Lorsque votre pare-brise s'embue, le problème se trouve à l'intérieur du véhicule, et non à l'extérieur. En effet, la condensation est le résultat d'un taux d'humidité trop haut dans l'habitacle et d'une température plus froide à l'extérieur qu'à l'intérieur.
Parmi les produits absorbant ou adsorbant l'humidité, on trouve le gel de silice, le sulfate de magnésium, le chlorure de calcium, le sulfate de calcium, le chlorure de lithium, les zéolithes (tamis moléculaires).
Méthode naturelle : le charbon de bois
Le charbon de bois est très efficace pour absorber l'humidité. Vous pouvez placer dans une boite en carton (à chaussures par exemple) quelques morceaux de charbon de bois et installez la boite dans un coin de la pièce humide. Ainsi, l'humidité est absorbée.
Commencez par ouvrir les portières de la voiture et faire glisser les sièges pour que les zones mouillées soient bien aérées. Retirez les tapis pour les laisser sécher à l'extérieur. Munissez-vous de serviettes sèches et placez-les sur la moquette et les tapis. Marchez dessus jusqu'à ce qu'elles soient imbibées d'eau.
Ventilation et/ou climatisation
Allumez le ventilateur en premier lieu sur la position pare-brise. Le désembuage permet d'enlever la buée en envoyant de l'air froid puis chaud sur le pare-brise. Si vous possédez une climatisation, l'air froid est plus rapide et efficace pour désembuer le pare-brise.
Pour anticiper la condensation sur les fenêtres, mettez quelques gouttes de produit vaisselle (et vraiment quelques gouttes pour ne pas que ça mousse !) sur un chiffon légèrement humide, frottez vos vitres de façon circulaire afin de ne pas laisser de traces, puis essuyez la surface avec un chiffon sec.
Le vinaigre blanc, pas cher et efficace, aide à nettoyer parfaitement le pare-brise ou les vitres latérales à l'aide d'un chiffon microfibre. D'après la toile, une astuce de chauffeur poids lourd est d'utiliser du liquide vaisselle ou encore du dentifrice et de passer légèrement avec une peau de chamois sur le vitrage.
Les causes du gèle de votre pare-brise à l'intérieur.
Depuis, celui-ci reçoit l'humidité pouvant provenir soit de la neige qui demeure collée à vos bottes ou de votre souffle. Et c'est cette humidité qui favorisera une fine couche de givre sur l'intérieur du pare-brise de votre voiture quand celle-ci est à l'arrêt.
Laisser traîner une bouteille d'eau dans la voiture est mauvais pour une question d'hygiène. En effet, une bouteille qui a été ouverte et dans laquelle on a bu contient des micro-organismes, des bactéries, qui vont avoir tendance à se développer plus rapidement avec la chaleur.
Enfin, des infiltrations d'eau peuvent également toucher des éléments électriques, comme les câbles, les capteurs, les vitres électriques ou encore la radio, ce qui pourrait se solder par une électrocution de l'usager si celui-ci venait à utiliser ces éléments électriques alors qu'ils sont mouillés.
Sécher une moquette mouillée avec du bicarbonate de soude
Passer un aspirateur sur la partie humide de façon à faire apparaître la quantité d'eau retenue dans la moquette. Absorber un maximum d'eau à l'aide d'une serviette pour mieux faciliter le séchage ; Y verser une quantité importante de bicarbonate de soude.
Cela arrive généralement lorsque votre ancienne est équipée de gaines extérieures pour capter l'air : si des gaines sont manquantes, percées ou que les liaisons ne sont pas bien étanches, l'eau va s'infiltrer dans l'habitacle.
Le verre embué est provoqué lorsqu'un seuil de différence de température entre l'air et un morceau de verre est atteint, que ce soit sur un seul côté ou, dans le cas d'une vitre automobile, une combinaison d'interférences atmosphériques extérieures et intérieures.
Éliminer l'eau stagnante à l'aide de pompes ou de seaux. Utiliser un aspirateur de liquides et de détritus secs pour éliminer l'eau restante. Enlever tous les matériaux imbibés d'eau et sales, les débris, la boue et la saleté.
Il faudra attendre que le véhicule soit sous l'eau afin que la pression intérieure soit égale à celle qui règne à l'extérieur : vous serez alors probablement capable d'ouvrir la porte, car vous n'aurez plus à lutter contre le courant de l'eau qui s'infiltre. Vous ne parvenez pas à ouvrir la portière?
Mieux vaut boire le contenu d'une bouteille d'eau dans les 24 à 48 heures qui suivent son ouverture, et la conserver au réfrigérateur. La qualité minérale de l'eau n'est pas altérée par une ouverture prolongée, mais des micro-organismes (bactéries…) risquent de se développer.
La fabrication de l'eau solaire bleue est simple et rapide. Il suffit de prendre une bouteille d'eau en verre de couleur bleue munie d'un bouchon en liège si possible (pas de bouchon en métal), de la remplir avec de l'eau puis de la reboucher soigneusement.
La distance de la focale est fixée par la forme et la composition du matériau. Toute l'énergie des rayons du soleil se retrouve alors concentrée en ce point, ce qui peut suffire à chauffer voire déclencher un feu au niveau du matériau visé.
Le mélange eau et vinaigre blanc fonctionne très bien si vous le vaporisez sur le pare-brise givré. Une autre recette que l'on peut préparer à la maison consiste à mélanger de l'alcool à 90°C (un tiers), de l'eau (deux tiers) et un peu de liquide vaisselle écolo (quelques gouttes). À appliquer avec un vaporisateur.
La recette est simple : mélanger 2/3 de part d'alcool à friction avec 1/3 d'eau, mettre la solution dans une bouteille et pulvériser directement sur les vitres. Après quelques secondes, vous verrez la glace disparaitre comme par magie.
Pour dégivrer votre pare-brise, ajoutez du gros sel dans un chiffon et passez-le tout sur le pare-brise. L'alcool à 90° fait également un miracle. Mélangez dans une bouteille spray 1/3 d'eau et de l'alcool à 90°. Quelques secondes après la pulvérisation du mélange sur le pare-brise gelé, le gel fond par magie.
Bon à savoir: un peu d'eau qui s'écoule sous la voiture lorsque la clim fonctionne n'est pas signe d'une défaillance, elle provient de l'humidité extraite de l'évaporateur. L'eau est éliminée par un petit tuyau qui l'éjecte sous le moteur.