Pour régler la puissance de la flamme vous n'avez normalement rien à enlever. Il suffit d'allumer la flamme en position minimum et à l'aide d'un tournevis, visser la petite vis présente sur le côté de cette flamme. Attention cependant à ne pas vous brûler évidemment.
La vis de réglage de ralenti sur une table de cuisson avec brûleurs gaz est accessible et réglable après avoir retiré la manette correspondant au brûleur. La vis de réglage est de petite dimension (voir dessin ci-dessous), utilisez un tournevis plat très fin et assez long.
Le réglage consiste à faire varier la distance séparant le gicleur et la bague d'air (en gris sur l'image). Cela permet alors de laisser un trou d'arrivée d'air plus ou moins grand et donc de permettre une variation du débit d'air. Lorsque les casseroles et poêles sont noircies, c'est qu'il y a un manque d'air.
Têtes de brûleur encrassées ou humides
Les têtes de brûleur d'où s'échappe le gaz peuvent être encrassées par des aliments ou liquides renversés, ou bien être simplement humides. Observez les flammes ; si elles sont inégales, c'est probablement de là que vient votre problème.
Si la flamme ne s'allume pas, il peut arriver que le couvercle du brûleur soit mal positionné suite à un nettoyage par exemple. Contrôlez la tête et le couvercle du brûleur et, si nécessaire, nettoyez les pièces avec une éponge imbibée d'eau et de liquide vaisselle.
Pour effectuer le nettoyage du thermocouple, éteignez le gaz et coupez le courant. Faites le démontage de l'élément de sécurité grâce à une clé, et nettoyez la pointe en utilisant une petite brosse. Remontez enfin le dispositif et réenclenchez le chauffe-eau.
Si l'allumage de vos plaques de cuisson gaz ne fonctionne plus après avoir remplacé le tuyau ou la bouteille de gaz ou encore dans un logement neuf, il est très probable que de l'air se trouve dans les canalisations. Le trop grand débit d'air ne permet donc pas d'allumer une flamme : il faut alors purger les tuyaux.
La vis de réglage de ralenti sur une table de cuisson avec brûleurs gaz est accessible et réglable après avoir retiré la manette correspondant au brûleur. La vis de réglage est de petite dimension (voir dessin ci-dessous), utilisez un tournevis plat très fin et assez long.
Pourquoi ? Cette anomalie provient probablement des injecteurs qui ne sont pas appropriés. En effet, les injecteurs sont différents en fonction du type de gaz utilisé (propane/butane ou gaz naturel).
Les gicleurs pour du gaz en bouteille (butane ou propane) sont de type G30/G31.
Si votre gazinière noircit vos casseroles c'est que le mélange air/gaz est mal adapté. En fait l'afflux d'air est trop important. Il vous faut agir sur les bagues de débit d'air. Elles se trouvent sous vos foyers.
Pour que le gaz naturel ou le gaz de pétrole liquéfié libère toute son énergie lors de la combustion, ce gaz doit avoir la bonne proportion d'air pour faciliter cette combustion. Une faible quantité d'air de combustion produira une flamme trop jaune et trop orange parce que tout le gaz n'est pas consommé.
Le nettoyer avec du bicarbonate de soude. Pour cela, préparez un mélange avec 2/3 de bicarbonate de soude et 1/3 d'eau. Déposez le mélange sur le brûleur gazinière, et laissez-le poser quelques minutes. Frottez ensuite le brûleur et rincez-le.
la vis de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à la position la plus basse avant l'extinction des flammes. manette. de débit maximum à ralenti : il ne faut pas que la flamme s'éteigne ; sinon dévissez la vis de réglage de manière à obtenir la bonne tenue de la flamme lors de ces manoeuvres.
Appuyez sur le bouton de commande du brûleur désiré et tournez le jusqu'à la position grande flamme . 2. Maintenez le bouton appuyé dans cette position jusqu'à l'obtention d'une flamme.
Si la flamme n'est pas stable, est courte, se décolle et fait du bruit c'est qu'il y a trop d'air dans le mélange. À l'inverse, si la flamme est allongée, molle, si elle fume, est rougeâtre et vacille beaucoup, c'est qu'il n'y a pas assez d'air dans le mélange gaz/air créé dans le brûleur.
Une flamme normale peut être un peu jaune sur la pointe, mais si vous voyez une flamme entièrement jaune, c'est qu'il y a quelque chose d'anormal. Vérifiez les points suivants : La pression du détendeur Une flamme jaune est due en général à une faible pression du gaz au niveau du détendeur.
Comme le mazout est brûlé à l'état gazeux, la flamme de ce brûleur présente la couleur bleue typique d'une flamme gaz, c'est pourquoi on parle de brûleur à “flamme bleue”.
Le réglage s'effectue à l'aide de la visØ 8 munie d'un contre-écrou. Pour régler, desserrer le contre- écrou. . Visser la vis si la flamme est trop sèche ou décolle. . Dévisser la vis si la flamme est trop molle ou brûle trop jaune.
Vérification de l'instrument. Un essai rapide peut indiquer si l'instrument est fonctionnel. Débranchez la sonde et courcircuiter l'entrée de thermocouple. L'instrument devrait indiquer la température ambiante.
Le fait que le brûleur ne s'allume pas en appuyant sur le bouton d'allumage est peut-être dû au colmatage du brûleur. Si le brûleur est bouché, il doit être nettoyé. Les brûleurs peuvent être retirés et nettoyés à l'aide d'une brosse métallique. L'erreur peut également être due au colmatage des vannes à gaz.