Comment orienter efficacement ses rétroviseurs :
A l'arrière du véhicule, le sol doit être visible. A noter cependant que Daniel Denève préconise de tourner le rétroviseur gauche un peu plus vers l'extérieur de façon à ne plus apercevoir le flanc gauche de votre véhicule.
Côté passager
Penchez votre tête vers la droite jusqu'au centre de la voiture. Réglez le rétroviseur jusqu'à ce que vous voyiez tout juste l'arrière de votre auto. Même truc, mais inversé : en position de conduite, la poignée de la porte arrière devrait se trouver dans le coin inférieur gauche du rétroviseur.
Sur l'accoudoir gauche, il y a un bouton pour sélectionner le miroir du rétroviseur droit ou gauche. Après avoir mis le contact, il suffisait d'appuyer sur ce bouton non pas vers la droite ou vers la gauche mais vers l'arrière et les deux rétroviseurs se déploient.
L'une des clés de la conduite en toute sécurité, c'est de savoir à tout moment où sont situés les autres usagers de la route. Pour cela, il faut développer une capacité qui consiste à pouvoir regarder loin devant pour anticiper les freinages, tout en contrôlant régulièrement les rétroviseurs et les angles morts.
Le réglage du siège, du dossier et de l'appui-tête est la première étape à effectuer lors de l'installation au poste de conduite. En effet, tous les autres réglages dépendront de la position du conducteur.
Si le miroir se déplace mais pas dans la direction voulue, il y a un problème avec le moteur interne de direction du miroir. Si un seul des rétroviseurs à commande électrique ne fonctionne pas alors le problème est dans le miroir. Si les deux rétroviseurs à commande électrique ne fonctionnent pas, essayez le fusible.
Pour fonctionner, les rétroviseurs électrochromes sont équipés d'une couche de gel électrochimique et d'un capteur de lumière qui permettent de mesurer l'intensité de la lumière et d'obscurcir le rétroviseur si besoin. Enfin, il existe également des rétroviseurs équipés d'un détecteur d'angle mort.
Réparez un rétroviseur manuel ou électrique
Utilisez un tournevis plat pour détacher l'enjoliveur qui cache les vis permettant de fixer les bras du rétroviseur dans la porte. Vous devez ensuite extraire le capuchon de la tige de commande pour enlever le rétroviseur au complet.
Qu'est-ce que l'angle mort en voiture ? L'angle mort est une zone inaccessible au champ de vision pour le conducteur d'un véhicule depuis les différents rétroviseurs. En effet, en vue directe, le conducteur d'un véhicule voit principalement devant lui et partiellement sur les deux côtés en tournant la tête.
Pour éviter des dommages accidentels, les rétroviseurs rabattables électriquement se replient automatiquement vers l'intérieur lorsque vous fermez votre véhicule. Ils se déploient automatiquement dès que vous ouvrez la porte.
À l'approche d'un rond-point, il lui faudra céder la priorité à gauche et contrôler le rétroviseur intérieur. Il devra également contrôler l'allure et la cadence des usagers venant de gauche pour pouvoir s'insérer en toute sécurité.
Dans une rue à double sens, le stationnement en bataille se fait essentiellement en marche arrière si effectué sur la droite et en marche avant si effectué sur la gauche. L'important est de ne pas se retrouver en contre sens de la circulation.
Ainsi, lorsque la lumière ambiante est faible (nuit), toute lumière intense décelée par le capteur, comme les phares d'un véhicule suiveur, entraîne automatiquement l'assombrissement du rétroviseur.
La commande se trouve à gauche du volant : A. Sélectionnez le rétroviseur gauche ou droit. Tournez le bouton pour régler les rétroviseurs. Quand la position vous convient, replacez le bouton au milieu.
Une voiture doit être équipée d'un rétroviseur intérieur et extérieur gauche. Un autre rétroviseur extérieur à droite est aussi obligatoire si le rétroviseur intérieur ne peut être utilisé.
Le rétroviseur est composé : d'une glace de rétroviseur, d'une coque de rétroviseur.
Une voiture doit être équipée d'un rétroviseur intérieur et extérieur gauche. En l'absence de miroirs rétroviseurs, le contrevenant sera sanctionné d'une contravention de classe 3 assortie d'une amende forfaitaire de 68€ (minorée à 45€ et majorée jusqu'à 450€).
Le fusible habitacle qui protége les rétroviseurs sur un véhicule entre PR 9869 et 10236 est le F10. Avec un numéro PR 8200, c'est effectivement le fusible 26 qui protége le même circuit.
Dès la finition Allure, vous profiterez de rétroviseurs extérieurs dégivrants avec réglage et rabattements électriques. Un simple bouton placé sur la portière côté conducteur vous permettra de les rentrer automatiquement.
bonjour, vous pouvez rabattre les rétroviseur à volonté tout en restant dans la voiture, il suffit de mettre le sélectionneur des rétroviseurs au milieu et tirez le vers vous, les deux rétro vont se rabattre automatiquement, pour les ouvrir, vous tirez une 2ème fois et les voilà en position de conduite.
Des chaussures ouvertes et non attachées comme des sandales, des tongs ou des claquettes peuvent être des freins au bon déroulement des manœuvres du conducteur à cause de leur caractère mobile et du fait qu'elles peuvent empêcher les conducteurs appuyer correctement sur les différentes pédales.
Conduire sous la pluie
En cas de forte pluie, l'automobiliste doit allumer ses feux de position en tandem avec ses feux de brouillard avant, OU alors ses feux de croisement accompagnés des feux de brouillard avant.
Cet usage du point de patinage peut s'avérer très utile lorsqu'un usager doit circuler le long de zones de rencontre, par exemple, ou s'il doit effectuer des manoeuvres à très basse vitesse dans un parking. L'usager peut alors bouger son véhicule sans risquer de mettre en danger les autres usagers proches de lui.