Avant tout, sachez qu'une clé à un cycle de vie. Elle peut se casser si elle est très ancienne et qu'elle a subi des rotations dans la serrure, chaque rotation affaiblit la clé.
Pourquoi une clé se casse dans une serrure ? Les clés fabriquées en nickel ou en laiton sont souples et peuvent donc facilement se casser dans une serrure si on la tourne trop fort. Une serrure défectueuse peut aussi conduire à se retrouver avec une clé cassée dans une serrure.
Dans ce cas, vous pouvez essayer d'utiliser la pince à bec effilé pour retirer la clé. Si la serrure est bien lubrifiée et correctement alignée en position verrouillée ou déverrouillée, il suffira de tirer avec précaution pour que le panneton cassé se libère.
Une cassée ne peut pas être réparée. Si vous tentez de recoller le morceau de clé qui vous reste en main avec celui coincé dans la serrure, vous risquez très fortement d'endommager votre serrure ! En revanche, vous pouvez commander un double de clé, identique à votre original, livré en quelques jours seulement.
La clé est cassée dans une serrure verrouillée
Si le morceau de clé dépasse de la serrure, équipez-vous d'une pince à épiler ou d'une petite pince et saisissez-le. En tirant doucement celui-ci vers l'arrière, vous devriez l'extraire sans problème. Placez un aimant à l'entrée du cylindre.
On peut aussi utiliser un tournevis pour ouvrir une porte avec une cle derrière. Son utilisation est aussi très simple. Que le tournevis soit mince ou petit, il peut faire l'affaire de serrurerie. On peut utiliser cet outil pour forcer les portes qui sont des poignées clés d'intimité.
Il vous sera possible d'en trouver une chez un serrurier spécialisé. Il faudra en revanche fournir le numéro de code de la clé. Si aucun de ces spécialistes n'est installé près de chez vous, vous pouvez passer commande sur internet.
- Vous tournez la clef, les voyants s'allument, le démarreur tourne lentement. C'est un problème de batteries, de mauvais contacts ou de câbles de puissance (gros câble) défectueux. - Vous tournez la clef, rien ne se passe, dans la majorité des cas c'est le relais du démarreur qui est défectueux ou ce dernier collé.
Versez une goutte de colle sur le bout du fil de fer. Introduisez délicatement le bout encollé dans la serrure, jusqu'au contact avec le morceau cassé. Pendant cette étape délicate, attention à ce que la colle ne coule pas dans la serrure. Maintenez le contact le temps que la colle sèche.
1. Placez votre clé allen qui vous sert de tenseur sur le haut du barillet, qui doit tourner légèrement dans le sens dans lequel la clé tourne d'habitude et maintenez une légère pression. 2. Maintenant, tout en conservant cette position, vous allez insérez le crochet dans la serrure.
D'une main, soulevez la poignée d'un coup sec vers le haut. Tentez de lui faire faire un tour de 360° : cela aura pour effet de casser la pièce intérieure qui tient le pêne. Faites vibrer la porte en secouant légèrement le battant pour essayer de nouveau d'insérer un tournevis et de le faire reculer.
Certains mots français n'ont pas une orthographe unique, comme ce petit mot qui désigne ce qui sert à ouvrir ou à maintenir (plan du Robert). Historiquement, « clef » est premier (1080), issu du latin « clavis », « clef, loquet, barre » : le « v » latin devient « f » en français.
L'interaction mécanique entre le mouvement du volant et sa serrure a peut-être causé son verrouillage, empêchant ainsi la tournure de la clé. Pour remédier à ce problème, essayer de tourner le guidon dans chaque direction. Soyez attentif vers quelle direction le volant tourne.
Une maintenance insuffisante : un entretien inadéquat de la voiture peut également contribuer à l'usure du démarreur. Cela peut inclure un manque de lubrification appropriée, un nettoyage insuffisant ou des intervalles de remplacement négligés pour les pièces d'usure du démarreur.
Rappelons que le neiman de voiture se présente comme une pièce solide fabriquée pour durer toute la vie du véhicule. Toutefois, il peut arriver que le neiman se bloque à cause d'un encrassement ou d'une défaillance de la serrure ou encore d'une clé cassée.
Vous souhaitez savoir si votre clé est protégée ? Il n'y a rien de plus facile, prenez votre clé en main et vérifiez si un numéro de série y figure. Si tel est le cas, cela signifie que la clé est bien protégée. Sinon, l'inscription “copie interdite” est généralement gravée sur la clé protégée.
Se baser sur le cylindre
Il est possible de refaire une clé à partir de la serrure, en se fiant au cylindre de celle-ci. Toutefois, afin d'obtenir une clé conforme et identique à celle qui a été égarée, il est nécessaire que le barillet soit amovible et qu'il possède un code d'identification.
Ce numéro est, normalement, affiché dans les documents officiels du véhicule comme votre carte grise, le document d'assurance-auto, le livret de bord, la carte de propriété,…
Avec une autre clé
Si on peut se procurer une clé à peu près semblable à la clé d'origine, ou encore mieux, si on possède le double, on peut l'introduire dans la serrure et essayer de forcer le mécanisme pour faire tomber la clé qui est restée sur le barillet, de l'autre côté de la porte.
Pliez un trombone afin de lui donner une forme de L. Dépliez votre second trombone afin d'obtenir une tige qu'il faudra ensuite aplatir à l'aide d'un marteau ou d'une pince. Par la suite, introduisez votre premier trombone dans la serrure en faisant pression dans le sens d'ouverture.
Saisissez-vous de votre objet rigide, puis introduisez-le entre le pêne et la gâche. Secouez-le de telle sorte qu'il puisse s'enfoncer tout au fond. De même, n'hésitez pas à faire vibrer la porte fortement afin de faire reculer le pêne et ouvrir votre porte claquée non verrouillée.
Ouvrir une porte d'armoire sans clé avec un coupe-ongle ou un couteau. Si votre armoire de bureau possède une serrure à came, vous pouvez l'ouvrir avec un coupe-ongle ou un couteau. Commencez par insérer la lame dans le trou de la serrure et pliez-la légèrement en exerçant une pression.
Utilisez du papier de verre pour poncer la partie concernée. En supprimant quelques millimètres, cela peut suffire. Si l'écart est trop important, il faudra dégonder votre porte et la raboter à l'aide d'un rabot ou d'une scie circulaire.