Dans le cas où votre voiture en panne ne peut plus rouler, vous ne pouvez la vendre qu'à un professionnel agréé. En effet, on ne peut plus vendre une voiture en panne à un particulier, même pour pièces. Quels que soient les points de défaillance constatés sur le véhicule, celui-ci peut donner lieu à une reprise.
Pour vous rétracter suite à l'achat d'une voiture d'occasion auprès d'un professionnel, vous devez informer ce dernier en lui envoyant une lettre recommandée avec accusé de réception afin de faire annuler la vente. Vous devez également restituer le véhicule dans un délai de 14 jours.
Il est possible de vendre un véhicule en l'état sans contrôle technique validé, seul le passage étant obligatoire.
Questions fréquentes. Q : Comment vendre une voiture pour pièce ? R : La loi française autorise la vente d'une voiture pour pièce auprès d'un particulier si elle passe le contrôle technique. Dans le cas contraire, vous pouvez contacter un professionnel ou un centre VHU agrée.
Il faudra l'indiquer au futur acheteur et l'écrire sur l'annonce ainsi que sur la déclaration de cession. Il est bien de donner au nouveau propriétaire les factures des réparations effectuées ainsi que le rapport d'expertise qui certifie que l'auto peut rouler. La procédure de vente est alors la même que d'habitude.
R : Pour vendre votre voiture en l'état à un particulier, vous avez besoin de votre carte grise, d'un certificat de non-gage de moins de 15 jours et du certificat de cession. En revanche, lors de la vente auprès d'un professionnel seulement la carte grise est nécessaire.
Que veut dire vendu en l'état, à quoi ça sert ? Un mythe circule parmi les propriétaires d'un véhicule qui souhaitent s'en séparer. Il suffirait de barrer la carte grise et de mentionner « vendu en l'état » ou « vendu dans l'état » pour se prémunir contre tout recours quant à l'état du véhicule.
Cette option de reprise est accessible non seulement auprès de casses, mais aussi de ferrailleurs ou d'épavistes. Les prix des voitures à la casse sont donc en général compris entre 50 et 500 €. Certaines casses pourront payer plus cher des modèles pour lesquels elles manquent de pièces détachées en bon état.
Il est possible de vendre votre voiture en panne à un ferrailleur, avec un prix au kilo. En revanche, le montant obtenu est généralement assez faible. L'avantage de céder votre voiture à un ferrailleur est la prime à la conversion. Il est possible de bénéficier de cette aide contre l'achat d'un véhicule peu polluant.
Vous devez remettre la carte grise du véhicule au centre VHU. Le centre VHU agréé vous remet un certificat de destruction.
La durée de validité du contrôle technique dans le cadre de la vente de véhicules d'occasion est de 6 mois, si le véhicule est âgé de plus de 4 ans.
Au moment de la vente, le vendeur est tenu de barrer le certificat d'immatriculation et d'y apposer la mention « Vendu le (date) » accompagnée de sa signature. Cette précaution est d'ailleurs obligatoire parce qu'il permet au vendeur de ne plus être engagé si par exemple l'acheteur commet des infractions.
Si vous constatez que le véhicule ne fonctionne pas selon l'usage prévu ou s'il ne correspond pas à la description du vendeur (couleur, performance technique, etc.), vous avez 2 ans après la date d'achat ou de livraison pour vous retourner contre le vendeur.
être caché, c'est-à-dire non apparent lors de l'achat : si une expertise ou un démontage est nécessaire pour découvrir le défaut du bien, celui-ci sera considéré comme caché rendre le bien impropre à l'usage auquel on le destine ou diminuer très fortement son usage. exister au moment de l'achat.
Un défaut de freinage est un vice propice à rendre votre véhicule inutilisable. Difficilement détectable pendant votre séance d'essai, un problème sur le système de freinage est répertorié comme un vice caché. Le défaut de freinage ne doit pas être confondu avec l'usure des disques de freinage.
Comment prouver que le vice caché existe ? Vous avez deux moyens pour prouver l'existence d'un vice caché sur votre auto : ✅ faire constater l'usure anormale de la voiture par votre garagiste et garder les factures à l'appui si vous faites faire les réparations ; ✅ faire passer un expert auto.
Non, un véhicule qui n'est plus en état de rouler (voiture, camionnette, moto, ...) ne peut pas être vendu à un particulier, même en pièces détachées. Il peut être vendu seulement à un professionnel de l'automobile. (vendeur, loueur, broyeur, démolisseur, société de crédit).
Pour la vente de véhicules d'occasion avec un moteur HS, il faudra donc s'adresser à un professionnel. La cession du véhicule peut se faire auprès de garages ou de concessionnaires.
Si vous souhaitez céder une voiture en panne, accidentée, ou non roulante, vous pouvez vous adresser à un centre de recyclage. Sachez également que les professionnels de l'automobile sont habilités à faire des reprises de voitures non roulantes à des fins de destruction.
Le prix d'une épave de voiture à la casse
En règle générale, la casse ou le ferrailleur propose des montants compris entre 50 et 500 euros pour le prix d'une épave de voiture. Cette fourchette est relativement large, et le réel prix d'une épave de voiture variera en fonction de paramètres spécifiques.
Quel est le prix d'une VHU ? En règle générale, le prix de la tonne de ferraille est d'environ 100 €. Si les métaux de votre véhicule pèsent 3 tonnes en moyenne, vous bénéficierez de 300 €.
Louer les services d'un professionnel
Un ferrailleur peut acheter votre voiture inutilisable, vous pouvez donc tout à fait vendre votre voiture à un ferrailleur. Il peut l'acheter parce que la ferraille est encore récupérable et que certaines pièces peuvent lui rapporter de l'argent.
Mode de paiement pour vendre ma voiture de plus de 20 ans
Vous avez absolument le libre choix entre ces deux modes : Paiement en cash au moment de la signature de contrat et reprise du véhicule. Paiement par virement bancaire avant de se déplacer pour la reprise.
L'ancien propriétaire doit la remettre au nouveau propriétaire. Il doit laisser le document entier (sans retirer le coupon détachable). C'est donc le nouveau propriétaire qui garde la carte grise barrée.