La répartition des bagages dans un avion est essentielle pour assurer la sécurité de tous. Bien évidemment, ils sont tous placés dans la soute, située sous la cloison où sont fixés les sièges passagers. Dans les gros avions moyen et long courrier, les bagages sont maintenus dans des containers appelés ULD.
Si la durée de la correspondance est inférieure à 24 heures, on parle alors de correspondance. Si elle dure plus de 24 heures, il s'agit d'un stop over et vos bagages ne seront en aucun cas transférés vers votre destination, vous devrez les récupérer sur le tapis roulant à bagages pendant l'escale.
2 à 3 semaines : valise moyenne à grande
Ces valises ont une capacité d'environ 75 à 95 litres, ce qui correspond à plus ou moins 15 à 20 kg de bagages.
Les tailles de valise idéales pour respecter les 23 kg sont les formats L et XL. Il s'agit généralement de valises mesurant autour de 70 cm de hauteur, 50 cm de largeur et 30 cm de profondeur. Ces valises sont parfaites pour supporter 23 kg d'affaires.
Toutefois, certaines compagnies low cost abaissent ce poids maximum à 20 kg. Le total hauteur + longueur + largeur ne doit pas excéder 158 cm.
Quels sont les systèmes déployés pour le contrôle des bagages en soute? «Aujourd'hui, 100% des bagages de soute sont inspectés et filtrés avec des équipements fixés par la réglementation», assure-t-on chez Aéroports de Paris (ADP).
Pour l'utiliser, rien de plus simple, il suffit d'accrocher la poignée de votre valise au crochet ou à la sangle de votre pèse-bagage et de la soulever. Une fois suspendue, attendez que les chiffres se stabilisent et vous connaîtrez enfin son poids !
En général, vous avez le droit à 1 bagage en soute de 23 kg. La taille maximale est limitée à 158 cm (total hauteur + largeur + longueur).
La marque américaine Samsonite est connue pour ses valises de qualité, et la Cosmolite affirme être leur « valise la plus solide et la plus légère » grâce à sa « technologie révolutionnaire Curv », et elle dispose d'une garantie de 10 ans.
Pesez-vous et mémorisez le chiffre dans votre tête. Prenez vos bagages et montez à nouveau sur le pèse-personne. Lisez maintenant le nouveau poids avec votre bagage inclus. Déduisez le plus grand nombre du plus petit et vous obtiendrez le poids de votre bagage.
Gardez le bagage en l'air pendant que vous montez sur le pèse-personne. Attendez que la balance se stabilise et indique le poids. Ensuite, notez ce poids. Soustrayez votre poids initial du poids en portant le bagage.
Selon les compagnies et les destinations, le prix payé par le passager pour un bagage en soute peut varier de 1 à 12. Selon le comparateur de vols Kayak, en 2018, le bagage « supplémentaire excède rarement les 50 euros », mais peut coûter de 10 euros à 120 euros.
Le passager en correspondance entre un vol international et un vol domestique (Paris – Marrakech via Casablanca) n'aura donc pas besoin de s'occuper de ses bagages en escale, le personnel à l'aéroport se chargera de les transferer d'un avion à l'autre.
Une escale (layover) est un arrêt entre deux vols de correspondance. Alors que les vols sans escale volent directement du point A au point B, les vols avec escales effectuent des arrêts afin de permettre aux passagers de prendre un autre vol en route vers leur destination.
Où se retrouvent vos bagages perdus en France ? En France, les bagages non réclamés sont conservés dans les aéroports où ils ont été trouvés pendant environ un mois, après quoi ils sont considérés comme perdus.
Le sac à main est considéré par certaines compagnies comme un bagage cabine à part entière. Ce qui signifie que, pour voyager sur ces compagnies aériennes, vous devrez choisir entre votre sac à main et votre bagage cabine ou bien placer votre sac à main dans votre bagage cabine.
Produits interdits
Objets coupants, tranchants ou pointus, tels que tournevis, ciseaux, couteau (si la lame dépasse 6 cm) Autres objets pouvant blesser, tels que bâton de marche, skate-board. Armes (y compris jouets ou imitations d'armes)
Vous pouvez même les mettre avec vos écouteurs. Rassemblez vos chargeurs dans un autre sac plastique, à part (que vous mettrez au fond de votre sac : il y a peu de chances que vous en ayez besoin pendant le vol)
Quelle est la valise la plus légère ? Comme évoqué ci-dessus, la Samsonite Light Shock est la valise légère avec le meilleur rapport qualité prix. En effet, elle ne pèse que 1,7 kg, là où toutes ses concurrentes de qualité se positionnent davantage autour de 2,5 kg.
Dans ce critère de choix, le tarif peut aller de 70 euros, 80 euros et plus de 100 euros. Chacun est alors libre de faire un choix parmi de nombreuses collections selon les fonctionnalités, le confort et la maniabilité de la valise à roulettes qu'il recherche.
Tous les bagages qui vont en soute sont contrôlés par le système EDS (Explosive Detection System), un scanner extrêmement puissant chargé de détecter les explosifs dans les bagages qui entrent en soute.
Les agents sont identifiables soit par le port de l'uniforme, soit s'ils sont en civil, par le port d'un brassard "douanes". Ils doivent vous expliquer l'objet du contrôle. Ils ont le droit d'effectuer des fouilles corporelles.
La nouvelle politique de bagages pour l'Europe
En effet, cette nouvelle politique est dans le but de concurrencer les compagnies en rabais. Après la date du 31 mars 2019, il faudra donc payer des frais supplémentaires pour tous les vols européens.