Comment choisir votre chaîne ? Choisir une chaîne de vélo repose d'abord sur la vitesse de la chaîne puisque ce critère détermine sa largeur. Une chaîne à 11 vitesses est par exemple plus étroite qu'un modèle à 9 vitesses puisque les pignons d'une cassette à 11 vitesses disposent d'espaces moins importants.
Comptez quatre maillons de chaîne supplémentaires et coupez la chaîne à l'endroit indiqué. Reliez les deux extrémités ouvertes - et voilà, votre chaîne est montée à la bonne longueur. Cette méthode donne également de bons résultats pour les vélos exotiques (par ex. les vélos couchés) où la chaîne est de nouveau déviée.
Il suffit de mesurer la distance entre le milieu de votre cadre et votre plateau ou le milieu de vos plateaux pour les pédaliers doubles te triples plateaux. Il est possible de mesurer depuis le tube de selle ou depuis le tube inférieur de votre cadre.
1) à la marque de votre chaine pour déterminer si les axes de l'attache sont creux ou pleins et sélectionner le rive chaine adéquat. 2) au pas de votre chaine qui déterminera le modèle exact de rive chaine à choisir (certains sont légèrement plus gros ou légèrement plus étroits pour s'adapter au pas de chaine).
La taille des maillons
Pour un véhicule de tourisme dit "léger" les maillons doivent être compris entre 7 et 9 mm, pour les véhicules mi-lourds tels que les utilitaires, les 4X4, les camping-cars ou les SUV, les maillons doivent être compris entre 13 et 16 mm quant aux poids-lourds c'est du 25 mm qui doit être utilisé.
(**) La longueur calculée est celle d'une chaîne neuve (nombre de maillons x pas), le pas d'une chaîne standard est de 12.7mm (1/2"). Une chaîne usagée n'aura jamais cette dimension à cause de l'usure des maillons internes qui ont pris du jeu (la chaîne s'allonge avec l'usure).
À partir de 13 ans, il est préférable de prendre une chaîne de taille adulte. C'est-à-dire de 40 à 50 cm pour une fille en fonction de l'effet recherché, et de 45 à 50 cm pour un garçon. Qui plus est, choisir une chaîne de cette longueur permettra à l'enfant de la garder tout au long de sa vie.
Les chaînes de vélo ne font pas la même largeur selon le nombre de vitesses (ou plus exactement de pignons), la largeur au niveau des goupilles de raccord est donnée à 7,1 mm pour les chaînes 6/7/8 vitesses, 6,5 mm pour les chaînes 9 vitesses et 5,85 mm pour le chaînes 10 vitesses.
La règle est plutôt simple : ce sont les roues motrices qui doivent être équipées, donc les roues qui entraînent le véhicule. Pour les véhicules à traction, les roues motrices sont celles de devant. Pour les véhicules à propulsion, les roues motrices sont celles à l'arrière.
En général 8,8 mm. Largeurs les plus courantes. La plupart des chaînes récentes pour 6 à 8 vitesses ont des largeurs entre 7,1 et 7,3 mm. Les cassettes à 8 pignons supportent mal des largeurs supérieures à 7,3 mm.
Pour vérifier la tension : Positionnez votre doigt au centre de la chaîne (distance séparant le pignon arrière du pédalier avant), Soulevez la chaîne. Celle-ci doit opérer un mouvement vertical entre 2 et 5 mm maximum.
Raccourcir ma chaîne de vélo
Cette technique de dépannage vous permettra de finir votre sortie ou de pouvoir rouler encore quelques kilomètres avant de remplacer le maillon qui a cassé.
Il est recommandé de remplacer les chaînes des vélos électriques tous les 1000 à 2000 kilomètres. Le remplacement régulier de votre chaîne prolongera la durée de vie des pignons et de la transmission.
Après coup, place à la vérification : on est à la bonne longueur si la chape du dérailleur est verticale (galets alignés) quand on est grand plateau petit pignon. Si le galet inférieur avance, c'est que la chaîne est trop courte. S'il recule, c'est qu'elle est trop longue.
À l'endroit où elle est complètement en contact avec le plateau, tirez là vers vous… Si elle se décolle complètement du plateau, c'est qu'il faut la remplacer.
1 réponse d'expert
Pour déterminer le nombre de maillons, il faut compter les dents intérieurs de la chaine. Concernant la longueur du guide, la mesure s'effectue de la pointe du guide jusqu'au point de réglage du tendeur de chaine.
la taille des maillons : 7 et 9 mm pour les véhicules légers, 13 et 16 mm pour les véhicules mi-lourds, 25 mm pour les véhicules lourds ; les dimensions de vos pneus : les chaînes pour voitures s'installent en général sur des pneus été.
Pour ce faire, démontez la chaîne, munissez-vous d'un pied à coulisse et mesurez l'épaisseur d'un de ses maillons d'entraînement. Ceux-ci sont faciles à reconnaître : ils ressemblent à des triangles inversés et rivetés. Pour finir, convertissez le nombre obtenu en pouces : un pouce équivaut à 2,54 centimètres.
Enfant et bébé : entre 1,4 et 1,6 mm de largeur. En dessous d'1 mm, la chaîne risque d'être trop fine et trop fragile. Les chaînes les plus larges, en mailles marine par exemple, peuvent mesurer jusqu'à 3 mm de large. Femme : en moyenne, les chaînes femme mesurent entre 1,4 et 1,6 mm.
En général, les colliers pour hommes arrivent au niveau de la clavicule, soit environ 50 cm. Ou parfois juste en dessous de la clavicule, avec une longueur de 55 cm. Mais il est également possible de porter une chaine, un peu plus longue, de 60 à 65 cm, qui arrive au niveau du sternum.
Concernant l'épaisseur d'un collier ou d'une chaîne, le choix est très variable. Une chaine de moins de 4mm est en général très fine et plus adaptées aux femmes et enfants. Les hommes ont une préférence pour les colliers d'au moins 6mm.
Dans le langage SQL la fonction LENGTH() permet de calculer la longueur d'une chaîne de caractères. A noter : la fonction se base sur le nombre d'octets. Un caractère multi-octet compte comme un seul caractère.
Calculer la longueur d'un segment dans un repère
A B = ( x B − x A ) 2 + ( y B − y A ) 2 . C'est le théorème de Pythagore qui donne ce résultat.
Le pas d'une chaîne de vélo est de 1/2″ (25.4 mm) mais il existe deux largeurs : 1/8″ (3.18 mm) et 3/32″ (2.3 mm). La chaîne la plus large de 1/8′ ne fonctionne pas sur une roue libre multi-pignons, car les axes vont frotter sur les pignons adjacents.