Chez Air France, KLM et HOP!, le transport de vélo en avion est tout à fait possible. Ces compagnies acceptent de transporter certains vélos en soute tels que les vélos classiques, pliants, tandem et les vélos électriques sans leur batterie.
Air France : Air France accepte les vélos en soute avec des tarifs entre 40 € et 125 € selon la destination.
Les conditions de transport d'un vélo en avion
Certaines proposent une option spécifique pour les bagages « sport » incluant le vélo et limitant le poids à 23kg et les dimensions totales à 300cm par exemple, quand d'autres intégreront votre vélo comme un bagage en surpoids ou surdimensionné.
Vous emportez du matériel de sport en voyage ? Aucun souci ! Assurez-vous simplement que son poids ne dépasse pas 23 kg (ou 32 kg en cabine Business ou La Première) et que ses dimensions totales ne dépassent pas 300 cm* . Dans certains cas, une autorisation préalable de notre service clientèle sera nécessaire.
Pour vous donner un ordre d'idée, les cartons vendus aux comptoirs des compagnies aériennes font 175 cm x 21,5 cm x 86 cm. Ce sont également les dimensions des boites de vélo chez les vélocistes en général.
À bord de la majorité des TER, votre vélo voyage gratuitement, suspendu ou placé dans un espace prévu à cet effet. Ces emplacements sont accessibles dans la limite des places disponibles, souvent sans réservation. Toutefois, des exceptions existent pour certaines régions avec des modalités de réservation propres.
En moyenne, le poids d'un vélo de voyage oscille entre 14 kg pour les plus légers (10 à 13 kg pour les gravels, que l'on peut considérer dans une certaine mesure et selon les marques comme des vélos prévus pour l'itinérance, découvrez notre article détaillé à ce sujet) et 16,5 kg pour les plus lourds.
Le site pré-plainte https://www.pre-plainte-en-ligne.gouv.fr permet aux victimes un gain de temps en évitant les temps d'attente dans les commissariats. Il permet de déposer plainte contre x, pour une atteinte aux biens (vols, dégradations, escroqueries…).
Réaliser un emballage conforme pour l'envoi de vos vélos
De nombreux modèles de vélos peuvent faire l'objet d'un envoi de colis par La Poste. Il suffit seulement de démonter l'engin afin de faire entrer le colis dans les dimensions maximales autorisées par Colissimo ou Chronopost.
L'antivol en U est considéré comme le meilleur allié contre les vols. Des antivols pliants vous permettront également d'attacher plus facilement votre vélo. Nous vous conseillons d'éviter les petits antivols et les petites chaînes qui sont souvent faciles à couper.
Comment transporter votre vélo
Le transport des Bicyclettes est autorisé sous réserve du respect de certaines conditions: la Bicyclette doit être emballée dans une boîte ou un sac. une seule bicyclette par boîte/sac est autorisée.
Air France, KLM et HOP!
Ces compagnies acceptent de transporter certains vélos en soute tels que les vélos classiques, pliants, tandem et les vélos électriques sans leur batterie.
Mise en boîte du vélo. Le vélo doit préalablement être mis dans des boîtes pour le transport en avion. Cependant, avec Air Transat, il est possible de l'emballer dans un sac en plastique (guidon tourné et pédales enlevées) qui vous sera fourni à l'aéroport.
Un bagage en soute supplémentaire d'un poids maximal de 23 kg coûte : entre 25 EUR et 75 EUR sur les vols en Europe ; entre 30 EUR et 240 EUR sur les vols intercontinentaux.
Ainsi, un porte bagage de voyage à vélo doit pouvoir supporter au minimum 25kg de charge. De plus, il faut que vous soyez à l'aise avec votre porte bagage.
Le poids d'un vélo de voyage est une question essentielle pour tout cycliste prévoyant une aventure au long cours. Chez Fiets.fr, nous avons constaté que le poids moyen des vélos de voyage tout équipés que nous proposons est de 17,5 kg.
Pour être en règle et voyager avec votre vélo, il faut détenir conjointement un billet voyageur ou un abonnement et une réservation vélo au tarif unique de 1€ par vélo et par train.
Une sortie de 30 minutes à vélo peut vous faire brûler 200 comme 500 calories, selon votre métabolisme de base, votre genre, l'intensité de votre pratique...
Distances indicatives selon l'allure
Allure modérée (15-18 km/h) : vous visez entre 10 et 20 km par jour, soit environ 40 à 60 minutes. Parfait pour une perte progressive et durable. Allure soutenue (22 km/h et +) : vous pouvez monter à 20-30 km par jour. L'effort est plus intense, le déficit calorique aussi.
Pour éviter de devoir payer un supplément pour un bagage en soute, envisagez de voyager uniquement avec un bagage cabine. De nombreuses compagnies aériennes autorisent un bagage cabine d'une certaine taille et d'un certain poids sans frais supplémentaires.
Air France met à votre disposition des gabarits pour vérifier ses dimensions. Vous les trouverez à l'aéroport, à la dépose bagages et dans les halls d'embarquement. Des contrôles sont effectués avant l'embarquement.
Si vous dépassez le poids autorisé pour votre bagage en soute, vous devrez vous acquitter d'un forfait excédentaire. Tout excédent compris entre 1 et 9 kg maximum supplémentaire par bagage et par trajet en classe Economy sera facturé 100 € vers et depuis Paris, les Antilles, l'océan Indien et l'Afrique.