la climatisation requiert du moteur, elle peut augmenter la consommation de carburant de 20 p. 100. La charge supplémentaire dépend de la taille de l'habitacle du véhicule, la température extérieure et d'autres conditions d'utilisation. réchauffer l'air de l'habitacle.
Rouler avec la clim fait consommer plus de carburant. C'est prouvé. Les systèmes de climatisation nécessitent la puissance du moteur pour fonctionner. Il est donc logique que le moteur brûle du carburant pour permettre à la climatisation de vous rafraîchir.
La climatisation augmente la consommation d'essence. La différence de consommation est de l'ordre de 0,5 – 0,7l pour 100km. Evidemment, cela dépend du réglage que vous avez mis.
Contrairement aux idées reçues, l'utilisation de la climatisation consomme moins de carburant que le fait de rouler pendant toute la durée d'un trajet avec ses fenêtres ouvertes.
Définition : Le système de climatisation utilisera la puissance de la batterie pour refroidir l'air si le bouton de refroidissement est activé ou pour chauffer l'air si le bouton de chauffage est activé.
Un climatiseur d'une puissance de 1000 W (= 1 kW) consomme en théorie 1000 W par heure (= 1 kWh) et coûtera environ 0,17 € de l'heure en consommation (au Tarif Bleu d'EDF - tarifs réglementés), et sans compter l'abonnement mensuel.
Concrètement, une climatisation réversible consomme 25 à 40 % de moins qu'un appareil de chauffage classique. La raison est que le compresseur est le seul à utiliser de l'énergie électrique sur ce type d'appareil. Il s'en sert notamment pour extraire les calories de l'air extérieur.
Pour les climatiseurs, la puissance est comprise entre 200 W et 3500 W. Pour ce qui est des ventilateurs, la puissance varient entre 50 W et 200 W. Le climatiseur est donc plus gourmand en énergie que le ventilateur puisque sa consommation est 62 fois plus élevée que celle d'un ventilateur.
La climatisation réversible se révèle être l'une des plus économiques. Plus chère de 10% à l'installation, elle produit de la chaleur en hiver (grâce au système de la réversibilité) et permet de substantielles économies sur la facture (entre 15 et 25%) dans la durée.
La vitesse
Au quotidien, rouler très vite accroît la consommation de carburant. Il est important de modérer votre vitesse dès que cela est possible. En roulant à 120 km/h au lieu de 130 km/h par exemple, vous allongerez votre temps de trajet de quelques minutes, mais économiserez jusqu'à 5 litres de carburant.
En entrée de gamme, on trouve la climatisation manuelle. Il s'agit d'une commande graduée chaud/froid que l'on règle selon ses besoins. Ensuite, la climatisation automatique permet de régler au degré près la température de l'habitacle. Elle s'autorégule automatiquement en fonction de la température extérieure.
La climatisation de votre voiture fonctionne grâce à un gaz qu'il faut recharger régulièrement. La recharge de votre climatisation se fait en moyenne tous les 3 ans, moyennant un prix de 70 € environ. Faute de recharge régulière, la climatisation ne peut plus produire d'air froid correctement.
Les climatiseurs peuvent en effet rejeter des gaz frigorigènes. Ces gaz frigorigènes vont augmenter le réchauffement climatique. Ces fluides frigorigènes sont utilisés pour produire du froid. L'une des propriétés de ces fluides dans le domaine de la climatisation est leur pouvoir d'absorption de chaleur.
C'est le cas également pour les entreprises. La climatisation est aujourd'hui responsable de près de 5% des émissions d'équivalent CO2 du secteur bâtiment. Il apparait donc essentiel de prendre en compte ses impacts sur les consommations d'énergie et les émissions de gaz à effet de serre.
Les critères de sélection d'une clim
Le choix d'un équipement de clim dépend de : la surface à climatiser et le nombre de pièces. La configuration et le nombre de mètres carrés va déterminer la puissance de votre climatisation, ainsi que le système d'installation (multi-split, réseau gainable…).
Un rafraîchisseur d'air, de par son fonctionnement, permet d'abaisser la température d'une pièce d'une façon douce et agréable. Comme il ne peut refroidir que jusqu'à 10 degrés en dessous de la température extérieure, vous ne risquez pas le choc thermique, surtout en période de fortes chaleurs.
N°1 : le four.
C'est l'appareil qui consomme le plus d'électricité dans un logement, plus de 1.000 kWh par an en moyenne. Mais il est possible de réduire la facture en optant pour un four à chaleur tournante ou, encore mieux, pour un four combiné (four + micro-onde).
L'efficacité des rafraîchisseurs d'air est appuyée par leurs nombreux avantages : ils sont économiques, à la fois à l'achat mais aussi à l'usage (moins de 100 W pour rafraîchir 20 à 30 m²) ; ils sont fiables, car le mécanisme de fonctionnement est très basique.
Avec un SCOP de 4, votre climatisation réversible restituera en moyenne sur un hiver complet 4 kWh de chaleur pour chaque kilowattheure d'électricité payé. Par rapport à votre chauffage électrique, cela représente une économie de 3 kWh sur 4, soit... une économie de 75% !
En général, la température confortable de votre climatiseur en hiver se situe entre 20ºC et 23ºC, alors qu'en été elle se situe entre 24ºC et 26ºC. Dans les pièces directement exposées au soleil, le refroidissement en été sera plus complexe, la température idéale se situant donc entre 20 et 22ºC.
Le climatiseur réversible produit plus de chaleur qu'il n'en consomme et vous permettra donc une diminution de la consommation d'énergie et de votre facture énergétique. L'économie d'énergie réalisée pour se chauffer en période hivernal permettra de couvrir le coût lié à l'utilisation de la climatisation en été.
Il est recommandé de respecter un écart de 7 à 9 degrés entre la température extérieure et intérieure. Il existe des programmes dédiés au sommeil afin de baisser l'écart de maximum 5 degrés et également réduire la ventilation pour réduire le niveau sonore.
La première différence entre une clim réversible et une pompe à chaleur concerne leur consommation d'énergie. De manière générale, la pompe à chaleur réversible consomme moins d'énergie que le climatiseur réversible. Le coefficient de performance moyen d'une PAC s'élève à 3, contre 1 pour un système de climatisation.
Utiliser simplement le chauffage augmente la température de l'air et a tendance à créer de la buée sur les vitres du véhicule. La climatisation automatique, elle, permet de réguler à la fois la température et l'humidité au sein de la voiture.