Selon un bilan de 2019 du réseau de transport d'électricités, un TGV rejette en moyenne 1,7g par km. C'est entre 82g et 107g par km pour une voiture qui n'est pas électrique - en fonction des modèles - et entre 73g et 250 g par km pour l'avion.
Vous émettez en moyenne 30 fois moins de gaz à effet de serre qu'en voyageant seul avec votre voiture. Si vous voyagez en TGV, vous émettez 50 % d'émissions en moins qu'en voiture et 80 fois moins qu'en avion. Le groupe SNCF s'engage depuis des années pour préserver la planète aujourd'hui comme demain.
La voiture est lui, le moyen de transport le plus polluant. Pour une distance de 2 kilomètres, la voiture émet 221 kg de dioxyde de carbone par an. Elle est suivie par le bus et la moto.
L'Ademe répond à Air France. L'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (Ademe) confirme qu'un avion est aujourd'hui nettement plus émetteur de gaz à effet de serre qu'un train.
Les moyens de transport peuvent inclure les véhicules à propulsion humaine, l'automobile, la moto, le scooter, le bus, le métro, le tramway, le train, le camion, la marche à pied, l'ascenseur, l'hélicoptère, le bateau ou l'avion.
4) Le ferroviaire
Le risque ferroviaire est le même que celui de l'avion, puisqu'on dénombre 0,05 morts par millions de personnes transportées. Le risque de rencontrer un incident est par contre bien plus élevé en train qu'en avion.
A travers ces données, on constate sans surprise que la voiture reste le moyen de transport le plus risqué. Chaque année, les accidents de la route provoquent la mort de plus de 4.000 personnes en France, tandis que l'avion tue environ 600 personnes...
Trois fois plus rapide en moyenne que le bus et la voiture, le train vous évite de nombreuses heures de trajet. Grâce aux nouvelles gammes de TGV low-cost vous pouvez dès à présent arriver à destination en un temps record et cela pour un coût raisonnable !
Ainsi, en 2020, la Chine arrive en tête d'un tel classement avec des émissions de CO2 représentant 9 899 millions de tonnes, soit plus de 30 % des émissions mondiales. Les États-Unis sont à la deuxième place avec 4 457 millions de tonnes de CO2 émis (13,8 % du total mondial).
Selon les données de l'ADEME, le train est le mode de locomotion le plus écolo et moyen de transport le moins polluant! En effet, le TGV équivaut à environ 14 g de CO2 par kilomètre.
Le bus est donc bien un moyen de voyager moins polluant que la voiture individuelle sur tous les plans. En comparaison, l'autobus reste le véhicule le plus écologique après le train. La voiture, la moto et surtout l'avion sont beaucoup plus polluants par passager transporté.
Selon ses chiffres, un passager en avion émet 285 grammes de CO2 par kilomètre, contre 158 grammes en voiture et seulement 14 grammes en train.
Si l'avion est jugé moins polluant que le train ou que les voitures, il émet, sur un trajet de 500 km aller-retour, entre 145 et 241 kg de CO2… par passager ! En cause : le kérosène, un mélange d'hydrocarbures issu du raffinage du pétrole, servant à alimenter les turboréacteurs et les turbopropulseurs des avions.
Vous émettez 30 fois moins de gaz à effet de serre qu'en voyageant seul avec votre voiture et 70 fois moins que si vous prenez l'avion sur une longue distance. Le groupe SNCF s'engage depuis des années pour préserver la planète aujourd'hui comme demain.
Voici les 12 véhicules les plus écologiques de l'ACEEE pour 2021 : Hyundai Ioniq électrique ; note écologique : 70. MINI Cooper SE électrique ; note écologique : 70. Toyota Prius Prime ; note écologique : 68.
En plus du prélèvement direct de terres, une LGV peut également affecter l'activité agricole en modifiant la structure et le fonctionnement des exploitations, de par son effet de coupure du territoire. La traversée de territoires agricoles par la LGV peut isoler le siège d'une exploitation d'une partie de ses terres.
La production d'énergie et d'électricité est la championne des secteurs polluants. Elle est à l'origine de 31,5 % des émissions de GES.
En détruisant des habitats riches en vie animale, végétale et en insectes, le sucre serait la plantation qui détruit le plus de biodiversité dans le monde. En plus de son utilisation intensive d'eau et de pesticide, la culture de la canne à sucre ou de la betterave à sucre provoque aussi une forte érosion des sols.
Le train est plus lent que les autres moyens de transport
En automobile, ce même trajet aurait pris environ 3h20 alors qu'en avion, seulement 45 minutes. Cependant, il faut noter que les trains à très grande vitesse (TGV) s'avèrent plus rapides que l'automobile et même parfois que l'avion.
Pour déplacer un TGV, nous avons besoin d'alimenter en électricité la LGV et d'abaisser la tension électrique. La caténaire et le pantographe permettent l'alimentation électrique entre la LGV et le TGV.
Les taux de remplissage des TER ne dépassent pas 25%
Un réseau obsolète, des trains en retard et une addition salée : l'Etat a déboursé 13, 7 milliards pour la SNCF en 2016, dont 3,2 milliards pour équilibrer le système de retraite des cheminots.
Le train reste donc le moyen de transport le plus sûr, après l'avion (pour lequel le risque d'accident mortel s'élève à 0,1 par milliard de voyageurs-kilomètres).
La voiture est 72 fois plus dangereuse que l'avion.
Pour 10 milliards de passagers qui effectuent 1km en voiture chaque année, on enregistre en moyenne 72 morts.
Si on compare avec tous les moyens de transport, l'autocar est en 3ème position des transports les plus sûrs et c'est l'avion qui est sur la première marche. Après l'avion, c'est le train puis le bus / autocar qui restent les moyens de transport les plus sûrs.