L'essence se conserve beaucoup moins longtemps : au maximum 6 mois. Après, elle commence à perdre ses valeurs de combustion.
Le carburant est un produit périssable. Au bout de quelques mois de stockage, il commence à se dégrader. C'est principalement l'oxygène et l'eau qui causent des phénomènes de polymérisation (formation de gommes) et favorisent l'apparition de micro-organismes au sein du carburant.
Puisque l'essence n'est pas un liquide stable, s'approvisionner en essence pour un maximum de 30 jours est une recommandation cruciale. Au-delà de ce délai, les répercussions de la dégradation de l'essence pourront se manifester sur le fonctionnement de votre équipement.
Quel que soit le contenant, il doit être placé à l'abri de la lumière et de l'humidité pour optimiser les conditions de stockage du carburant. Préférez aussi un lieu à l'abri des écarts de températures trop importants.
Bien qu'il n'existe pas de date de péremption, le carburant est un produit périssable : au fil du temps, il s'oxyde et entraîne la formation de gommes et de vernis. L'essence étant aussi un produit très volatil, elle va avoir tendance à s'évaporer en relâchant des vapeurs toxiques et potentiellement inflammables.
Où jeter ? Vous pouvez apporter votre vieille essence, conditionnée en bidon bien fermé, dans l'une de vos déchèteries fixes de Meudon ou Ivry-sur-Seine ou la déposer auprès du service Triadis dont le véhicule est présent un jour par mois dans chacune des communes de la Communauté d'agglomération.
Le sans plomb sans éthanol (SP95 et SP98) se conserve 3 mois sans problème, 6 mois au grand maximum dans des conditions optimales de conservation (10 à 15°C à l'abri de la lumière et de l'humidité). Le sans plomb avec éthanol (SP95E10) se conserve 1 mois maximum en jerrycan sans additif.
Ainsi, l'essence SP95 est plus facile à conserver pendant une longue période queSP98. Le sans-plomb 98 se détériore le plus rapidement.
"La vente, l'achat, la distribution et le transport de carburant dans tout récipient de type jerrican ou bidon est interdit, sauf nécessité dûment justifiée par le client et vérifiée, en tant que de besoin, avec le concours des services de police et de gendarmerie locaux", écrit par exemple la préfecture du Nord.
Le stockage d'essence doit être inférieur à 20 litres pour les particuliers. Les bidons d'essence doivent être entreposés loin des maisons et des sources de chaleur.
Gardez les récipients à essence hermétiquement fermés et manipulez-les délicatement pour éviter les déversements. Conservez l'essence à la température ambiante, loin des sources de chaleur potentielles comme le soleil, un chauffe-eau, un radiateur ou un appareil de chauffage.
Le gasoil et l'essence se conservent longtemps (plusieurs années) s'ils sont stockés hermétiquement. Le carburant dans le réservoir de la voiture dure moins longtemps en raison du contact avec l'oxygène et perd en qualité (l'indice d'octane baisse, des substances inflammables s'échappent)
Mais le meilleur moment de la journée pour faire le plein de carburant, c'est à la première heure, tôt le matin. La raison à cela est toute simple : la température est plus favorable pour l'essence. Effectivement, cette dernière est stockée dans des cuves enterrées sous la station-service.
Qu'on l'appelle jerrican, nourrice à carburant ou plus simplement bidon d'essence, le jerrican (également orthographié jerricane ou jerrycan) est un gros bidon en plastique (plus précisément en polyéthylène haute densité ou PEHD) ou en métal utilisé pour stocker, mais aussi transporter du carburant.
En termes de kilométrage, la durée de vie moyenne d'un diesel serait donc de 250 000 kilomètres, contre 100 000 kilomètres de moins côté essence.
Concrètement, plus l'indice d'octane de l'essence est élevé, plus la combustion est maîtrisée, protégeant ainsi les performances et la longévité de votre moteur. Le sans plomb 98 offre donc de meilleures performances et une meilleure protection à votre moteur que le sans plomb 95.
Peu de conducteurs en ont conscience, mais contrairement aux idées reçues, rouler au point mort ne permet pas de réaliser de réelles économies de carburant.
1. Bugatti Chiron : 22,5l/100km. Au-delà du coût en carburant (une paille pour celui qui a pu acheter une Bugatti et peut en assumer les coûts d'entretien faramineux), cela représente tout de même 516 gr CO2/km !
Ces mauvaises habitudes peuvent être les suivantes : utilisation intensive de la climatisation qui augmente la charge imposée au moteur; gaspillage de carburant lorsque la période de préchauffage dépasse 30 secondes, ce qui n'est pas essentiel sur de nombreux nouveaux véhicules; conduite à des vitesses élevées ...
Comment bien stocker :
Remplissez à ras bord, pour éviter la formation de vapeurs. Attention au risque de dégazage à l'ouverture. Stockez le contenant dans un endroit sec et aéré, à l'abri du soleil. Évitez les écart de température trop élevés et les températures extrêmes en général.
Dès les premiers symptômes et dans l'optique de vous rapprocher d'une station, roulez à l'économie, coupez le moteur dans les descentes (feux de détresse enclenchés), donnez des coups de volant d'un côté à l'autre (sans vous mettre en danger), afin de permettre d'aspirer les dernières gouttes d'essence.
Pour fabriquer votre propre essence, il vous suffit de peler et de couper en rondelles 500 grammes de courgettes. Couvrez-les d'eau, ajoutez un bouillon cube et laissez cuire environ 15 minutes à partir de l'ébullition.
-L'essence doit être conservée dans un bidon étiqueté, hermétique, conçu à cet effet. -Si vous devez vous débarrasser de liquides inflammables ou combustibles, vous devez le faire à l'écocentre.