Pour devenir sous-marinier, la marche à suivre est d'entrer à la Marine nationale et de se porter ensuite volontaire pour servir dans les forces sous-marines. La rémunération est attractive, avec une prime de 50 % du salaire durant les missions.
Le traitement de base indiciaire s'établit ainsi à 1 707,21€ bruts mensuels pour un temps complet (au lieu de 1 649,48 €). Les grilles seront mises à jour dès la parution des décrets modifiant l'échelonnement indiciaire pour chaque cadre d'emploi/corps.
Matelot opérations navales, détecteur anti-sous-marin, technicien armes et munitions, officier conduite des opérations, technicien systèmes d'information, réseaux et télécommunications, navigateur timonier.
Les critères complémentaires suivants sont exigés : ― taille égale ou supérieure à 1,54 mètre pour le personnel masculin ou 1,50 mètre pour le personnel féminin ; ― absence de bégaiement, pour certaines spécialités ; ― coefficient de mastication égal ou supérieur à 30 %.
Pour être recruté, vous devez déposer un dossier de candidature dans le centre d'information et de recrutement (CIRFA) le plus proche. Vous pouvez également postuler en ligne. L'étape suivante consiste en un premier entretien, qui précède une visite médicale et des tests psychotechniques.
Fumer. Le fumoir n'est accessible que lorsque le sous-marin est en surface. Le fumoir peut accueillir au maximum 5 fumeurs. Cela signifie qu'en plongée, il est absolument interdit de fumer à bord du sous-marin, ce qui peut être quand même un peu galère.
Sans diplôme
L'École des mousses de la Marine nationale offre à des jeunes non diplômés une formation militaire et maritime. Elle se déroule sur deux sites : au CIN (Centre d'Instruction naval) de Brest et sur le site de Querqueville à Cherbourg-en-Contentin.
La Marine nationale recrute chaque année près de 3 000 jeunes Français, hommes et femmes, âgés de 16 à 29 ans avec ou sans qualification, d'un niveau scolaire allant de la 3ème à Bac+5, dans de nombreux domaines d'emplois et métiers et à des niveaux de responsabilités diversifiés.
ASP et Bafa : les diplômes qui peuvent aider
Des postes de guide-matelot sont accessibles, mais il faut posséder l'ASP (attestation spéciale passagers). La plupart des compagnies font passer cette attestation en interne. Le matelot peut aussi s'occuper du guidage.
La vie à bord d'un sous-marin est conditionné pour permettre à l'équipage d'y vivre pendant un temps relativement long sans que cela ne perturbe leur horloge interne. La première chose, la notion de jour et de nuit, elle est scandée par des tubes fluorescents blancs de jour et un éclairage rouge de nuit.
« Pas besoin d'avoir l'oreille absolue ou musicale pour devenir « oreille d'or » », affirme-t-il. Comme dans beaucoup de domaines, il n'est pas ici question de talent mais bien de travail. Et de rigueur. Car dans la course vers des navires de plus en plus discrets, les sonars entendent de mieux en mieux.
La retraite à taux plein des militaires est calculée de la même façon que celle des fonctionnaires civils. Elle s'élève à 75% du traitement perçu les six derniers mois, hors primes (sauf pour les gendarmes, dont l' « indemnité de sujétions spécifiques de police » est prise en compte pour le calcul de la pension).
L'officier général de marine, commandant la force océanique stratégique (ALFOST), assure le commandement des forces sous-marines, sous l'autorité du chef d'état-major de la Marine.
Le métier, vos missions
Le pilote d'engins (ROV) embarque sur des navires marchands équipés d'engins sous-marins. Il est en charge d'entretenir et de piloter des engins sous-marins et leur système de mise à l'eau (portiques, grues). Il travaille en équipe, participe aux opérations de mise à l'eau et de récupération.
Combien un Mousse gagne-t-il en France ? Le salaire médian pour les emplois mousse en France est € 25 175 par an ou € 13.83 par heure. Les postes de niveau débutant commencent avec un salaire environnant € 24 000 par an, tandis que les travailleurs les plus expérimentés gagnent jusqu'à € 68 250 par an.
Pour devenir sous-marinier, la marche à suivre est d'entrer à la Marine nationale et de se porter ensuite volontaire pour servir dans les forces sous-marines. La rémunération est attractive, avec une prime de 50 % du salaire durant les missions.
Le salaire moyen chez Marine Nationale est compris entre environ 19 901 € par an pour le poste "Technicien Aéronautique (H/F)" et 40 773 € par an pour le poste "Chef d'équipe (H/F)".
Salaire Militaire
Le salaire d'un militaire est en moyenne compris entre 1 500 et 6 000 euros bruts par mois. Cette information globale contient les salaires de l'ensemble des militaires, quel que soit leur niveau hiérarchique. Les salaires proches de 6 000 euros bruts sont réservés aux hauts gradés.
Salaire Matelot
Son revenu annuel s'élève alors à 15228 € pour un montant brut de 19237 €. Toutefois, le salaire moyen de la profession est relevé par le revenu du maître d'équipage. La fourchette haute des revenus pour un matelot expérimenté est d'environ 2816 € brut mensuel, soit un revenu net de 2196 € 48.
Pour devenir officier de la marine marchande il faut suivre le cursus ingénieur navigant / officier polyvalent de la marine marchande de l'ENSM (Ecole nationale supérieure maritime). Accessible après un bac général ou un bac STI2D, épreuves de sélection et vérification des conditions d'aptitude physique.
Sous l'eau, un sous-marin est aveugle. Il ne dispose pas de fenêtres (de hublots) pour voir à l'extérieur. En effet, passée une certaine profondeur, la lumière ne traverse plus l'eau, il fait noir.
La présence de femmes implique des aménagements spécifiques (sanitaires distincts) dans un espace très restreint. Une séparation claire des cabines est aussi de mise. Pas évident, même si les sous-marins nucléaires ont gagné en confort.
Chanteraide reprend donc son poste d'oreille d'or tandis que l'ALFOST suggère que L'Effroyable devra rechercher un « point magique » (un point surélevé de l'océan) pour effectuer son tir nucléaire de façon précise.