Il n'est pas obligatoire d'avoir une boîte d'ampoules dans le véhicule, mais cela peut se révéler très utile pour pouvoir changer (ou faire changer) une ampoule défectueuse sous peine d'être sanctionné en cas de contrôle.
Il n'est donc pas obligatoire d'avoir une boîte d'ampoules dans le véhicule. Mais cela peut se révéler très utile pour pouvoir changer une ampoule défectueuse rapidement et éviter d'être sanctionné en cas de contrôle.
Vous devez avoir dans votre voiture un gilet de sécurité (gilet jaune) et un triangle de signalisation de danger. Le gilet de sécurité doit être fluorescent, avoir un marquage CE : CE : Conformité européenne et être rangé à portée de main.
Posséder une boîte d'ampoules de rechange n'est pas obligatoire d'après le Code de la route. Rien dans le Code de la route ne dispose directement que les usagers de la route doivent impérativement posséder dans leur véhicule une boîte d'ampoules de rechange.
Des équipements hivernaux obligatoires
Pour améliorer la sécurité routière l'hiver, les véhicules légers et poids lourds doivent être équipés de 4 pneus hiver ou de dispositifs antidérapants (chaines ou chaussettes à neige) pour au moins 2 roues motrices afin de circuler dans 34 départements du 1er novembre au 31 mars.
Le gilet de sécurité et le triangle de présignalisation
Gilet de sécurité fluorescent (marquage Communauté européenne CE) et triangle de sécurité (marquage E27R) homologués font partie des équipements obligatoires en voiture. Vous devez les avoir dans votre véhicule en permanence.
Les feux obligatoires à l'arrière d'une voiture sont : 2 ou 3 feux STOP rouges. 1 feu de marche arrière (ou feu de recul), mais les véhicules en ont souvent 2. 1 feu de brouillard arrière gauche, mais les véhicules en ont souvent 2.
Entretien de l'éclairage
Tous les feux doivent être contrôlés : feux de route, feux de croisement, feux de position, antibrouillards, feux de recul et feux de stop, mais aussi clignotants et feux de détresse.
Changement par paire : sécurité et économie
Ÿ Une meilleure visibilité. Des lampes neuves changées en même temps améliorent la visibilité du conducteur en émettant une lumière homogène plus vive et en éclairant plus loin sans éblouir les autres automobilistes.
Consultez la notice de votre voiture. Dans la notice, l'ampoule de chaque feu est décrit. En absence d'une notice, démontez l'ampoule concernée pour l'identifier. Le type d'ampoule, la puissance (W) et la tension (V) sont inscrits sur la lampe.
Bon à savoir : vous avez besoin d'un klaxon en état de marche pour passer le contrôle technique de votre véhicule. Sinon, vous serez recalé et devrez revenir pour une contre-visite. Changer un klaxon de voiture ou de moto coûte généralement entre 5 € et 30 €.
Tout automobiliste doit obligatoirement avoir dans l'habitacle de son véhicule, un gilet réfléchissant et un triangle de signalisation. Ces équipements leur permettent d'être vu des autres usagers en cas de panne ou d'accident, et garantissent ainsi la sécurité de chacun.
Il s'agit d'une bande adhésive, disponible en grandes surfaces, parapharmacies et pharmacies, à placer sur les zones les plus sensibles : talon, orteils et voûte plantaire. Les plus sportifs peuvent également opter pour une crème anti-ampoule à appliquer plusieurs jours avant un effort physique.
Prévenir les cloques par brûlure, allergie et maladie
Protégez-vous du soleil et évitez les coups de soleil. Prenez garde aux brûlures et particulièrement, aux agents chimiques avec lesquels vous êtes en contact.
Ranger ampoules et rallonges
Consacrez le tiroir d'un meuble aux ampoules, aux rallonges et aux prises électriques. Rangez les cordons électriques et les rallonges dans des tubes de papier de toilette et étiquetez chaque fil selon sa longueur et l'appareil auquel il correspond.
Ampoules de feux de croisement et feux de route
Pour ces feux, il existe deux types d'ampoules, appelées respectivement H7 et H4. Pour comprendre quel type d'ampoules notre voiture possède, il suffit de regarder à l'intérieur du phare, précisément dans la parabole de celui-ci.
Non, une habilitation électrique n'est pas nécessaire pour changer une ampoule sur une installation où il n'y a pas de risque de contact direct. En revanche, pour le changement d'une ampoule avec un risque de contact direct avéré, la formation d'un chargé d'intervention élémentaire à l'habilitation BS est nécessaire.
Les mécaniciens de Feu Vert vous reçoivent dans le centre auto le plus proche de chez vous, pour effectuer les prestations liées au changement des ampoules de votre véhicule (feux de position, feux de croisement,feux de route, feux antibrouillard et clignotants).
- Tout véhicule à moteur ou toute remorque doit être muni d'un dispositif lumineux capable de rendre lisible, à une distance minimale de 20 mètres, la nuit, par temps clair, le numéro inscrit sur sa plaque d'immatriculation arrière ou sur sa plaque d'exploitation. II.
Les véhicules d'intervention ou de travaux, ainsi que les engins de chantier travaillant dans le cadre d'un chantier mobile doivent aussi être équipé d'un panneau tri-flash visible de l'avant et de l'arrière. Ce tri-flash est un panneau AK5 doté de 3 feux de balisage et d'alerte synchronisé.
Il est tout à fait légal de poser un film teinté sur ses phares : on parle de covering. Pas la peine, donc, de vous lancer en quête de film teinté pour phare homologué !
Les feux de brouillard avant font partie des feux qui ne sont pas obligatoires sur un véhicule. Toutefois, ce sont des feux très utiles, qui aident à mieux voir en cas de brume et à être vu. Il est alors conseillé de les allumer en complément des feux de croisement.
Les recherches accidentologiques ont clairement conclu que le siège auto devrait être placé au milieu, sur la banquette arrière. Avec plusieurs enfants, il convient de privilégier la place arrière côté passager, et seuls les plus grands peuvent être installés à côté du conducteur à l'avant.
Contrairement aux autres feux de voiture, le feu de recul n'est pas obligatoire. Ce qui signifie qu'en cas de défaut ou de non-fonctionnement d'un ou des feux de marche arrière, le conducteur ne peut pas être sanctionné en cas de contrôle routier.