Dans ce cas, le must-have sera la cape de pluie vélo. Un équipement très couvrant, imperméable et respirant. Pour bien choisir votre cape de pluie, vérifiez qu'elle dispose d'une capuche et de bandes élastiques à l'intérieur.
Freiner doucement pour plus de sécurité
Afin de ne pas bloquer sèchement les roues et éviter de glisser sur la chaussée, mieux vaut éviter de serrer les poignées de freins. Encore une fois, la douceur doit être de mise !
Casque, gilet réfléchissant, kit d'éclairage, précautions de base, règles de bonne conduite... Pour les cyclistes amateurs comme pour les plus aguerris, le vélo peut se révéler dangereux.
Pour circuler à vélo, plusieurs accessoires sont obligatoires : casque pour les enfants de moins de 12 ans, gilet de haute visibilité, dispositifs d'éclairage et de signalisation, signal d'avertissement.
Le port d'un gilet rétro-réfléchissant certifié est obligatoire pour tout cycliste, et son éventuel passager, circulant hors agglomération, la nuit, ou lorsque la visibilité est insuffisante.
On est en hiver, optez pour un sous maillot manches longues. Celui-ci, fin et léger, va se porter à même la peau. Son rôle est de vous garder au sec en évacuant au maximum la transpiration corporelle. Je vous conseille d'en choisir un à votre taille qui couvre bien le bas du dos pour protéger vos lombaires.
Pour protéger vos pieds du froid, vous pouvez opter pour une paire de chaussette membranée complétée par des sur-chaussures. Sachez qu'il existe aussi des chaussures montantes. Pour protéger votre visage, vous pouvez jouer à cache cache avec le froid en portant une cagoule.
Les conditions idéales pour faire du vélo : une belle sortie estivale par 25°C, et avec peu de vent. C'est aussi le type de sortie qui demande le minimum d'équipement.
Rouler avec une tenue adaptée
Rester visible en cas de pluie ou de brouillard est une règle d'or pour garantir sa sécurité à moto. Au-delà de l'équipement obligatoire à moto, il est vivement recommandé de se munir d'une combinaison ou du moins d'une veste et d'un pantalon moto composés de bandes fluo.
L'imperméable
Aujourd'hui les imperméables prennent plusieurs formes : trench-coat, parka, doudoune, ciré classique, imperméable transparent ou le classique imperméable jaune de Petit Bateau... Cette année, ce sont les trenchs en cuir et similicuir qui sont LA tendance de l'automne.
Pour adapter son bivouac sous la pluie, il est mieux de trouver un endroit plutôt surélevé et plat. En évitant de se mettre sous un arbre (ruissellement de l'eau depuis les branches). Sauf si on est sur du gravier ou du sable, on ne creuse pas de rigole ou fossé tout autour de la tente.
Il est donc préférable de s'habiller en « pelure d'oignon » et de multiplier les couches de vêtements cyclisme d'hiver comme par exemple t-shirt, polaire, veste. Et s'effeuiller petit à petit à mesure que le corps se réchauffe. Cela va permettre d'éviter de trop transpirer et donc d'être moins vulnérable au froid.
Lorsque les températures atteignent 15 degrés, on voit de plus en plus de cyclistes sur route et de vététistes porter des maillots de vélo à manches longues et des cuissards longs.
En effet, l'obligation du casque diminue significativement l'utilisation du vélo. Or, un critère majeur de la sécurité à vélo est la densité de fréquentation qui augmente leur prise en compte par les usagers motorisés. Ceci, sans prendre en compte le bénéfice santé de la pratique du vélo.
Bien porter un casque lors des déplacements à vélo garantit l'absorption du choc des chutes et diminue de plus de 85% d'éventuels accidents traumatiques au crâne et au cerveau. Statistiquement, 4/5 des chocs traumatiques peuvent être empêchés grâce au port du casque.
Depuis le 22 mars 2017, le port du casque est obligatoire pour les enfants de moins de 12 ans, qu'ils soient conducteurs ou passagers, afin de réduire les risques de traumatismes crâniens lors de chutes éventuelles. Il est également recommandé pour les adolescents et les adultes.
Investissez dans des coudières, protège-poignets et des gants pour protéger votre peau et vos articulations des blessures. Vous devez également porter des genouillères, car c'est l'une des parties du corps qui est souvent exposé au choc en cas de chute du cycliste.
Il n'y a que trois pays dans le Monde qui, à ce jour, ont rendu le port du casque obligatoire à vélo pour tous. L'Australie, La Nouvelle-Zélande et cinq provinces du Canada.