Insérez votre tournevis à l'intérieur de la porte. Essayez de trouver l'emplacement du pêne demi-tour en vous servant de la poignée de porte comme repère. Tirez la porte vers vous tout en poussant le tournevis plus profondément. À force d'efforts, vous pourrez sûrement retirer le pêne coincé de sa gâche.
La poignée de porte
Puis essayez de la faire tourner sur lui-même à 360 degrés, afin de pouvoir décomposer la pièce qui maintient le pêne. Ensuite, tentez de le faire reculer à l'intérieur, à l'aide d'un tournevis, et ce, en faisant bouger légèrement le ventail.
Le blocage de votre porte peut se situer au niveau de votre serrure. Pour remédier à ce problème, il va vous falloir la dégripper. Pour cela, il suffit d'injecter à l'intérieur de votre serrure un lubrifiant sans graisse. Après quelques minutes de patience, vous devriez pouvoir de nouveau ouvrir votre porte.
Dégrippez la serrure
Si c'est le cas, le problème vient probablement de la porte, ou de l'enfoncement du pêne. Si faire tourner la clé est difficile, même lorsque le battant est ouvert, le problème vient alors d'un défaut de mécanisme, d'un manque d'entretien ou de la vétusté de votre équipement.
Pour remédier à une serrure bloquée, vous n'avez qu'à frotter une mine de crayon de bois contre votre clé. Après cela, vous allez l'insérer plusieurs fois dans la serrure. Cela devrait amplement suffire pour faire fonctionner à nouveau votre serrure.
Aspirez la limaille qui se trouve dans le trou de perçage avec un aspirateur afin de supprimer les morceaux de goupilles pour bien libérer le rotor. Insérez un tournevis plat dans l'entrée de clé du cylindre et tourner le rotor pour déverrouiller la serrure, jusqu'à ce que vous parveniez à ouvrir la porte.
Si votre porte est dotée d'une poignée avec bouton, il suffit d'insérer le tournevis dans l'orifice qui se trouve sur cette dernière. Insérez-le profondément, puis tournez-le jusqu'à ce qu'il pénètre dans une fente et qu'il déclenche ainsi le déverrouillage de la porte.
Afin d'ouvrir votre voiture avec les clés à l'intérieur, introduisez le cintre entre le joint et la vitre. Faites attention à ne pas abîmer la vitre. Une fois que le crochet passe, le cintre détordu se glisse plus facilement. Tournez ensuite le crochet d'un angle de 90 % et positionnez-le en face de la tringlerie.
Le meilleur conseil pour forcer l'ouverture d'une porte de voiture fermée est d'appeler un serrurier automobile professionnel.
À l'aide d'un tournevis, la méthode qu'il faut appliquer pour déloger le pêne de l'endroit où il est bloqué consiste à introduire le tournevis en question entre la porte et le cadre de votre porte à l'endroit exact où est accroché le pêne, le faire reculer et c'est ainsi que vous pourrez rouvrir à nouveau votre porte.
Du côté extérieur de la porte, le serrurier a installé un pêne dormant. Contrairement à celui présent à l'intérieur, sa forme est droite. Le pêne extérieur n'est par relié à une poignée mobile. La poignée restant immobile, une clé doit être insérée pour pouvoir actionner l'ouverture de la porte.
Effort nécessaire pour ouvrir la porte, qui se mesure au niveau de la poignée, doit être inférieur ou égal à 50N ou 5 kg.
Essayez d'effectuer une rotation à 360° dans le but de casser la pièce intérieure. Ensuite, vous secouez la porte pour essayer d'introduire le tournevis plat. Si la manœuvre fonctionne, la porte s'ouvre, mais il nous faudra procéder au remplacement de la poignée et de la serrure.
Qu'est-ce que le pêne d'une serrure ? Aussi appelé loquet, le pêne est la partie métallique de la serrure qui coulisse pour s'insérer dans la gâche. C'est lui qui, en se bloquant dans la gâche, maintient fermement la porte fermée. Il fonctionne conjointement avec le barillet, le cylindre en mesure de l'actionner.
Méthode 1 : utiliser un tournevis et une tige
À l'aide de votre tournevis, écartez la portière et profitez de l'espace créé pour y glisser votre tige métallique ou un fil métallique rigide avec à son extrémité un crochet. Avec votre outil de fortune, vous parviendrez à tirer sur la poignée d'ouverture.
Il est possible d'ouvrir votre voiture centralisée sans clé en passant par le verrouillage électrique et donc par le bouton de déverrouillage. En pratique, vous devez vous équiper d'un couteau à mastic et d'un cintre déplié ou d'une tige en métal. Utilisez une pince pour déplier le cintre et doublez le sur la longueur.
Si la batterie est déchargée ou qu'un fusible a grillé, la portière ne pourra pas être ouverte à distance. Pour l'ouvrir manuellement, il suffit alors de tourner la clé jusqu'à l'horizontal tout en levant la poignée pour déverrouiller la porte.
Il est alors possible d'actionner le verrouillage centralisé au niveau de la serrure de porte. Une seule serrure de porte ou le cylindre de fermeture dans la porte est défectueux. Dans ce cas, une seule porte de voiture ne s'ouvre pas ou ne se ferme pas. L'un des boîtiers de commande installés est défectueux.
La première chose à faire est de vérifier les piles. Si elles sont usées, il est possible que la télécommande ne fonctionne pas correctement. Vous devrez peut-être les remplacer. Si les piles ne sont pas le problème, il se peut que le signal de la télécommande ne parvienne pas jusqu'au récepteur de votre véhicule.
Il faut juste enfoncer le tournevis dans le trou serrure pour faire lâcher le ressort claquee des cles. Ainsi, la porte va automatiquement s'ouvrir.
Commencez par utiliser un foret ou une mèche de 3 mm avec votre perceuse électrique. Positionnez la mèche de la perceuse au niveau de l'avant-trou. Commencez ensuite à percer la serrure, sans trop appuyer pour ne pas endommager votre mèche en métal. L'objectif de cette étape est de casser les goupilles du cylindre.
Équipez votre perceuse d'une mèche de 3 à 4,5 mm, puis posez-la sur l'avant-trou pour procéder au perçage de la serrure. Cette action aura pour effet de détruire toutes les goupilles. Enfin, insérez un tournevis plat dans la serrure et tournez pour forcer son ouverture.