Le moyen le plus simple de reconnaître si votre conteneur maritime est fabriqué selon les normes ISO, c'est de regarder les marquages. S'il s'agit d'un conteneur ISO un code à 4 chiffres est imprimé dans la pièce de coin supérieure à droite de la porte lorsque vous la regardez de l'extérieur.
Sur la porte de droite d'un conteneur, nous trouvons : 4 lettres qui identifient le propriétaire du container, 6 chiffres ensuite qui correspondent au numéro propre du container, et un septième chiffre qui sert de caractère de contrôle. Ce code garantit que l'identification du conteneur est unique.
L'EVP permet d'additionner les conteneurs, quelles que soient leurs dimensions. Un conteneur standard compte pour 1 EVP. Les conteneurs High Cube (d'une hauteur de 9 pieds et 6 pouces) et Half Height (d'une hauteur de 4 pieds et 3 pouces) comptent pour 1 EVP. Un conteneur de 40 pieds de long correspond à 2 EVP.
CONTAINER 20 PIEDS (33M3)
Dimensions du container : 6.05 m x 2.44 m x 2.59 m (L x l x h) pour un poids à vide de 1270 kg.
Notes. La délégation générale à la langue française et aux langues de France et l'Office québécois se la langue française recommandent l'usage de la forme conteneur à la place de l'anglicisme container.
De dimensions extérieures 6.058x2. 43x2.59H et dimensions intérieures 5.89x2. 35x2.39H, les containers 20' sont disponibles en location au prix de 3.5 € jour calendaire, en vente occasion 1250€ et en vente neuf 2100 €.
Le Container Maritime
Le HIGH CUBE se distingue du DRY grâce à sa hauteur sous plafond plus élevée que le DRY. On remarquera que le HIGH CUBE malgré sa hauteur plus élevée, ne possède pas toujours une charge utile plus élevée que le DRY.
Le conteneur passe sous un faisceau de rayon X de faible énergie couplé à des detecteurs ultrasensibles permettant de générer une imagine radioscopique détaillée de son contenu. Le scanner assure l'inspection de tous types de marchandises. Un agent des douanes contrôle et interpréte les images produites.
Il compte toujours 4 caractères - taille (2 chiffres) - type (2chiffres), mais peut maintenant être alphanumérique. Le premier caractère indique la longueur du conteneur, le deuxième la largeur, les troisième et quatrième caractères indiquent le type de conteneur.
Pour effectuer le tracking de votre conteneur correctement, vous devez contrôler vos e-mails et WhatsApp, le site Web de votre transporteur maritime et votre compte de tracking par satellite.
Si le container maritime 20 PIEDS DRY est l'un des plus utilisé pour le frêt maritime et le stockage commercial, ses dimensions intérieures (L. : 5 898 mm / l. : 2 350 mm / H. : 2 350 m) et son volume utile (33m3) en font par ailleurs un modèle parfaitement adapté à une utilisation comme base de vie.
Les modèles de conteneurs moyens qui peuvent être fixes ou mobiles ont les dimensions suivantes : 3 mètres de long, 2,43 mètres de large et 2,59 mètres de haut, ce qui leur octroie une capacité de stockage de 15 m².
Les porte-conteneurs utilisent des conteneurs de 20 pieds . Ce sont des conteneurs de taille standardisée, d'environ 6 mètres de long. Beaucoup transportent de plus en plus des conteneurs de 40 pieds, et peuvent souvent prendre des conteneurs high cube, d'une hauteur de 2,90 m au lieu de 2,57 m .
Le conteneur de 20 pieds (20′ DRY) est un conteneur de 20 pieds de long (d'où son nom), de 8 pieds de large et de 8,5 pieds de haut. Les mesures importantes pour vous sont les dimensions intérieures, qui sont de 5,90 m de long, 2,35 m de large et 2,39 m de haut, ce qui donne un volume de 33 mètres cubes.
Pour la livraison et le déchargement d'un conteneur 20 pieds, vous pourrez opter pour un camion porteur doté d'un bras-grue d'une longueur de 10 à 11 m.
Un contenaire vide de 20 pieds à un poids de 2 300 kg et peut contenir un poids maximum dans le container d'environ 28 tonnes (28 000 kg), bien que cela dépende en grande partie de facteurs tels que les spécifications ou les restrictions de la compagnie maritime, la nature de la cargaison ou des détails spécifiques de ...
Mais pour vous donner un ordre d'idée, le prix d'un conteneur maritime oscille entre 2 000 € et 5 000 €. Les conteneurs de stockage sont quant à eux un peu plus chers : comptez entre 2 000 € et 15 000 € selon la surface souhaitée.
Prix d'un conteneur neuf
ont un prix compris entre 2000 à 10 000 €. Les conteneurs à usage spécifique coutent plus cher : le conteneur maritime coute entre 2000 à 5000 €, le conteneur de stockage coute entre 1500 et 15 000 € ; le conteneur aménagé peut couter jusqu'à 250 000 €.
Les inconvénients du conteneur comme logement
Il faut que les caissons soient bien étanches et l'isolation de qualité pour répondre aux normes en vigueur. Il peut aussi se produire un effet « cage de Faraday », provoquant un problème de fonctionnement de certains appareils comme les radios ou les téléphones portables.
Le conteneur frigorifique de 40 pieds fait lui-même une longueur de 11 583 mm, une largeur de 2 294 mm, et une hauteur de 2 569 mm à l'intérieur de la structure. En extérieur, on trouve les dimensions de 12 192 mm en longueur, 2 438 mm en largeur et 2 896 mm en hauteur.