Maintenez appuyé les boutons "+" et "-" simultanément pendant 3 secondes. Sur l'écran va apparaître "tc-n". Sur l'écran va apparaître "tc-y". Appuyez pendant 3 secondes sur le bouton "Power" et le compteur sera à 0.
Remettez le compteur journalier à zéro à l'aide du levier au volant gauche. Une longue pression sur le bouton RESET du levier gauche au volant permet d'initialiser toutes les informations du compteur journalier TM (distance, consommation moyenne vitesse moyenne et temps de conduite).
Faites avancer votre vélo suivant une trajectoire bien droite sur un plan plat de façon à parcourir une évolution complète. Vérifiez que la roue est toujours bien perpendiculaire au sol. Dessinez une deuxième ligne sur le sol exactement à l'endroit où le marquage sur le pneu avant touche le sol.
1- Vérifier le bon positionnement aimant / capteur / compteur comme indiqué sur l'image ci-dessous. - Si le voyant « pile faible » s'affiche sur l'écran du compteur, changer la pile (CR2032). - Si le problème persiste, changer la pile du capteur. Il est possible que votre pile soit usagée ou mal positionnée.
Le principe est simple : Un capteur est placé à la source de l'information et envoie les données au compteur placé sur le guidon ou au poignet du cycliste qui affiche en temps réel celle-ci.
On procède de la même façon qu'avec le moniteur, mais le capteur se pose sur un rayon de la roue avant. Il faut bien serrer l'élastique et couper l'extrémité pour que cela ne gêne pas la roue. Ensuite, on place l'aimant au rayon le plus proche, (environ 5mm de distance), normalement celui-ci se fixe par vissage.
–Compteur sans fil : Vérifier l'état de la pile du capteur – certains possèdent une lampe test. Vérifier la position du capteur et de l'aimant. –Compteur filaire : Vérifier l'état du fil, notamment au niveau du capteur et du support du compteur. Vérifier la position du capteur et de l'aimant.
- le signal est perturbé par des interférences (cela peut arriver dans un appartement ou maison avec de nombreux appareils sans fils). - le capteur et le compteur ne sont pas correctement appairés. Dans ce cas, je vous propose de faire un nouvel appairage.
Compteur cycle
ouvrir le couvercle avec l'outil. retirer l'ancienne pile du couvercle. Mettre la nouvelle pile en place dans le couvercle. respecter la polarité !
Maintenez appuye les boutons « + » et « - » simultanement pendant 3 secondes puis une deuxieme fois de suite : Maintenez appuye les boutons « + » et « - » simultanement pendant 3 secondes Puis une fois sur le bouton « + » Puis une fois sur le bouton « power » On peut voir 0-5, donc nous avons 5 vitesses d'assistance En ...
Sur un combiné classique l'information du compteur journalier se trouve à droite du compteur kilométrique, c'est indiqué en page 31 de la première version du manuel, en dessous de l'indicateur il y a un bouton avec un logo en forme de clé mécanique et le chiffre 1000, tu appuies dessus pour remettre à zéro le compteur ...
Il faut bien appuyé sur le petit bouton à droite de l'icookpit ( il est un peu caché car noir sur noir) et le compteur journalier va se mettre à zéro. Bonne découverte de votre 3008.
Assurez-vous que votre Smartphone est doté de l'interface NFC requise. Activez la technologie NFC sur le compteur cycle. Ouvrez l'app SIGMA LINK et sélectionnez votre compteur cycle. Maintenez le compteur cycle contre la puce NFC de votre Smartphone pendant le transfert des données.
LE BON RÉGLAGE
Pour ce faire, il est conseillé de régler la hauteur de selle au niveau de la hanche. La jambe doit être légèrement fléchie lorsque le pied de l'utilisateur est au point le plus bas sur la pédale.
Votre vélo est fourni avec : ❖ un éclairage avant et arrière fixe. Les feux avant et arrière sont alimentés par la batterie. La mise en route des feux se fait en pressant simultanément les boutons HAUT et MODE de la commande.
Comment allumer la lumière sur un vélo électrique ? Pour allumer la lumière sur l'écran du vélo électrique : Il suffit d'appuyer sur le bouton « ON/OFF ». Appuyez ensuite sur le même bouton pour l'éteindre. Quant à l'arrêt du système, appuyez sur le bouton « ON / OFF » pendant 2 secondes maximum, très soigneusement !
Où placer ce gros aimant pour ralentir un compteur électrique EDF ? Pour ralentir ou arrêter un compteur avec un aimant, il faut le placer contre le compteur électrique. De cette manière, la vitesse de rotation de la roue est ralentie.
C'est très simple : 26″ (26 pouces) ou 28″ (28 pouces) correspond au diamètre de la roue. Dans le domaine du cycle, le diamètre de la roue est mesuré AVEC le pneu. Prenons l'exemple d'un VTT : ils sont équipés de roues de 26 pouces (un pouce = 2,54cm) soit un diamètre de 26×2.54=66cm avec le pneu.
La dimension « 700 » était dans le passé divisée en quatre classes : 700A (642 mm), 700B (635 mm), 700C (622 mm) et 700D (583 mm). Chacune d'entre elles avait un diamètre d'environ 700 mm, mesuré depuis la face extérieure du pneu, mais la dimension de la roue, et donc du pneumatique, variait.
Les dimensions des roues sont indiquées sur les deux côtés du pneu.