Consensuelle et surtout très polyvalente, la Renault Clio 5 est une vraie réussite, opérant une vraie montée en gamme, sans pour autant être aussi premium que la Peugeot 208. Et oui, car contrairement à ce que l'on pourrait croire, les deux citadines ont en effet des positionnements et philosophies bien distincts.
A cause des chapes d'étriers avant, des claquements émanaient des freins sur les modèles d'avant 2021. Des bruits de train avant peuvent venir également des fixations de la barre stabilisatrice. Renault a aussi organisé un rappel pour un sérieux problème de direction.
La meilleure version à choisir
Si votre envie est plus centrée sur les finitions et sur les motorisations, nous vous conseillons la finition Evolution avec la motorisation GPL de 100 ch à partir de 21 750 €. En effet, il faut savoir que cette dernière est compatible avec la biocarburation SP95.
Consommation moyenne entre : 6 et 8 litres (dû à ma façon de conduire). J'aime bien la finition épurée du véhicule en intérieur et extérieur. La tablette est facile d'utilisation (comme un téléphone). Le moteur quatre cylindres en boite manuelle, (la boite automatique ou EDC pas trop ma tasse de thé.)
Toutes les motorisations de la Renaut Clio 2
De plus, il est fiable. Nos remarquesCe petit 1.2 16v s'avère parfaitement à l'aise en ville et s'en sort bien sur route. Nos remarquesPlus à l'aise sur route que le 1.2 16v et aussi efficace en ville.
En essence, le meilleur choix est le 0.9 TCE 90 ch. En diesel, c'est le 1.5 dCi 90 ch qui est le meilleur. En diesel, le 1.5 dCi, quel que soit son niveau de puissance, est plutôt fiable.
La Clio 5 est la voiture la plus vendue en France, mais aussi un best-seller au niveau européen.
Il s'agit donc du bien connu 4 cylindres diesel 1.5 Blue dCi, ici dans sa version développant 115 ch et 260 Nm.
Quand va sortir la Clio 6 ? La Clio 6 était initialement prévue pour 2026, mais son arrivée pourrait être avancée à 2025. Avant cela, la Clio 5 sera restylée en 2023.
Il est préférable de se tourner vers le TCe 130, excellent 4 cylindres accouplé à la boite EDC, donc double embrayage, qui forment un cocktail performant et savoureux quelles que soient les conditions. Notre conseil : Clio TCe 100 GPL, à partir de 18 000 € en finition Zen.
Les qualités : RENAULT Clio 5. Comportement routier qui gagne encore en précision et en rigueur malgré que la Clio 4 était déjà très excellente sur cet aspect. Style qui s'embourgeoise et qui permet à la Clio d'être plus raffinée en terme d'image, bien que les calandres à la Renault commencent quand même à lasser ...
Quant à la motorisation, le moteur essence TCe 90 nous apparaît comme le meilleur choix possible, cependant seulement le moteur hybride E-Tech 145 est pour disponible pour l'instant.
Une agilité sur route
Sur la route, la Clio possède un comportement satisfaisant. En virage, elle prend un roulis prononcé, mais s'accroche tout de même. Sa direction assistée, reste suffisamment légère. La boîte de vitesses possède un levier un peu lourd à manier, mais le freinage s'avère très correct.
Prix Renault Clio v essence dès 14 415 € : consultez le Tarif de la renault clio v essence neuve par mandataire.
Quand faut-il changer la courroie de distribution de votre Renault Clio 5 ? Le remplacement de la courroie de distribution s'effectue tous les 5 à 7 ans ou après les 60 000 à 120 000 km environ.
Dans le cas du Renault Clio V, une petite quantité est produite en Slovène alors que la plupart des Clio proviennent de l'usine de Bursa, en Turquie et non de la Chine comme beaucoup le pensent.
La Clio n'est plus produite en France mais uniquement en Turquie et en Slovénie alors que l'usine de Flins produisait historiquement la Clio. Elle est commercialisée à partir de novembre 2020 au Japon sous le nom de Renault Lutecia avec le 4-cylindres 1.3 TCe 130 ch associé à la boîte automatique (EDC) à sept rapports.
Après quatre ans qui en paraissaient onze, tant l'actuelle semblait esthétiquement proche de sa devancière sortie en 2012, la Renault Clio de cinquième génération a droit à un restylage qui revêt une importance toute particulière pour elle.
Lancée en juin dernier, la cinquième génération de Renault Clio connaît un timide début de carrière. Par conséquent, les concessionnaires appliquent déjà de fortes remises - jusqu'à 20% - sur les véhicules en stock.
Renault Clio 5 restylée (2023).
Renault Clio
Rien d'étonnant qu'elle soit toujours en tête des ventes de voitures d'occasion avec plus de 300 000 exemplaires échangés d'après les statistiques des ventes automobiles en France en 2020 et en 2021.
La voiture la plus vendue dans le monde est la Toyota Corolla. Elle remporte cette première place haut la main.
Triplé gagnant pour la Hyundai Ioniq 6
La Hyundai Ioniq 6 a obtenu le très convoité titre de meilleure voiture du monde de 2023. Elle succède à la Hyundai Ioniq 5, gagnante en 2022. La berline sud-coréenne devance la BMW X1/iX1 et la Kia Nitro, elles aussi finalistes.