Avant de brancher le chargeur, il faut régler l'ampérage. La valeur est indiquée sur la batterie après le symbole A'. L'ampérage du chargeur doit être réglé à un dixième de celui de la batterie (réglage sur 8 pour une batterie de 80 A). Ensuite seulement, le chargeur doit être branché au secteur.
Pour une batterie 12V, la tension de maintien en charge doit être inférieure à 14V, et est généralement de 13,5V.
Fixer le fil (+) positif du chargeur, généralement de couleur rouge, au poste positif de la batterie. Fixer le négatif (-) de plomb, généralement de couleur noire, à la borne négative. Branchez le chargeur sur le secteur et allumez. Le voyant ou la jauge (ampèremètre) montreront que la batterie est en charge.
En règle générale, une batterie doit être rechargée avec un courant d'une intensité égale à 10% de sa capacité. Autrement dit, la batterie la plus répandue, dont la capacité est de 45 Ah, doit être rechargée avec un courant d'une intensité de 4 A.
Pour tester son bon fonctionnement, commencez par brancher le chargeur 12 volts à une prise de courant. Ensuite, insérez la cosse rouge (+) du multimètre dans le pôle positif du chargeur, et la cosse noire (-) dans le pôle négatif de ce chargeur 12 volts.
Afin de bien diagnostiquer la panne, allumez le PC avec le chargeur sur le secteur : si le PC s'allume, c'est que le problème ne vient pas de lui. Cela veut certainement dire que le chargeur est HS ou que le pin du connecteur d'alimentation est cassé et ne fait plus contact avec la prise.
Si l'appareil peut s'alimenter également en piles, utilisez des piles neuves pour tester. Si l'appareil s'allume c'est que le chargeur / alimentation est défectueux. Sinon vous pouvez en outre utiliser un chargeur / alimentation de mêmes caractéristiques (voltage, ampérage, polarité, embout) pour contrôler.
Ex : Pour une batterie 100Ah, il faudra un chargeur de 100 x 0.2 = 20A maximum.
Si votre voiture démarre, utilisez un multimètre pour mesurer la tension. Positionnez le curseur sur le mode voltmètre et sur le symbole « = » et sélectionnez 20 V. Vous devez ensuite brancher le câble rouge sur la borne « + » de la batterie et le câble noir sur la borne « - ».
Si celui-ci dispose d'un réglage d'intensité de charge, ajustez ce dernier au dixième de la capacité de la batterie (exemple : 6 ampères pour 60 Ah). Si votre chargeur est équipé d'un témoin de charge (aiguille), votre batterie est rechargée lorsque la valeur est proche de 1.
Posez le câble rouge que la borne positive de la batterie, puis le câble noir sur la borne négative. Observez la valeur affichée à l'écran. Si elle affiche entre 12,3 et 12,6 V votre batterie est correctement chargée. Si elle de 12,1 V ou moins votre batterie est déchargée.
La tension de votre batterie devrait être de 12,72 Volts chargée. En dessous de 12 volts, elle ne démarrera pas mais pourra être rechargée. En dessous de 11,52 volts, la batterie est complètement déchargée et risque d'être irrécupérable.
Exemple: le courant de charge conseillé pour une batterie de 12V - 100Ah est de 50A et de façon occasionnelle, peut être de 300A. Le temps de charge peut donc être relativement court si l'on considère un chargeur adapté à savoir 2h - 2h30 avec un chargeur de 50A et 20 - 30 min. avec un chargeur de 300A.
Pour déterminer de manière assez précise le niveau de charge, on doit généralement procéder à un étalonnage du système de mesure par rapport à la batterie utilisée, de sorte qu'on dispose d'une référence pour les mesures effectuées ensuite.
Il est tout à fait possible d'installer une batterie plus puissante afin d'avoir une réserve de courant électrique plus importante. Cependant, il faut s'assurer que les dimensions de la nouvelle batterie soient compatibles avec l'emplacement prévu dans le moteur de votre voiture.
Il existe deux méthode, simple à utiliser, pour calculer la puissance d'un chargeur de batterie. Multipliez la tension du chargeur par l'intensité de la charge pour obtenir la puissance en watts. Divisez ce résultat par 1 000 pour obtenir la puissance en kilos watts.
Mais une batterie 12 volts installé sur un véhicule peut être chargée directement sur le véhicule sans la débrancher. Il faut simplement s'assurer que l'on est dans un endroit bien ventilé, ne pas refermer le capot et garder un oeil constamment sur la batterie et le chargeur.
FULLOAD F4 : Conçu avec microprocesseur intelligent, ce chargeur de batterie est le plus puissant et le plus rapide de sa catégorie. Il a été conçu pour charger et entretenir toutes les batteries au plomb-acide 6-12V & Lithium 12V (4Ah à 80Ah) grâce à ces 7 cycles de charge et son mode « désulfatation ».
Deux raisons expliquent ce problème : soit votre batterie est en fin de vie et il est temps de la changer, soit l'alternateur a un problème car il ne recharge plus la batterie correctement. Il faut donc vérifier votre alternateur ou remplacer votre batterie.
Pour réparer votre ancien chargeur d'iPhone ou de Samsung, placez le ressort de stylo sur la partie endommagée du câble. Appliquez de la colle sur le ressort et le câble à l'aide d'un pistolet. Laissez sécher au moins une heure. Votre câble est réparé !
Problème de chargeur
Le problème peut simplement venir de votre chargeur. Donc la première chose à faire est de tenter de charger votre téléphone avec un autre chargeur. Vous pouvez essayer dans un premier temps de changer juste l'adaptateur USB ou juste le câble, car il se peut qu'un seul des deux soit endommagé.