Elle se recharge grâce aux bornes électriques disponibles en ville ou sur une prise secteur. Son autonomie varie selon les modèles et c'est d'ailleurs là l'un des points d'achoppement pour choisir son vélo électrique. Pour voyager loin, on sait qu'il faut bien choisir sa monture.
Le VAE se recharge en roulant ou dans les descentes : Généralement FAUX. Les vélos électriques actuels ne sont pas prévus pour se recharger en roulant, dans les descentes ou dans les phases de décélération.
Cette batterie nomade permet de stocker 576 Wh grâce à sa technologie Lithium-Ion. Vous pourrez donc bénéficiez des avantages traditionnelles du lithium, à savoir : Charge rapide, légèreté & longue durée de vie. La ECOFLOW river max charge particulièrement rapidement sur secteur 230 V : seulement 96 minutes !!
Aire de camping car : La manière la plus simple est de recharger votre batterie lors que vous stationnez sur une aire de camping car avec électricité. L'avantage c'est que votre batterie pourra se recharger pendant le nuit, la charge étant un peu longue, c'est confortable pour vous.
Les stations de recharge de vélo électrique se présentent généralement sous la forme de bornes, sur lesquelles il suffit de brancher le câble. Vous pouvez aussi rencontrer des casiers, où il faut installer la batterie pour qu'elle puisse se recharger. Il sera ici nécessaire d'avoir une batterie amovible.
4 facteurs principaux
Bien sûr la capacité de celle-ci : Pour 500 wh vous pourrez bénéficier d'une autonomie moyenne d'environ 80kms sur votre vélo électrique. Avec 400 wh vous tournerez autour des 60 kms alors que pour 300 wh, vous serez autour des 40 kms, en fonction de votre utilisation.
Peut-on charger la batterie de son VAE en roulant ? Lorsque vous pédalez sur un votre vélo électrique, vous ne rechargez pas la batterie. La batterie se recharge grâce à un chargeur de batterie de vélo électrique branché sur une prise de courant.
Il faudra donc opter pour un convertisseur 12/220V pour recharger la batterie de son vélo électrique. Le convertisseur 12/220V peut ainsi être branché à la prise du camping-car puis à son chargeur de batterie habituel.
Pour recharger deux batteries, l'onduleur devrait donc pouvoir fournir 332 watts en permanence. En tenant compte des réserves, un convertisseur de tension de 500 watts serait donc un bon choix.
Charger une batterie de vélo électrique directement via un panneau solaire mobile n'est pas recommandé. C'est possible en utilisant un module solaire puissant, un contrôleur de charge et un onduleur. Ou un générateur solaire mobile avec une prise AC intégrée. Et c'est la meilleure solution.
Si vous souhaitez acheter un vélo électrique pour vos déplacements en ville, sur du plat, une batterie 24V sera largement suffisante. La batterie 36V est un bon compromis si vous optez pour un VTC, et donc un usage en ville, mais également sur des terrains plus vallonnés.
Pour Info: Si votre vélo est débridé (En revanche en France, la vente ou l'utilisation d'un kit de débridage pour vélo électrique est interdite, c'est également interdite dans d'autres pays, donc si vous n'êtes pas en France, renseignez-vous sur la loi), vous pouvez utiliser des batteries plus puissantes.
Les vélos électriques de route étant bridés à une puissance moteur de 250 watts maximum, une batterie de 500 Wh permettra d'alimenter ce type de vélo à plein régime pendant deux heures.
Il suffit de fixer le câble monté avec une connexion rapide à votre batterie. Laissez-les toujours fixés à votre VTT. Branchez-les rapidement au chargeur après chaque sortie! Cela permettra de vous assurer que votre batterie est toujours complètement chargée et prête à être utilisée.
Utilisation du convertisseur 12v->220v. L'utilisation est très simple: comme on l'a vu il suffit de brancher la prise alimentant le circuit électrique du terrain, et d'appuyer sur le bouton “On” du convertisseur relié à la batterie.
Un convertisseur de tension transforme le courant continu (DC) stocké dans les batteries 12V ou 24V en courant alternatif 230V (AC). Cela permettra donc d'alimenter un équipement/appareil que tu utilises à la maison depuis ta batterie auxiliaire.
Si votre batterie ne semble plus prendre la charge, plusieurs éléments peuvent être en cause. Tout d'abord le chargeur. Il se peut que celui-ci soit défaillant. Si vous en avez la possibilité, essayer de mesurer la tension de votre chargeur à l'aide d'un multimètre.
Convertisseur Suaoki 12V-220V : excellent rapport qualité-prix. Le dernier appareil de notre classement est le Suaoki 300W. C'est un produit qui est doté de deux entrées, idéal pour brancher à l'allume-cigare du véhicule. L'appareil convertit de manière instantanée 300 watts en continu à 600 watts maximum.
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Pour bien utiliser votre vélo électrique, pédalez de façon régulière car une vitesse constante vous permet d'économiser la batterie. Le secret d'une bonne conduite est dans l'anticipation. Gardez en tête que, lorsque vous freinez ou accélérez, la consommation de la batterie augmente.
Connectez le multimètre : la batterie aura besoin d'être retirée et chargée à 100% pour ce processus, au moins 6 à 8 heures. Si votre batterie ne peut pas se débrancher du cadre de votre vélo, vérifiez que celui-ci est bien en place. Insérez les sondes du multimètre dans le connecteur ou le port de l'adaptateur.
Chargement des batteries Bosch au Lithium-Ion
Lors d'une utilisation courante, l'idéal est de laisser la batterie chargée au maximum le plus souvent possible. Ainsi, si vous sortez 15km, il sera préférable de remettre votre batterie en charge dès retour de votre sortie pour la recharger au maximum.