Depuis la réforme de 2018, l'examen pratique du permis B se conclut par une interrogation orale. Après avoir effectué la vérification d'un élément du véhicule, l'examinateur vous pose 1 question en lien avec la sécurité routière et 1 question sur les gestes essentiels de premiers secours.
Il y a en tout 100 questions portant sur les vérifications : 50 intérieures et 50 extérieures. Le jour du permis, l'inspecteur. rice vous pose deux questions : une portant sur une vérification intérieure et une autre sur une vérification extérieure. Ces questions sont classées de 00 à 100.
La première question au permis porte sur la vérification d'un élément intérieur OU extérieur du véhicule. Les deux autres concernent des sujets ajoutés plus récemment au Code de la route, à savoir : la sécurité routière et les premiers secours.
DES Vérifications Suspendues avec le covid
Depuis le premier déconfinement, les vérifications et les questions ont été mises en suspens. Pourquoi ? tout simplement pour permettre aux inspecteurs de faire passer un candidat de plus par jour en réduisant le temps d'examen.
Le parcours d'examen est composé de routes en ville ainsi qu'une portion sur autoroute. Pendant ces 25 minutes, vous devrez réaliser 2 manœuvres parmi les manœuvres à maitriser pour le permis : un freinage de précision et une marche arrière, généralement lors d'une manœuvre de stationnement.
Bien réussir son permis passe par une bonne observation de la route, ne manquez pas les panneaux qui indiquent la vitesse maximale autorisée. Ce serait trop bête de perdre des points pour cela. Respectez scrupuleusement les panneaux de signalisation. N'oubliez pas également d'adapter votre vitesse à la situation.
L'examen du permis de conduire est stressant pour plein de raisons : il y a beaucoup d'enjeux derrière, le moindre petit geste nous semble décisif… Du coup, on a tendance à surinterpréter le comportement de l'inspecteur•trice.
Le jour de l'examen, vous devez amener votre convocation et les documents listés dessus, en particulier votre pièce d'identité. Attention, ces documents seront vérifiés avant le début de l'épreuve. Sans eux, on vous refusera tout simplement le passage de l'examen !
Le délai d'attente au permis de conduire après un échec est d'environ 3-4 mois en candidat libre, partout en France. Vous pouvez donc faire la demande tout de suite après un échec au permis de conduire et vous organiser en fonction pour repasser l'examen.
Une fois dans le rond-point, restez sur la partie droite de la route avant de sortir. Au contraire, si vous voulez sortir à gauche ou faire demi-tour, vous devez vous placer sur la partie gauche de la chaussée, et conduire à gauche dans le rond-point. Le code de la route est clair sur ce point.
Les résultats du permis sur le site de la Sécurité Routière
Vous pouvez consulter le résultat de votre examen du permis de conduire en ligne, sur le site de la sécurité routière. Voici les informations qui vous seront demandées : votre code NEPH. votre date de naissance.
Depuis le 1er janvier 2018, lors du passage du permis de conduire, le candidat doit répondre à 3 questions orales concernant la vérification d'un élément technique intérieur ou extérieur du véhicule, en relation avec la sécurité routière et les premiers secours afin de gagner des points pour obtenir son permis.
Candilib est une plateforme, créée par l'état pour faciliter l'accès à l'examen pratique du permis de conduire, fini les délais longs et incertains ! Ce service de réservation en ligne géré par la sécurité routière permet au candidat de choisir une date d'examen. La procédure est devenue simple et pratique.
Le site remboursetonpermis.fr permet au candidat du permis de conduire de voir ses frais remboursés s'il obtient 31 points sur 31 le jour de l'examen.
Le taux de réussite moyen au permis de conduire automobile (permis de conduire de catégorie B) en France est de 58% (toutes présentations confondues).
Le barème du stationnement s'étend de 0 à 3 points.
L'examinateur note 0 une manoeuvre qui en plus d'avoir été mal effectuée, à mis en danger les personne présentes dans les véhicules ou les usagers extérieurs. 0 est une note éliminatoire, vous devrez donc repasser l'examen.
En règle générale, si l'examinateur est amené à prendre les commandes de la voiture (toucher le volant, les pédales), cela veut dire que vous venez de commettre une faute éliminatoire.
Pendant l'examen, l'inspecteur peut intervenir, notamment pour freiner ou prendre le volant. Ces interventions ne sont pas toujours éliminatoires. Il n'est pas là pour vous piéger, mais pour juger de vos aptitudes et compétences à la conduite dans des situations de conduite que l'on rencontre tous les jours.
Les meilleurs moments pour conduire sont dans les heures creuses entre 10h et 16h dans la semaine et le samedi matin.
Tout le long de l'examen, l'inspecteur peut vous faire des remarques verbales. Ces remarques doivent être rapidement prisent en compte et appliqué. Pourquoi ? L'inspecteur verra que vous assimilez bien le(s) conseil(s) donné(s) et que malgré ça vous restez concentré sur la route.
Rater son permis 5 fois entraîne l'invalidation du code de la route. Il faut donc le repasser, avant même de demander une nouvelle date d'examen pratique. L'idéal est de passer le code en candidat libre, une formule simple et économique !
Or, on observe que seulement 55 % des candidats réussissent l'examen du premier coup. Les 45 % restants devront attendre en moyenne trois mois pour repasser l'examen. Pendant ces trois mois "en moyenne", l'élève perd ses connaissances s'il ne pratique pas. Il lui faut donc reprendre des leçons.
En France, le taux de réussite est de 60 %. On peut bien réussir à l'examen de conduite et obtenir le permis du premier coup. Il faut juste être prêt et choisir la bonne méthode. Une des plus facile et qui intéresse de plus en plus de citadin c'est le fait de passer le permis en province.