De toute façon, pour courir en moto, il faut une licence spécifique, comme en Formule 1. On peut donc être pilote sans avoir le permis. Mais oui, je l'ai, parce que j'aime me déplacer en deux roues. C'est plus pratique.
Comme d'autres pilotes du circuit. Publié: 29 Octobre 2022 à 16h32 Temps de lecture: 2 min Partage : C'est un aveu qui peut faire sourire. Dans une interview publiée samedi 29 octobre 2022 par l'Équipe magazine, Fabio Quartararo, le champion du monde en titre de Moto GP, a reconnu ne pas posséder le permis moto.
Cela peut sembler incongru, mais rares sont les pilotes MotoGP à posséder le permis moto. Le dernier en date à voir obtenu le droit de rouler à moto dans le civil est le pilote officiel Ducati, Francesco Bagnaia. Une Ducati Monster pour Francesco Baignaia.
Le pilote français Johann Zarco file le parfait amour avec Veronika Thielová.
MotoGP Excellente nouvelle pour Zarco, la Honda 2026 déjà plus rapide que l'actuelle ! - Le Mag Sport Auto.
Johann Zarco a également évoqué sa vie privée lorsque le journaliste lui a demandé s'il comptait fonder une famille prochainement avec sa compagne tchèque, Veronika Thielova. Pour le Vauclusien, un enfant n'est pas souhaitable dans le monde actuel… « Avec la Covid-19, la vie est trop étrange.
Selon plusieurs sources spécialisées, Johann Zarco percevrait un salaire d'environ 4 millions d'euros par an chez LCR Honda pour la saison 2025, hors primes de performance et partenariats personnels.
Le lutteur Aldiouma Diallo, plus connu sous le nom de Zarco, a été entendu puis relâché ce mardi par la Division des Investigations Criminelles (DIC), après avoir répondu à sa convocation.
Il est suivi de près par l'autre Français de la grille, Johann Zarco (Honda), et Maverick Viñales (KTM), tous deux rémunérés à hauteur de 4 millions d'euros.
Oui c'était Laurent Felon qui lui a conseillé le numéro 5 pour Max Chabal deux fois champion de France 250/350. Ya Yohann ZARCO 🇨🇵😍 qu'il gagne !!!
Quand t'as un haut il est champion du monde de moto GP alors qu'il n'a toujours pas le permis moto. Mais est-ce que tu connais ces quatre autres anecdotes si Fabio surnommait le Diablo c'est tout simplement parce que quand il a commencé ses premières courses en Espagne il avait un diable à l'arrière de son casque.
Un prototype à quatre millions d'euros !
Le moteur d'une MotoGP a une valeur qui oscille entre 200 000 et 250 000 euros. La fibre de carbone, qu'on utilise notamment pour la coque, vaut 2 euros pour 100 grammes.
En Malaisie, sur le circuit de Sepang, la bagarre entre les deux pilotes débute dès la conférence de presse. Valentino Rossi s'en prend à Marc Márquez, l'accusant de favoriser Jorge Lorenzo. Puis vient le Grand Prix.
Dans les faits, son refus de conduire trouve ses racines dans un traumatisme de jeunesse survenu à Salon-de-Provence : certains de ses amis proches ont subi de graves accidents de voitures. Sa peur de conduire s'est définitivement cristallisée lors d'une expérience malheureuse avec une Fiat 500 de location.
Six fois sacrés champion du monde dans la discipline reine, l'immense Marc Márquez reçoit le plus beau salaire du plateau en compagnie de Fabio Quartararo qui avait décroché le titre en 2021. L'Espagnol et le Français touchent la coquette somme de 12 millions d'euros par année.
Fabio Quartararo, fidèle à Yamaha malgré les difficultés récentes de la marque japonaise, trône désormais au sommet de ce classement financier avec un salaire annuel de 12 millions d'euros. Le Français devance Marc Márquez, qui pour sa première saison complète chez Ducati, percevra 9 millions d'euros.
Venus assister pour la première fois ensemble à une course de leur fils Johann Zarco à l'occasion du Grand Prix de France de Moto GP dimanche au Mans, Françoise et Yvon Zarco n'ont pu retenir leurs larmes après l'exceptionnel triomphe du pilote tricolore sur le circuit Bugatti. Un torrent de larmes.
Johann Zarco en bref
Il est officiellement l'Ambassadeur APRIL Moto depuis le dernier Grand Prix de France MotoGP. « Je tiens avant tout à remercier APRIL Moto pour ce partenariat qui nous liera au moins pour les trois années à venir.
Giacomo Agostini alias “le roi Ago” est considéré comme l'un des plus grands pilotes de tous les temps dans le monde du Moto GP ! Il est à ce jour encore le pilote moto le plus titré de l'histoire avec 122 victoires en GP.
Le Français Fabio Quartararo est le pilote le mieux payé de l'écurie Yamaha, avec un salaire annuel estimé à 10,4 millions de livres sterling . Ce salaire conséquent témoigne de l'engagement fort de Yamaha à améliorer ses performances globales. Ducati arrive en deuxième position, avec un budget salarial inférieur de seulement 200 000 livres sterling par an.
Johann Zarco est né à Cannes en 1990. Après avoir fait ses armes en “pocket-bike” dès 2003, le motard Français participe à la toute première Red Bull Rookies Cup en 2007.
Valentino Rossi
L'ancien pilote de MotoGP Valentino Rossi reste le plus riche. Ses revenus proviennent principalement de ses contrats publicitaires, de ses produits dérivés et de sa propre écurie. Le nom de Rossi est une marque déposée, et ses fans continuent de le suivre partout.