Avec des paires de roues qui peuvent monter à 1.200 euros, les vélos coûteraient jusqu'à 12.000 euros pour Cofidis, 10.000 euros pour Intermarché, et 20.000 euros pour Jumbo Visma. Notez que les plus abordables du peloton avoisinent les 6.000 euros, rapporte Sports et Loisirs.
15.000 euros, c'est le prix du Pinarello Dogma F10 le vélo de course plus cher utilisé sur le tour de France.
Pinarello Dogma F de Ineos Grenadiers
On parlerait ici du vélo le plus polyvalent du peloton selon le fabriquant. 216 g de moins, 12% plus rigide sur les principaux points de flexion et 4.8% plus aérodynamique ne sont que quelques-unes des améliorations apportées en comparaison au modèle F12 de la marque.
1ère : 50 000 euros. 2e : 25 000 euros. 3e : 10 000 euros. 4e : 8 000 euros.
Aucun cycliste parmi les sportifs les mieux payés au monde
Selon le site italien Calcio e finanza, c'est Tadej Pogacar, le coureur de l'équipe UAE Emirates, qui dispose en 2022 du salaire le plus élevé avec 6 millions d'euros par an.
Dans un entretien au magazine Pédale!, le natif de Brioude (Haute-Loire) a accepté d'évoquer son salaire, ce qui est assez rare pour être souligné dans le sport professionnel. "Un million et demi taxé à 45% donc autour de 50 000 par mois.
Les vélos des professionnels ont beaucoup évolué au fil des années, notamment au niveau du poids. Aujourd'hui, beaucoup de cadres n'excèdent pas les 850 grammes alors que celui de Raymond Poulidor pesait 2,5 kg. Pour rappel, le règlement actuel impose un poids minimum de 6,8 kg pour un vélo.
Un vélo complet pesant 6,8 kg (limite basse réglementaire) fabriqué pour la compétition est une source de performance, à condition de s'entrainer. Pour vous faire une idée, un cadre vélo route carbone moyenne gamme pèse proche de 1,7 kg. On peut déjà parler de haut de gamme pour un cadre carbone pesant 1 kg et moins.
L'écart entre les deux épreuves s'est néanmoins atténué depuis les 2001-2004. De manière générale, le Giro comme le Tour proposent en moyenne six étapes de montagne par édition. Le record reste le Tour de France 2016, avec 10 étapes de moyenne ou de haute montagne.
25.000 euros pour un maillot distinctif
Le porteur d'un maillot distinctif se voit remettre un chèque de 25.000 euros . Les primes pour les 7 concurrents suivants s'échelonnent de 15.000 à 2.000 euros . Le meilleur jeune coureur touche 20.000 euros , tout comme le super combatif.
En principe, le revenu d'un cycliste se compose d'une base fixe mensuelle et s'évalue en fonction des éléments ci-après : Niveau selon minima : Coureur Pro Continental : 30 855 euros brut. Coureur team WorldTour (Cofidis, AG2R La Mondiale, CCC Team…) : 38 115 euros bruts.
4.6kg, c'est le poids du vélo de série le plus léger au monde ! Son nom : TREK Emonda SLR 10.
Jusqu'à 15 000 € le vélo
Leurs coureurs roulent avec un TeamMachine SLR01, de la marque BMC, chaque exemplaire coûte la bagatelle de 15 499 €. En deuxième position, on retrouve Ineos Grenadiers qui a choisi un Dogma F de Pinarello, petit bijou de technologie.
L'avis de la rédaction : Élu Vélo route de l'année 2021, le Giant TCR change de robe pour 2022. Il est également annoncé au même prix, en Sram Force eTap AXS ici, ou en Shimano Ultegra Di2 12 vitesses. On aime son équipement, son cadre haut de gamme éprouvé et ses roues Giant en carbone montées en tubeless.
Les constructeurs du XXIe siècle regorgent d'ingéniosité pour présenter sur le marché le meilleur vélo possible, et le cycliste face à cette offre peut se demander lequel se démarque de la concurrence. A l'heure actuelle, le meilleur vélo au monde est sans nul doute le Pinarello Dogma F10.
Il s'agit d'un vélo de montagne, construit par l'organisation “House of Solid Gold” qui font des cadeaux de luxe. Le vélo s'appelle “The Beverly Hills Edition” et il est fabriqué à partir d'un cadre en aluminium recouvert d'or de 24 carats, 600 diamants noirs et 500 saphirs incrustés dans leur superficie.
Au tarif catalogue standard, il faut verser 80.000 euros à ASO pour le départ d'une étape et 120.000 euros pour une arrivée, quelle que soit la taille de la ville.
Frank Dose est un allemand qui a construit le vélo le plus lourd du monde, une bicyclette de quelques 940 kilogrammes, presque 1 tonne. Il a utilisé les roues d'un engin industriel avec des pneus de 1.53 mètres de diamètre et a déjà battu le record précédent établi dans le guiness book.
750.000 euros pour Voeckler et Chavanel
Ces salaires peuvent être réajustés selon les performances.
1 900 000,00 euros mensuels.
Style. Samuel Dumoulin mesure 1,59 m , ce qui fait de lui l'un des coureurs les plus petits du peloton. Cette particularité le contraint à utiliser un grand plateau de 50 dents.