Pour savoir si le moteur de votre volet roulant est hors-service, il vous faut premièrement écouter si ce dernier émet un bruit lorsque vous actionnez l'interrupteur. S'il ne monte pas ou ne descend pas, mais qu'il fait du bruit, c'est que le moteur fonctionne et qu'il n'est pas à l'origine de la panne.
L'âge de votre moteur, nous estimons la durée de vie d'un moteur à environ 10 ans. Si vous observez un manque de puissance c'est qu'il commence à fatiguer. Des catastrophes naturelles : vents violents, inondations et autres forts intempéries peuvent abimer votre volet, son axe d'enroulement et donc le moteur.
Le prix pour motoriser un volet roulant se situe entre 80 et 800 € TTC, hors frais d'installation. La pose d'un système de motorisation par un professionnel coûte généralement entre 50 et 250 €, selon la complexité.
Il est possible que ce ne soit plus le cas pour plusieurs raisons : un fusible grillé, un câble endommagé, une connexion abimée ou desserrée. Si tout va bien au niveau électrique, alors il s'agit probablement d'une panne de moteur. Avant toute chose, pensez à vérifier si votre volet est toujours sous garantie.
Mécanisme défaillant : avec un volet roulant manuel, la manivelle ou la sangle peuvent s'user au fil de temps et auront besoin d'être remplacées si nécessaires. Il se peut également que le problème vienne du mécanisme d'enroulement à l'intérieur du caisson de votre volet (treuil, poulie, sortie de caisson,...).
Un des éléments à prendre en compte est le prix d'achat du moteur : - Electrique : à partir de 8.000€ pour une petite voiture citadine et pouvant atteindre jusqu'à 15.000€ à 20.000 € pour les plus gros modèles. - Thermique : entre 1500€ et 2500€ et pouvant monter à 5000€ pour les plus gros moteurs.
Le moteur de ce volet fonctionne non pas à l'électricité, mais à l'énergie solaire. Avec celle-ci, c'en est fini des fils et câbles, les cellules photovoltaïques produisent l'énergie nécessaire et une batterie la stocke, permettant ainsi un fonctionnement de jour aussi bien que de nuit.
Un condensateur est un composant électronique servant à stocker des charges électriques et à redistribuer l'énergie pour faire fonctionner le moteur du volet roulant.
2) Graisser les volets roulants et lubrifier les coulisses
Graissage : remontez entièrement le volet, puis appliquez du produit lubrifiant (graisse adaptée ou spray en silicone) sur toute la hauteur des coulisses.
Un moteur pour volet roulant est alimenté en électricité, est piloté par un interrupteur ou un émetteur selon la technologie adoptée (filaire ou radio), et dispose d'une protection thermique qui coupe automatiquement le courant en cas de surchauffe.
Pour ce faire, vous devez vous équiper d'un multimètre. Avant de le tester, il convient de débrancher et de décharger le condensateur. Ensuite, réglez le multimètre en position ohmmètre. Selon le type de condensateur, raccordez les pointes de touche du multimètre sur ses bornes ou directement sur son corps.
Ces dysfonctionnements peuvent avoir des explications simples. La manivelle ou la sangle tournent dans le vide : le tablier est peut-être désolidarisé de l'axe d'enroulement du caisson. Le tablier refuse de descendre : il peut s'agir d'une panne du moteur (volet électrique) ou d'une sortie des rails des lames du volet.
Lorsque votre volet roulant s'arrête au bout de quelques cm à la remontée, ou qu'il faut l'aider à la main pour monter, ou qu'il n'a plus de force, ou qu'il fait un bruit anormal… c'est que le condensateur est usé.
Un remplacement systématique du moteur de voiture est préconisé dès lors qu'un véhicule a dépassé un seuil de 150 000 km au compteur. À titre indicatif, une fuite interne provoquera un mélange entre l'huile et l'eau.
Coincez l'extrémité de la manivelle sur le sol et le volant moteur sera bloqué. Lorsque toutes les vis qui retiennent le volant moteur sont démontées, enlevez le volant moteur en faisant levier avec des démonte-pneus, ou mieux en frappant au maillet sur sa face, côté moteur, par le trou de logement du démarreur.
Lorsqu'on change son moteur par un autre disposant d'une meilleure capacité, il est recommandé de passer chez le DREAL (Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement) afin de demander leur homologation.
7 sites de production (France, Italie, Tunisie et Chine). Présence dans 60 pays. 100 millions de moteurs vendus depuis 1980. Numéro un mondial, avec une part de marché de 60 % des moteurs de stores et de volets roulants.
Les volets roulants en alu sont équipés d'une mousse spéciale pour augmenter leurs capacités isolantes. En ce qui concerne les volets battants en plus de l'alu et du PVC, vous pourrez les choisir en bois. Le bois reste aujourd'hui le matériau le plus isolant. Il conserve très efficacement la chaleur de votre logement.
Si votre volet roulant remonte difficilement lorsque vous actionnez la manœuvre (par télécommande ou par interrupteur), il se peut que votre moteur de volet roulant soit fatigué et il est possible que cela vienne du condensateur qui ne remplit plus ses fonctionnalités ou qu'il est défectueux.
N'hésitez pas à faire appel à un professionnel Somfy Assistance pour un devis de réparation de volets roulants. Ces artisans installateurs vous proposent une intervention rapide en moins de 72h et s'adaptent à tous les types de volets roulants.
La protection du volet roulant électrique est assurée par un disjoncteur divisionnaire de calibre 16A ou un fusible 10A.