Il permet donc de sécuriser vos changements de voie et de direction et de limiter les accrocs avec d'autres usagers de la route. Le miroir d'angle mort peut se placer à l'extrémité de vos rétroviseurs extérieurs ou au dessus de ces derniers, il prend la forme d'un miroir circulaire avec une distorsion de grand angle.
Placez ce miroir adhésif sur votre rétroviseur afin d'éliminer les angles morts. Il vous est possible de tourner ce miroir à 360° afin de s'adapter aux différentes positions de conduite. Vous pouvez positionner ce miroir sur le rétroviseur intérieur comme sur les rétroviseurs latéraux.
Comment effectuer le contrôle d'un angle mort
L'angle mort va consister en un contrôle bref du côté immédiat de votre véhicule afin de vous assurer qu'un véhicule n'est pas déjà à votre hauteur. Vous devez légèrement tourner la tête pour contrôler la présence ou non d'un autre véhicule à côté du vôtre.
Surveillez vos propres angles morts
Avant d'entamer toute manœuvre, comme changer de voie, effectuer un dépassement ou tourner à une intersection, ne vous fiez pas exclusivement à ce que vous voyez dans vos rétroviseurs. Un mouvement de tête vers la droite ou la gauche s'impose pour contrôler vos angles morts.
Appliquez la colle sans aller jusqu'aux bords, afin d'éviter qu'un bourrelet ne déborde. Placez le miroir et exercez une pression ferme, mais précautionneuse. Nettoyez aussitôt les éventuelles traces de colle. Renforcez le miroir avec le ruban de masquage pendant le temps de séchage.
À l'aide d'un pistolet à extruder et d'une cartouche de mastic ou de silicone, appliquez la colle sur la face non visible du miroir. La quantité appropriée est indiquée sur l'étiquette du produit. Enfin, posez le miroir à l'endroit prévu et maintenez fermement durant le temps de séchage du mastic ou du silicone.
La meilleure façon de réparer votre rétroviseur extérieur est d'utiliser une colle époxy de type Power Epoxy Express de Loctite. Résistante à la pluie, à l'huile et au pétrole, cette colle adhère en seulement 1 minute chrono. Transparente au séchage, elle ne laisse pas de traces de réparation disgracieuses.
Regardez ce qui se trouve derrière la zone latérale entre la portière avant et la portière arrière. Si vous voyez un véhicule, n'entamez pas de mouvement du volant, vous devez cédez le passage. Ralentissez si nécessaire et attendez que le véhicule ou l'usager vulnérable vous dépasse.
L'angle mort correspond donc à la zone invisible du champ de vision du conducteur. Cette zone est comprise entre la zone relative à la vision latérale du conducteur et celle que le conducteur peut voir grâce à son rétroviseur latéral droit ou gauche.
À la sortie d'un rond-point, il lui faudra contrôler les deux angles morts afin de vérifier la présence éventuelle de deux-roues, avant qu'il puisse s'engager dans une sortie, ou qu'il puisse changer de voie. Il devra également utiliser les rétroviseurs extérieurs pour contrôler la trajectoire des autres véhicules.
7. Les oublis ou maladresses. Oublier son clignotant après avoir tourné ne signifie pas que vous allez échouer à l'examen. Caler en démarrant au feu non plus, si cela arrive une fois.
Lorsque je circule dans l'anneau du rond point, je contrôle par de rapides coups d'oeil, afin de m'assurer que personne ne me coupe la route. Lorsque je circule sur la voie de gauche, je contrôle régulièrement à droite. Avant de sortir du rond-point, je contrôle le rétroviseur droit ainsi que l'angle mort.
Évitez de placer des miroirs devant les portes et les fenêtres, pour ne pas faire ressortir les énergies de la pièce tout de suite. Si vous n'avez pas le choix, tout n'est pas perdu pour autant.
Pour éviter les reflets de lumière gênants, il est préférable de placer votre miroir de manière à ce qu'il ne se reflète pas directement sur votre lit. Donc pas à côté ou en face du lit. La tendance à accrocher un miroir au-dessus du lit est donc totalement déconseillée.
Pour fixer votre miroir avec des crochets, vous devrez d'abord trouver le bon emplacement sur le mur, puis vissez les crochets sur la tranche supérieure du miroir en respectant la distance entre eux et la hauteur souhaitée. Enfin, suspendez le tout au mur grâce aux crochets installés.
Dans un sens giratoire, l'usager doit toujours effectuer ses contrôles visuels et doit surtout bien vérifier les angles morts : avant d'entrer sur l'anneau (les voies réservées : bandes cyclables, voies de bus …) avant de changer de voie sur l'anneau. avant de sortir de l'anneau.
Le conducteur doit impérativement regarder dans son rétroviseur intérieur avant et durant le freinage. Ce contrôle permettra de vérifier le respect des distances de sécurité imposé par le code de la route.
Regarder loin
Tout simplement pour éviter d'être surpris par le mouvement d'un autre usager. Dès les premières heures de conduite, les moniteurs insistent sur la nécessité de regarder loin. Mais comment doit-on appliquer cette consigne ? Il suffit de déplacer le regard loin devant soi, jusqu'à 5 secondes environ.
Pour améliorer cette situation, les véhicules lourds (poids-lourds, bus, cars) doivent désormais apposer une signalisation matérialisant leurs angles morts, pour mieux les indiquer aux usagers vulnérables qui circulent à proximité.
être suffisamment attentif aux autres usagers afin d'anticiper leur comportement et de limiter le risque d'accident. communiquer ses intentions aux autres conducteurs afin de ne pas les surprendre. avoir une bonne connaissance des situations à risque (mauvaise visibilité, temps de pluie, route étroite, etc)
Colle super glue à base de méthacrylate-uréthane et de catalyseur pour le collage de rétroviseur au pare-brise. Cette colle peut également être utilisé pour coller les poignées de fenêtre latérale. La composition de résine appliquée compense la dilatation thermique différentielle du verre et du rétroviseur.
Colle époxy : Définition et usages
L'époxy est une colle bi-composant, composée d'une résine époxy et d'un durcisseur. Une fois mélangés, ces deux éléments créent une colle puissante et efficace sur de nombreux matériaux.