Renault vient d'entamer la production en série de l'Austral dans son usine de Palencia, en Espagne. Le constructeur au losange mise gros sur ce SUV concurrent du Peugeot 3008.
Le constructeur français a cessé de fabriquer les Espace, Talisman et Scénic dans son usine de Douai (Nord). Seul le Renault Kangoo, la Renault Mégane E-Tech et la Renault Zoe restent fabriqués en France en 2022, dans les usines de Maubeuge (Nord), de Douai et de Flins (Yvelines).
L'Austral est disponible à la commande à partir du 20 septembre 2022. Il débarque en même temps dans les concessions du réseau Renault, et peut aussi être commandé via le site internet du constructeur.
Dans le but de faciliter l'approvisionnement, certains de ces modèles sont produits dans des usines en Espagne, au Portugal, en Slovénie, ou en Roumanie. Le groupe Renault possède quatre usines en Espagne, ce qui en fait le deuxième pays de production de la marque au losange après la France.
L'Arkana est un crossover compact coupé du constructeur automobile français Renault, reprenant le style d'une BMW X4, produit en Russie pour le marché local à partir de 2019. Cette version de l'Arkana (code projet interne : LJC) est bâtie sur la base du Dacia Duster II.
Dans cette usine sont fabriqués des Duster et Kaptur à destination du marché russe et des pays limitrophes. Il faut savoir la Russie représente le deuxième plus gros marché après la France avec 482.000 véhicules vendus.
Au sein du système soviétique, AvtoVAZ (Lada), Moskvitch et IZh étaient spécialisés dans la production de voitures petites et moyennes, alors que GAZ se chargeait des grosses berlines, et ZIL des limousines officielles.
Le plus gros site de production de Renault en France est basé à Flins (Yvelines): cette usine, créée en 1952, a produit 196.044 véhicules en 2018. Ses effectifs ont cependant fondu au cours des dernières décennies, passant de 20.000 salariés dans les années 1970 à 2.642 aujourd'hui.
Motorisations. L'Austral est motorisée par le 4-cylindres 1,3 litre TCe mHEV 12V en 140 et 160 ch (103 et 118 kW ). Ce moteur conçu avec Mercedes s'effacera avant l'introduction de la norme Euro 7. Elle est aussi proposée en entrée de gamme, avec un nouveau 3-cylindres 1,2 litre mHEV 48V de 130 ch (96 kW ) et 205 N m .
Les premiers exemplaires seront livrés aux clients en décembre 2022. Le Renault Austral débute à 33 400 € en entrée de gamme, avec une finition Equilibre ne laissant le choix que d'un unique trois-cylindres essence 1.2 micro-hybride de 130 ch.
Quel véhicule va remplacer le Kadjar en 2022 ? Le Kadjar sera envoyé en retraite à partir de 2022. Son remplaçant a été révélé, le Renault Austral Hybride.
L'usine assure la production de moteurs (électriques et thermiques) et de boîtes de vitesses pour la gamme Renault. Elle fournit également des organes à Dacia, Renault Samsung Motors, Nissan dans le cadre de l'Alliance, Fiat et Daimler.
La France compte 13 sites industriels automobiles. Et tous ne fabriquent pas des modèles de constructeurs tricolores. La voiture la plus produite de l'Hexagone est d'ailleurs la Toyota Yaris. La citadine nippone devance tous les modèles Peugeot, Renault ou Citroën assemblés en France.
Comment connaître le Pays de Provenance de son véhicule ? La réponse se trouve dans le Numéro d'Homologation Européen qui lui même se situe sur le Certificat de Conformité Européen (COC) des vehicules importés ou sur le Certificat de Circulation (ex carte grise) ou également sur la plaque moteur.
Rapport: Le Maroc parie sur la fabrication d'un million de voitures à l'horizon 2025. Le Maroc produit actuellement 700.000 voitures par an, dont la moitié est exportée à l'étranger. Rabat vise à augmenter la production à un million de voitures d'ici 2025, indique un rapport.
Hyundai fait figure de pionnier en matière de technologie à pile à hydrogène avec le lancement du véhicule électrique à pile à combustible ix35 (FCEV), la première voiture au monde produite en série et alimentée à l'hydrogène.
En 1979, un Français, Jean-Luc Perrier, professeur de mécanique à Angers, conçoit et fabrique une voiture à hydrogène, le gaz étant produit par une centrale solaire fabriquée par lui-même.
Russie (voiture la plus vendue) : Lada Granta
Malgré la concurrence des marques étrangères, la Lada Granta conserve sa place de véhicule le plus vendu en Russie.
Aurus Armored
Nommé Komendant, il s'affirmera comme le pendant SUV de la limousine Senat, lancée l'an dernier, et notamment adoptée par Vladimir Poutine pour remplacer sa Mercedes Classe S.
De MG à Aiways en passant par Nio, Xpeng et BYD, tour d'horizon des sorties prévues en 2022. La France a déjà vu arriver plusieurs marques chinoises, comme MG ou Aiways.
Renault, leader en Russie avec la marque Lada, a annoncé lundi qu'il vendait ses actifs à l'Etat russe, conséquence de la guerre en Ukraine. « Une mauvaise nouvelle pour le constructeur français », selon l'économiste Bernard Jullien, qui explique au JDD pourquoi cela a pris autant de temps.
L'avenir se joue dans le renouvellement de la gamme, la technologie, et bien sûr le développement de l'électrique. Renault envisage de créer une filiale spécifique pour l'électrique. L'idée, c'est de profiter de l'effet Tesla, star de la bourse, un peu comme l'a fait Volvo, avec sa filiale Polestar.
AvtoVAZ est une société russe, qui a produit 410.000 Lada en 2021 dans ses usines de Togliatti et d'Izhevsk. Des voitures vendues pour l'essentiel en Russie, où AvtoVAZ détient 21 % de parts de marché.