparation physique spécifique et intensive.
Sir Lewis Hamilton est le pilote de F1 le plus remarquable de l'histoire récente du sport. Il a pris le départ de 288 Grands Prix de Formule 1 et a remporté un nombre incroyable de 103 courses, remportant une place sur le podium 182 fois.
#1 | Nürburgring 🇩🇪
Entrée dans la légende comme étant la piste ayant le plus de virages (le décompte varie autour de 73 selon les sources), son tour était long de 22,8 km, avec un dénivelé de plus de 300 mètres. Serpentant dans les bois allemands, le circuit était surnommé « Green Hell » (ou Enfer Vert).
Lewis Hamilton
Qu'il s'agisse de ses premières années ou des Grands Prix récents, le septuple Champion du monde est sans doute le meilleur de sa génération sous la pluie, mais également l'un des plus forts dans l'Histoire de la discipline.
En résumé, la puissance des F1 est fournie par son moteur en V et sa turbine. Il y a 10 ans, 10 constructeurs équipaient les monoplaces, dont Mercedes, BMW et Toyota. Aujourd'hui, 4 constructeurs dominent la fourniture en moteurs : Mercedes, Ferrari, Renault et Honda.
Les pilotes les plus titrés de l'histoire de la discipline sont Michael Schumacher et Lewis Hamilton avec sept titres chacun ; chez les constructeurs, le record est tenu par la Scuderia Ferrari avec seize titres.
La F1 de 2021 sera plus haute de 10 mm, passant de 950 à 960 mm.
Volant : 50 000 dollars (soit 47 325 euros) Hydraulique : 170 000 dollars (soit 160 000 euros)
1) Grand-Prix de Grande-Bretagne (Silverstone) en 1973
En 1973, le Grand Prix de Grande-Bretagne est le théâtre de l'un des plus gros crashs de l'histoire de la F1. À l'origine de l'hécatombe, la McLaren du Sud-Africain Jody Scheckter.