Un kit de conversion transforme un simple vélo en un vélo à assistance électrique. En théorie, il suffit d'installer le moteur, la batterie, le contrôleur et l'afficheur qui composent le kit pour rouler sans effort, et sans se ruiner, sur son vieux vélo.
Les clients peuvent y apporter leur vieux vélo et des professionnels le transformeront en vélo électrique en trente minutes minimum (et jusqu'à 1h30). Le service est proposé à partir de 820 euros.
L'atelier BEEBIKE vous propose 2 offres pour transformer votre vélo en un vélo à assistance électrique en moins de 72h. Une solution innovante, écologique et économique à partir de 720€ .
Le premier élément expliquant les différences de prix entre les modèles de VAE est le système électrique. En effet, ce système peut fonctionner avec un capteur de rotation (le plus simple et donc aussi le moins cher) ou un capteur de pression (plus sophistiqué, plus puissant et donc plus cher).
Les conditions d'attribution sont fixées sur le salaire brut mensuel. Celui-ci ne doit en effet pas excéder trois fois le montant du SMIC (Salaire Minimum de Croissance) sur les douze derniers mois. Après la revalorisation du SMIC d'octobre 2021, cela correspond à un revenu de 4768, 41 euros maximum.
Eleglide M1 Plus : le vélo électrique au meilleur rapport qualité/prix. Gogoro Eeyo 1 : le meilleur vélo électrique léger. iweech vélo électrique urbain : le meilleur vélo électrique urbain. Hitway 26 pouces : le meilleur vélo électrique côté puissance et autonomie.
Sur la plupart des vélos, la batterie peut se fixer au niveau du porte-bidon. Celui-ci est représenter par 2 pas de vis qui permettent d'accrocher le support de la batterie. Dans la majorité des cas, ces deux pas de vis ne sont pas suffisamment centré sur le cadre du vélo (1).
Pour libérer cette puissance et permettre au vélo de rouler à une vitesse supérieure à 25km/h, il suffit simplement de changer la manière dont le capteur transfère le comportement du vélo vers le contrôleur. Pour cela, vous pouvez soit déplacer les composants du capteur, soit débrancher le câble du capteur.
Pour une conversion gravel, il faut changer les roues pour qu'elles soient compatibles avec vos nouveaux pneus gravel. On choisit des roues plus larges de taille 700C ou 650C. Si vous avez besoin de conseils techniques pour le montage, consultez notre guide pour remplacer une roue de vélo.
Cycloboost est le spécialiste en France du kit à assistance électrique pour vélo depuis 2009. Nous pouvons motoriser 95% des vélos du commerce, y compris les tandems, tricycles, vélos cargo, fat bike, ...
Des capteurs gyroscopiques sont à l'origine du lancement du moteur. Ils calculent la vitesse de rotation de la roue et : Quand celle-ci accélère et à partir de 5km/h, l'aide électrique est activée selon le niveau que vous avez choisi via l'application (au préalable connectée au moteur en Bluetooth)
Voici concrètement comment fonctionne le bridage :
Un capteur est placé sur le cadre de façon symétrique à un aimant placé sur un des rayons de la roue arrière. Ce dispositif mesure la fréquence du passage de l'aimant au même niveau que le capteur, et le transmet au contrôleur.
En roulant sur la route avec des pneus VTT, vous sentez comme une résistance. Vous avancez moins vite et vous perdez en rendement. C'est là que nous avons une solution : une paire de pneus slick ! La bande de roulement des pneus "slick" est plus lisse que vos pneus VTT d'origine, à crampons.
Si vous souhaitez transformer votre vélo en électrique sur Marseille, vous pouvez vous rendre à : Repair And Run - 31 Rue de la République, 13002 Marseille, France - repairandrun.com.
1387 avenue Gratatis 83530 AGAY.
Speed Bike Kalkhoff Endeavour 7.
Assistance Bosch Performance jusqu'à 45 km/h.
Pour Info: Si votre vélo est débridé (En revanche en France, la vente ou l'utilisation d'un kit de débridage pour vélo électrique est interdite, c'est également interdite dans d'autres pays, donc si vous n'êtes pas en France, renseignez-vous sur la loi), vous pouvez utiliser des batteries plus puissantes.
Quel vélo électrique pour monter les côtes ? En montée, la vitesse moyenne est de 15 à 20 km/h. Si vous êtes un cycliste expérimenté, vous pouvez sans doute atteindre une vitesse supérieure.
Dans une réalité d'utilisation quotidienne intensive, on observe une autonomie acceptable et bon usage des batteries entre 4 et 5 ans. Dans un usage extrême, les batteries peuvent durer jusqu'à 8 ou 9 ans, soit un équivalent de 1000 cycles.
Le VAE se recharge en roulant ou dans les descentes : Généralement FAUX. Les vélos électriques actuels ne sont pas prévus pour se recharger en roulant, dans les descentes ou dans les phases de décélération.
Quel est le vélo électrique le plus léger du marché ? Le modèle le plus léger que nous avons trouvé après beaucoup de recherche est Domestique 1-21 Launch Edition. De la marque monégasque HPS Bike, ce VAE ne pèse que 8,5 kg. Il est équipé d'un moteur de 200 watts.
Biktrix développe le VAE le plus puissant du monde, avec un moteur qui présente un couple de 300 Nm. Biktrix est une entreprise canadienne qui développe des vélos à assistance électrique qui ont la particularité de présenter des puissances phénoménales.
4 facteurs principaux
Bien sûr la capacité de celle-ci : Pour 500 wh vous pourrez bénéficier d'une autonomie moyenne d'environ 80kms sur votre vélo électrique. Avec 400 wh vous tournerez autour des 60 kms alors que pour 300 wh, vous serez autour des 40 kms, en fonction de votre utilisation.