Si vous souhaitez savoir si votre moto fait trop de bruit, vous pouvez faire un test en respectant la procédure ci-dessus à l'aide d'un sonomètre. D'ailleurs en ce qui concerne le bruit, un radar sonore appelé aussi “radar méduse” est en test dans la région Île-de-France.
Les sanctions prévues par la loi actuellement sont : une amende de 135 euros pour toute émission de bruits susceptibles de causer une gêne aux autres usagers de la route ou aux riverains ; une amende de 11 euros en cas d'utilisation d'un pot d'échappement non homologué ; l'immobilisation du véhicule.
Elle s'effectue avec un sonomètre à une distance d'environ 50 cm du pot et avec un angle de 45 degrés. Pour être juste, la mesure doit être prise à l'arrêt et avec un régime de puissance à 50% du maximum. Cela correspond à valeur indiquée dans la case U2 de la carte grise.
Tu peux aussi mettre une vis de fixation de chicane plus longue afin quelle traverse complètement la chicane. Je l'ai fait sur les termignoni de mon 1098 et ca fait baisser de 2 à 3 db en cassant la sortie du bruit.
Mais après des années d'études sur le sujet, et en toute bonne foi et honnêteté, je peux te dire que le Bobber Royale Enfield arrive très largement en tête.
les émissions sonores limites. L'émergence du bruit perçu par autrui ne doit pas être supérieure à 5 dB(A) en période diurne et 3 dB(A) en période nocturne, valeurs auxquelles s'ajoute un terme correctif en fonction de la durée (article R. 1336-7 du code de la santé publique).
Le fait d'enlever la(les) chicane(s) modifie l'échappement des gazs, qui sortent plus facilement. Il y a donc un petit réglage de richesse à faire. Selon les motos et échappements, c'est plus ou moins obligatoire.
Dans ce cas, l'ajout d'un embout d'échappement à votre voiture peut être très utile. Il s'agit de l'un des moyens les plus rentables d'augmenter le bruit de l'échappement et ce n'est pas difficile à réaliser non plus. Les embouts d'échappement sont capables d'agir comme un amplificateur de son pour votre voiture.
Pour choisir votre chicane, il vous faut tenir compte du diamètre de sortie de votre silencieux d'échappement pour choisir le sien. Il doit y avoir une tolérance de 2mm. Pour un silencieux de 60mm, il vous faudra donc choisir une chicane de 58mm.
Les instruments les plus courants pour mesurer le bruit sont le sonomètre, l'audiodosimètre et le sonomètre intégrateur. Il est important de comprendre le calibrage, le fonctionnement et la lecture des instruments que vous utilisez.
Bonne nouvelle : le volume sonore maximal admissible pour réceptionner une moto est bien le même pour toutes. Dans les conditions de la mesure de réception en dynamique (en 3eme à 50km/h), on ne doit pas dépasser 78 dB (Cf règlement européen ci-dessous en annexe 6) pour toutes les motos.
Une moto bruyante est synonyme de vitesse, de puissance et de virilité. Ils aiment sentir et entendre vrombir le moteur. Pour les motards, la sonorité de la moto fait partie de son charme et de son identité. Il varie en fonction du modèle et de la puissance de la moto.
Le sonomètre permet de mesurer le bruit d'un moteur de voiture ou de moto stationnaire, comme le bruit d'un véhicule roulant.
démonte ton silencieu entoure le de laine de pots ou de laine de roche sur les 10er centimètres tu va voir ton bruit vas bien diminué !
Pour que votre turbocompresseur diesel imite le bruit moteur V8 bi-turbo de la Ferrari 488 GTB, il vous suffira de couvrir la sortie de l'échappement de votre voiture par une chaussette de caoutchouc. Vous pouvez obtenir une chaussette en caoutchouc en découpant par exemple une chambre à air d'un vélo.
Selon le code de la route en vigueur dans l'Hexagone, « le moteur doit être muni d'un dispositif d'échappement silencieux en bon état de fonctionnement… Toute opération tendant à supprimer ou à réduire l'efficacité du dispositif d'échappement silencieux est interdite.
L'idée consiste à recouvrir la sortie d'échappement d'une sorte de chaussette en caoutchouc que l'on peut facilement récupérer par exemple en découpant une chambre à air d'un vélo. Ainsi, le son qui se dégagera de la sortie d'échappement sera modifié et donne un bruit assez sympa par moment.
Que risque-t-on pour un pot moto non homologué ou sans chicane ? Avant l'été 2016 quand vous rouliez avec un pot moto non homologué ou sans chicane vous risquiez d'avoir au pire une amende forfaitaire de 135€.
Il faut vérifier le diamètre de sortie de votre silencieux d'échappement à l'endroit ou la chicane sera fixée afin de savoir le diamètre que vous pouvez choisir: Il y a une tolérance de 2 mm. Ainsi pour le modèle 60mm est prévu pour les modèles 58-59-60 mm.
À la sortie du pot, le silencieux d'échappement contenant la (ou les) chicane(s) permet de refroidir les gaz et d'en diminuer le bruit. C'est la partie la plus visible et la plus facile à changer. La chicane est un atténuateur sonore aussi appelée en anglais le DB killer.
Voici une petite astuce pour savoir si votre musique est trop forte: si la musique que vous écoutez avec vos écouteurs est encore audible quand vous tendez l'écouteur à bout de bras, la musique est trop forte et les risques de pertes auditives sont réels.
Certains bruits peuvent atteindre au-delà de 120‑130 décibels (moteur d'avion, concert rock), ce qui est très très élevé pour l'acuité auditive d'une personne. Imaginez pour un bébé alors! Pour le bébé, on peut dire que les bruits en-dessous de 70 décibels sont parfaits.