Pour refermer la porte de garage, il est important de bien la faire descendre jusqu'en bas (ou sur les côtés) pour qu'elle se verrouille convenablement en appuyant fermement sur les poignées. Lorsque les panneaux touchent le sol, le moteur s'embraye automatiquement.
Saisissez le cordon (souvent identifié par une poignée rouge) et tirez dessus vers le bas. Cela a pour action de débrayer manuellement le moteur et de le désolidariser de la porte. Vous pouvez alors aisément ouvrir ou fermer votre porte de garage de la main et la soulever pour accéder à votre garage.
Pour verrouiller sa porte de garage et éviter les problèmes de soulèvement, il faut installer un point d'ancrage au sol. Ce système anti arrachement et anti soulèvement est le plus performant du marché.
Pour activer l'ouverture ou le verrouillage, il faut utiliser un câble qui reliera la serrure au chariot moteur. Ne vous inquiétez pas, il existe un kit de serrure pour porte de garage sectionnelle, idéal pour ceux qui ne disposent pas d'une entrée sectionnelle avec motorisation.
Les portes de garage sectionnelles, qu'elles soient sectionnelles latérales ou ouverture plafond, disposent d'une solution d'ouverture manuelle se caractérisant par un cordon de débrayage moteur. Il suffit d'avoir un accès intérieur au garage, puis de tirer sur le cordon de sécurité localisé près du moteur.
Le verrou à clé est installé au milieu de la porte de garage, côté intérieur. Ce type de verrou permet un ancrage latéral de votre porte. Il est adapté aux portes sectionnelles, aux portes basculantes, mais aussi aux portes coulissantes et en accordéon. Le verrou à clé offre un niveau de sécurité élevé.
Contrôler le réglage des fins de course et de la force du moteur. Vérifier que la porte de garage soit de niveau (elle peut bien fermer d'un côté mais pas de l'autre…) Vérifier la tension du câble car si un câble est détendu par rapport à l'autre, la porte de garage peut se fermer en biais.
Généralement vendu sous forme de kit antivol, le cadenas au sol consiste à poser un bras métallique fixé dans le sol à l'intérieur de votre box puis une serrure sur votre porte de garage sectionnelle. Le système s'actionne depuis l'extérieur grâce à une clé.
Verrouillez la porte depuis l'intérieur.
Trouvez le bouton de verrouillage (à pousser ou à tourner) sur l'intérieur de la poignée. Si la poignée présente un bouton à pousser : vous devriez voir un petit bouton cylindrique qui dépasse du centre de la poignée. Appuyez sur ce bouton. Cela devrait verrouiller la porte.
Le cadenas au sol : haute sécurité
Installés dans l'axe central de la porte, les cadenas l'ancrent solidement au sol, afin d'éviter tout soulèvement ou arrachement. Ils peuvent être installés côté extérieur (box) ou côté intérieur (garage de maison avec porte d'entrée séparée).
Les deux options de serrure pour le garage sont : la serrure à clé et la serrure automatique. La serrure à clé équipe généralement les portes de garage à ouverture manuelle. Ces serrures s'utilisent habituellement avec une clé, mais certains modèles peuvent proposer un verrou à bouton.
Un principe de mécanique unique
La porte de garage automatique fonctionne sur un système de motorisation qui est alimenté par un double jeu de contracteurs. Ces dispositifs ont pour rôle d'alimenter le moteur dans le sens des aiguilles d'une montre pour ouvrir la porte de garage.
La plupart du temps, cette situation est due à l'un des rails horizontaux qui est désaligné, ou le support de métal placé au bout du rail est mal fixé, ou bien les boulons qui forment le triangle du support sont desserrés.
Dans le cas où vous avez accès à votre porte de garage de l'intérieur, il est plus simple de débrayer le moteur pour permettre son ouverture. Vous avez la possibilité de tirer directement sur le cordon de débrayage. Là aussi, il est conseillé de bien repérer comment cela fonctionne pour éviter de paniquer le jour J.
Débrayer le moteur (si panne électricité, panne moteur, …) Tirer sur le cordon rouge pour débrayer puis ouvrir/fermer la porte manuellement. Appuyer sur le bouton vert pour embrayer puis ouvrir/fermer la porte manuellement.
La solution est simple et économique ! Vous n'aurez besoin que d'une simple fourchette... Dans un premier temps, il vous faudra plier l'extrémité des dents d'une fourchette à l'aide d'un marteau et d'un étau. Il suffira ensuite de couper la fourchette en deux au niveau du manche.
Pour cela, vous n'aurez en réalité uniquement besoin que d'une fourchette de cuisine que vous allez déformer, avant de la découper avec une scie à métaux. Une fois ceci fait, il vous suffira de placer la tête de la fourchette dans la serrure, puis de coincer celle-ci avec la queue de l'ustensile.
Sécurisez votre porte de garage avec ce verrou intérieur. Robuste et facile à installer, le verrou se fixe au moyen de 4 vis tôle sur l'un des côtés de la porte de garage : Il suffit de percer le rail de guidage pour que la tige du verrou puisse s'y engager et condamner ainsi l'ouverture.
Il est possible de renforcer un portail électrique en lui ajoutant des accessoires. Pour votre propre sécurité, installez des cellules photoélectriques. Elles détectent la présence d'objets et de personnes et annulent la fermeture du portail. Pour protéger votre propriété, ajoutez une caméra de portail.
Renforcez les serrures de vos garages
Pour les portes classiques, l'idéal est de faire installer une serrure multipoints, certifiée A2P. Cela rendra impossible l'ouverture de la porte avec un pied de biche par exemple. Nous vous recommandons l'intervention d'un professionnel pour l'installation.
KIDEPANN, VOTRE EXPERT EN RÉPARATION DE PORTE DE GARAGE
Faites intervenir Kidepann, l'expert de la réparation des portes de garage automatiques et manuelles. Nos techniciens sont aptes à toutes les réparations, peu importe la marque et le système d'ouverture de votre porte de garage.
avant la mise en place du moteur vérifiez que la porte coulisse librement et sans effort, réglez les ressorts qu'en fermeture 30 à 40 cm de la fin de course la porte reste là où vous l'arrêtez sans qu'elle remonte ou tombe.