Les salariés soumis au statut du personnel de la RATP ou de la SNCF, SNCF Réseau et SNCF Mobilités sont des salariés de droit privé.
L'État est, par la loi, l'actionnaire unique du groupe : la SNCF reste et restera une entreprise publique.
Qui sont les cheminots ? Depuis la loi dite « LOTI » de 1983 (5), la SNCF est nationalisée, elle est désormais un établissement public à caractère industriel et commercial. Les membres de son personnel ne sont cependant pas des fonctionnaires, ils bénéficient d'un contrat de travail de droit privé.
Son financement est assuré par une cotisation patronale atteignant 0,9 % du salaire brut. Un certain nombre de billets de train à tarif préférentiel sont également alloués aux agents en activité et aux retraités, ainsi qu'à certains membres de leurs familles.
Actuellement établissement public à caractère industriel et commercial (Epic), la SNCF devient, à partir de ce mercredi 1er janvier 2020, une société anonyme à capitaux publics, qui détiendra la totalité des titres de SNCF Réseau et SNCF Voyageurs, sans possibilité de les céder.
La SNCF agit pour des normes de sécurité de qualité en Europe. Les cheminots sont formés pour assurer le meilleur niveau de sécurité et ils le font 24h/24. Veiller avec les autorités de l'Etat qui en ont la charge à garantir la sécurité et la tranquillité des personnes et des biens à bord des trains et dans les gares.
Pour respecter le droit européen et suivre les recommandations du rapport, le gouvernement fait donc passer la SNCF en Société anonyme (SA), ou société nationale : un nouveau statut qui prévoit que l'État soit détenteur de la totalité du capital de la SNCF.
Les avantages des salariés SNCF : jusqu'à 10 à 27 jours de congés supplémentaires, télétravail, jusqu'à 850 à 3010€ de primes, intéressement ou participation, indemnités transport, self, tickets restaurant, mutuelle, prévoyance, salle de sport, crèche, parking, ce, chèques vacances, tickets cinéma, subventions vacances ...
Les salariés de la SNCF bénéficient aussi d'avantages comme la location d'un logement du parc appartenant à la SNCF, l'obtention de prêts accordés par l'entreprise, qui peut également se porter caution. La SNCF peut également verser des allocations familiales complémentaires à celles de la Caf.
Pour les syndicats, ces acquis sociaux historiques sont un moyen de compenser des conditions de travail particulières (horaires décalés, jours fériés et week-end travaillés).
Combien gagne un(e) Agent (H/F) chez SNCF Réseau - France ? Le salaire moyen mensuels chez SNCF Réseau pour le poste Agent (H/F) - France est d'environ 1 877 €, ce qui est 16 % au dessus de la moyenne nationale.
Agent public : c'est un personnel soumis à un régime de droit public qui répond à l'une de ces trois catégories : Fonctionnaire * ; Assimilés fonctionnaires (principalement les stagiaires) ; Contractuels*.
La règle de base du recrutement dans la fonction publique est la voie d'accès exclusive par la réussite d'un concours. Les agents qui ont passé avec succès un concours de l'administration sont titularisés, après une période de stage, et deviennent ce que l'on appelle des fonctionnaires.
La fonction publique française, au sens strict, comprend l'ensemble des agents occupant les emplois permanents de l'État, des collectivités territoriales (commune, département ou région) et des établissements publics de coopération intercommunale (EPCI) ou de certains établissements publics hospitaliers.
À titre d'exemples, sont des fonctionnaires d'État : les agents des impôts, les gendarmes, les policiers de la police nationale (mais pas les policiers municipaux), les enseignants de l'Éducation nationale, les militaires de l'armée. On peut entrer dans la fonction publique de l'État par concours ou sans concours.
Le salaire moyen chez SNCF Réseau est compris entre environ 21 031 € par an pour le poste "Agent de Circulation (H/F)" et 44 561 € par an pour le poste "Data Scientist (H/F)".
Les conducteurs de train peuvent partir à la retraite à partir de 50 ans mais l'âge moyen de départ est 54 ans et 1 mois selon le rapport d'activité de la CPRPSNCF. Pour les agents sédentaires, l'âge minimal de départ est situé à 55 ans mais l'âge de départ moyen est 59 ans.
Les agents de la SNCF qui relèvent du régime spécial cotisent auprès de la Caisse de Prévoyance et de Retraite du Personnel de la SNCF. Celle caisse de prévoyance est alimentée par : Les cotisations salariales, prélevées sur la rémunération brute et les primes. Une part versée par la SNCF à hauteur de 23,59 %.
Les conditions de travail dégradées, la pression managériale, le manque de perspectives et des salaires au plus bas y sont pour beaucoup. Les réformes gouvernementales successives ont également dénaturé en profondeur le statut des cheminots.
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Actuellement établissement public à caractère industriel et commercial (Epic), la SNCF va devenir mercredi une société anonyme à capitaux publics, qui détiendra la totalité des titres de SNCF Réseau et SNCF Voyageurs, sans possibilité de les céder. Ces deux entités seront également des sociétés anonymes.
Jean-Pierre Farandou - Président Directeur Général - SNCF | LinkedIn.
L'État, par des contributions publiques diverses : indemnité compensatrice, subventions d'investissement, compensations de tarifs sociaux, contribution aux charges d'infrastructure, subvention pour retraites, etc., assurera l'équilibre intégral des comptes de la SNCF.