Pour tendre la selle, vous devez visser l'écrou tout en contrôlant la tension avant de si nécessaire continuer. Vous pouvez utiliser le kit de maintenance Brooks ou bien une clé Allen, en fonction du modèle. Notez qu'une sur-tension du cuir peut endommager sa fibre.
Sur le dessous de la selle, allez-y plus généreusement, avec les doigts ou au chiffon : le cuir est plus poreux ici et la crème aura plus d'incidence sur l'assouplissement de votre selle. Laissez à votre selle une journée ou une nuit de répit afin de laisser au cuir le temps de bien absorber le produit.
Pour la qualité et le confort.
C'est définitivement les raisons de choisir Brooks. Après avoir parcouru quelques kilomètres, votre selle, comme une paire de souliers ou un gant de baseball en cuir, sera « cassée » ou formée. À ce moment, la surface de contact sera réduite au maximum réduisant ainsi la pression.
Avant d'effectuer cet entretien, assurez vous que la selle est bien propre et sèche. Déposez la graisse sur le cuir avec le doigt ou un chiffon sec, massez et laissez sécher.
L'entretien régulier de votre selle en cuir
Il est recommandé de nettoyer sa selle de vélo en cuir avec un chiffon de coton imbibé d'une crème ou d'un lait hydratant avant la première utilisation. Laissez agir une nuit et lustrez bien au chiffon. Cela la protégera également très bien contre les effets de la pluie.
Une fois la selle sèche et propre, vous pouvez appliquer la graisse avec l'éponge dans votre kit ou avec vos mains. La graisse permet de nourrir le cuir en profondeur et de l'hydrater. Une fois la graisse passée, il est nécessaire de bien la laisser sécher.
Le changement au bout de 5ans n'est à mon avis qu'une recommandation en fonction de critères d'utilisation (fréquence,conditions atmosphériques,soins,etc...) Il n'est pas obligatoire... juste indispensable.
Vous y procéderez en utilisant une graisse spéciale selle de bonne qualité (ou baume pour selle). Elle peut être appliquée à l'aide d'une éponge ou d'un chiffon doux et propre. Attention, ne l'appliquez pas en couche trop épaisse. Appliquez une seconde couche après que la première a complètement pénétré le cuir.
plate : c'est la selle parfaite pour les longues distances ou pour les sportifs réalisant des efforts importants. Elle permet les changements de position fréquents. La selle de vélo plate entraîne une position plus en avant, donc une pression plus importante sur le périnée.
Selle de vélo Brooks B17 spéciale homme pour vélo BROMPTON
Elle est dotée de rivets en cuivre martelés à la main, d'éléments cuivrés, ainsi que du Pentaclip de Brompton pour faciliter son réglage. La selle Brooks B17 est le modèle le plus classique et le plus souvent choisi par les voyageurs à vélo.
La largeur de votre bassin va directement jouer sur la distance entre les points d'appuis de votre ischion*, c'est-à-dire les 2 points de contacts avec votre selle. Pour un bassin large il est recommandé de prendre une selle un peu plus large que la moyenne et inversement.
En effet, les artisans Gilles Berthoud ont adapté les selles à la position que l'on adopte lorsque que l'on roule. Ainsi, plus on est penché vers l'avant, plus le bassin repose sur une partie étroite, à l'inverse plus on est en position droite plus on s'appuie sur une surface large.
La première cause de ces douleurs là, c'est souvent un mauvais choix de selle. Sur le vélo, le cycliste a tendance à tourner sur son siège de manière involontaire mais naturelle et cela crée des échauffements sur la zone, ce qui engendre des douleurs au niveau des os situés sous le bassin.
Selle vélo route Selle Italia SLR Boost L1 Ti 316
Longue de 248 mm et large de 145 mm, cette selle SLR Boost L1 Ti 316 revendique un poids de 175 g (la version S, large de 130 mm, est affichée à 170 g), pour un prix de 224,90 €. C'est l'une des selles light, les plus confortables du marché.
La selle en gel est la selle la plus confortable pour des très petites distances, en ville par exemple. Nous vous déconseillons d'opter pour ce genre de selle pour faire du cyclotourisme. En effet, le gel va se tasser et va vite devenir très inconfortable au fil des kilomètres.
Pour ce faire, imbibez une boule de coton ou un linge doux de lait démaquillant puis ajoutez quelques gouttes de vinaigre blanc pour bien faire pénétrer le lait. Frottez doucement, puis terminez en passant sur votre cuir un coton imprégné d'une crème hydratante.
Étape 2 : le nettoyage
Les parties en cuir lisse de la selle sont nettoyées délicatement à l'aide d'une éponge propre, d'un peu de savon pour selle et d'eau tiède. Faites pénétrer le savon pour selle de manière à ce qu'il mousse légèrement et laissez-le agir un peu.
Frotter avec un chiffon humide. Pour les tâches difficiles, utiliser une petite brosse à poils durs. Rincer à l'eau et laisser sécher à l'ombre.
Une selle de vélo avec une partie arrière de forme arrondie permettra d'avoir plus de confort sur les longues distances. Une forme de croissant arrondie sera plus confortable pour le périnée surtout si votre la position est légèrement relevée.
Comment choisir une selle vélo qui ne fait pas mal ? Pour pédaler facilement sans traumatisme, on peut opter pour un modèle arrondi, semi-arrondi ou plat. Plus le siège est courbé, plus il offre du confort. A contrario, la selle plate est plus appropriée aux pratiques sportives sur de longues distances.
Placez-vous au fond de votre selle, un pied sur la pédale et enclenchez votre cale si vous en avez. À présent, passez un fil à plomb par-dessus votre genou et laissez-le tomber jusqu'au niveau de la pédale. Effectuez l'ajustement nécessaire jusqu'à ce que le fil s'aligne parfaitement sur l'axe de votre pédale.
Les 6 premiers mois sont cruciaux pour la durée de vie de votre selle neuve : veillez à la graisser régulièrement les premières semaines.
Utilisez de l'huile ou de la graisse, appliquée sur un chiffon ou un pinceau pour plus de précision. Cela vous permettra de graisser en profondeur votre selle si vous sentez que le cuir en a besoin. Laissez le produit pénétrer et agir le temps qu'il vous faut, sans retirer l'excédent.