Top 12 des astuces pour réduire sa consommation de carburant
Adoptez l'écoconduite pour réduire votre consommation de carburant
► Ralentissez et respectez les limitations de vitesse . Sur l'autoroute, la résistance aérodynamique entraîne une augmentation significative de la consommation de carburant au-delà de 80 km/h. ► Évitez les démarrages brusques et les accélérations soudaines. Ces manœuvres augmentent considérablement la consommation de carburant.
Évitez les vitesses élevées
Par exemple, à une vitesse de 120 km/h, un véhicule consomme environ 20 % plus de carburant qu'en roulant à 100 km/h. Sur un trajet de 25 km, la différence dans la durée du parcours entre ces deux vitesses n'est que de deux minutes.
Cinq astuces pour rouler le plus longtemps possible avec un plein d'essence
Si vous conduisez une voiture automatique, utilisez le régulateur de vitesse pour maintenir une allure constante . Si vous conduisez une voiture manuelle, passez un rapport supérieur lorsque c'est nécessaire. Dans les deux cas, votre moteur tournera moins vite et vous consommerez moins de carburant.
Le créneau le plus avantageux se situerait entre 19 h et 20 h. À ce moment-là, le litre d'essence ou de diesel est nettement moins cher que le matin, ce qui peut représenter une économie de plus de 6 euros sur un plein de 50 litres.
Les voitures à essence classiques de taille moyenne consomment le moins de carburant à 88 km/h . La consommation des voitures diesel classiques de taille moyenne diminue progressivement entre 72 et 88 km/h, puis chute rapidement. Les véhicules hybrides électriques de taille moyenne perdent en efficacité de façon plus uniforme entre 72 et 121 km/h.
Profiter de l'élan du véhicule est une façon très performante de faire baisser sa consommation de carburant. Rouler, en vitesse enclenchée, à 80 km/h par exemple, puis lâcher l'accélérateur fait retomber la consommation à zéro.
Partant de ce principe, le SP98 offre assure de meilleures performances et une consommation moindre qu'avec le SP95, mais les différences sont marginales.
Conduisez prudemment
Une conduite agressive (excès de vitesse, accélérations et freinages brusques) peut réduire votre consommation d'essence de 33 % sur autoroute et de 5 % en ville. Anticipez les conditions de circulation et maintenez une distance de sécurité suffisante avec les autres véhicules afin d'éviter les freinages et accélérations inutiles.
Remplissez lentement
Faire le plein n'est sans doute pas votre activité préférée, mais tenter d'accélérer le processus pourrait en réalité réduire votre consommation . Appuyer sur le pistolet pour remplir votre réservoir le plus rapidement possible transforme une partie de l'essence en vapeur.
Conduisez de façon uniforme.
Une fois lancé, maintenez une allure régulière. Plus vous accélérez brusquement, plus vous consommez de carburant. Les freinages inutiles gaspillent le carburant utilisé pour atteindre votre vitesse de croisière. Conduisez en douceur et anticipez les mouvements de la circulation.
Limitez votre vitesse
Pour une conduite économe en carburant, il est conseillé de ne pas dépasser 80 km/h (estimation du ministère des Transports). La plupart des voitures consomment environ 10 % de carburant en moins à 80 km/h qu'à 100 km/h, et une réduction de la vitesse de 110 km/h à 80 km/h peut réduire la consommation de carburant de 20 %.
Pour les conducteurs de véhicules essence, nous conseillons de viser un régime entre 2000 et 2500 tr/min à 130 km/h. Les moteurs diesel, quant à eux, fonctionneront de manière optimale entre 1500 et 2000 tr/min à cette même vitesse.
Accélérez et freinez en douceur
Les fortes accélérations et les freinages brusques consomment davantage de carburant car le moteur doit fournir un effort plus important pour répondre à ces sollicitations soudaines. Une accélération progressive permet au moteur de fonctionner dans sa plage de rendement optimale, tandis qu'un freinage en douceur contribue à maintenir l'élan.
Roulez moins vite
Sur autoroute, avec la plupart des véhicules « classiques », réduire de 10 km/h sa vitesse permet de consommer moins de carburant. Ce n'est pas un gros sacrifice : passer de 130 à 120 km/h ne fait perdre que 4 minutes tous les 100 km ! De plus, vous pouvez gagner jusqu'à 5 L de carburant.
Pour la plupart des véhicules modernes, si vous prévoyez un arrêt de plus de 10 secondes (sauf en cas d'embouteillage), il est plus économique en carburant de couper le moteur et de le redémarrer lorsque vous êtes prêt à repartir. Cette pratique permet non seulement d'économiser du carburant, mais aussi de réduire l'usure du moteur, prolongeant ainsi potentiellement sa durée de vie.
Roulez en dessous de la limite autorisée
Au-dessus de 80km/h la consommation croît de manière exponentielle. D'après les estimations de la Sécurité Routière, rouler à 80 au lieu de 90km/h vous permet d'économiser 120€ de carburant par an.
Les autoroutes dégagées consomment moins de carburant, mais certains inconvénients peuvent tout de même affecter votre consommation. Conduire à une vitesse constante sur de longues distances : maintenir une allure modérée et régulière, en respectant les limitations de vitesse sur autoroute, est plus économe en carburant que de changer constamment de vitesse pour accélérer ou ralentir .
Les moteurs préfèrent être bien au chaud pour fonctionner efficacement. Quand il fait froid, atteindre la température idéale prend plus de temps, et cela consomme du carburant. Imaginez un coureur qui s'échauffe avant sa course : au début, il dépense plus d'énergie. Le moteur fonctionne de la même manière.
Examen permis, avant de démarrer le moteur
Est-ce grave de dépasser la vidange ? Oui, dépasser significativement l'intervalle de vidange peut avoir des conséquences graves pour votre moteur. Une huile usée perd ses propriétés lubrifiantes, ce qui augmente les frottements entre les pièces mécaniques et peut entraîner leur usure prématurée.
Selon l'expert technique du média spécialisé Auto Plus, les huiles modernes utilisées dans le moteur sont beaucoup plus fluides, et assurent une lubrification quasi instantanée. « Il n'est donc plus nécessaire de laisser le moteur chauffer pendant dix minutes.